日産って電気自動車の技術力じゃテスラより下ですか？

Answer 1

テスラなんて話題集めているだけでその程度の自動車誰でも作れますよ、でっかければ走行距離延ばせるしね。車幅2m近くて2トンもの装甲車日本でどうですか

Answer 2

テスラにあるのは外面を取り繕う力だけで、やってることは他社から引き抜いたスタッフによる寄せ集めにすぎません。「技術力」としてきちんと構築されたものはないです。その面では日産の足元にも及びませんよ。

ただし、電気自動車の普及に必要なのは「技術力」ではありません。ぶっちゃけた話、技術力で向上する「性能」はもう充分すぎるだけ確保できてるんです。足りてないのは「社会を電気自動車中心に切り替えさせる影響力」です。テスラの総帥、イーロン・マスク氏はそういう影響力を持つのが上手い（言い換えれば、ホラ吹きが上手）です。彼の掲げるビジョンを、表面を取り繕ってとにかく実現に近づける。これが「電気自動車を普及させる」のに一番足りてないことです。
日産はせっかく先行しながら、「ハイブリッド車開発で周回遅れにされたから電気自動車で逆転する」というさもしい考えに固執して時間を大きく空費してしまいました。電気自動車はそれに対応した社会があってはじめて商品価値がガソリン車・ハイブリッドカーに並ぶことができる商材です。テスラのやり方のほうが、ずっと日産よりも「上手」なんですよ。そういう意味ではカルロス・ゴーンももう古い時代の自動車屋になりつつある、のかもしれません。

Answer 3

この前、スーパーに設置されている充電所に充電しに行ったら、見慣れない大きな車が充電してましたよ。Tの字形のエンブレムで屋根にヒンジのあるガルウイングの車でした。

こちらの充電が終わったので戻ってみると、真っ白なツナギを着た技術スタッフらしき集団が取り囲んでドライバーからの話を聞いていましたので、何かのマシントラブルのようでした。
駆けつけてくれるのは、一流の会社でないと出来ないでしょうね。
日本のメーカで聞いた事がありませんし、レッカー車で近くのDラーにピットインですからね。

Answer 4

テスラ1000万～1500万円
バッテリー4倍積んだら3倍くらいの距離走れて当たり前

Answer 5

テスラ・なんて・・設立が、2003年の坊ちゃん企業だよ。

※：2014年10月21日、ダイムラーは保有するテスラ株約4％を売却、
・・・・・・・・・・・・・テスラとの資本提携を解消したと発表した。

※：トヨタ自動車[編集]
2010年5月20日、EVそのものや部品の開発も含めての
業務・資本提携に合意したと、
トヨタ自動車の豊田章男社長とテスラのイーロン・マスクCEOが
カリフォルニア州で発表した。

また、先日閉鎖されたNUMMIでテスラ・モデルSや
共同開発のEVを生産する予定であるとも発表した。

2012年5月、テスラ製のバッテリーシステムを搭載した
「RAV4 EV」をカリフォルニア州において年内に発売すると発表。

2017年、トヨタ自動車はテスラ株（一時は3.15%保有）を全て売却、
・・・・・・・・・・・・提携を解消した。

▶2014年・・ダイムラーが資本提携解消
▶2017年・・トヨタが資本提携解消・・・・・
この2社のテスラとの関係は、何だったのか？？？


♦：テスラが2020年までに成し遂げたい12のこと
https://www.businessinsider.jp/post-100520
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冒頭...........↓
イーロン・マスク氏の次の10年の計画は野望に満ちている。

いろいろある中でも、
テスラのCEOは自動車の生産台数を飛躍的に増やし、
ラインアップを拡大して全く新しい車種を販売し、
2020年までに完全自動運転を可能にすると公言している。

以下、マスク氏が「テスラが今後数年間で達成する」と
話している内容について詳しく見ていこう。

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Answer 6

あえて乱暴な言い方をすると、電気自動車の技術力、なんて大したものではないし、どこも同じようなもんです。車にとっては簡単な部分です。それに買ってくればいいんですしね、優れたものがあれば。

自動車を作るうえで一番難しくて他社が参入できないのは、車体、ですよ。
だからテスラもトヨタと連携したんです（いまは別れたけど）。

逆に言えば、そこそこちゃんと走っているようなので、テスラにはある意味感心したりします。よくあそこまでやってるな、と。でも、壁が表れるでしょうね。そろそろ。その時、またどこかと組むなり、どこかの自動車会社ごと吸収するなりなにかしないとその壁を乗り越えられないと思います。その体力があるかどうか？でしょうか。

日本メーカーは出遅れているようなことを言われるけれど、トヨタもホンダも日産も、もちろん三菱も、みんなEVのトップメーカーみたいなもんですよ。燃料電池車なんてまさに超高級複雑EVですからね。あれを普通のEVにするなんて、大学生が小学校のテストをうけるようなもんです。

Answer 7

テスラに技術はありません。部品寄せ集めすれば誰でも作れます。テスラは商売がうまいだけです。

Answer 8

コスパでは勝っていると思います。