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テスラのみんなの質問 (解決済み) 40ページ
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テスラに乗っています 空気圧を確認してくださいという通知が来たのですが電気自動車でもガソリンスタンドで空気圧見てもらえますか？
2023.10.31
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ベストアンサー： 見てくれますよー
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トヨタも電気自動車（EV）の充電規格にテスラの「NACS」を採用すると発表したそうですが、他社と比べて早く表明しなかったので独自の方策を考えていると思っていたのですが、 充電規格ってやっぱり独自...
2023.10.27
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ベストアンサー： EVの充電規格は日本では「CHAdeMO」、欧米では「CCS」、中国では「GB/T」でした。 日本のCHAdeMOは2010年にスタートしてますが、その時点でEVを発売していた日産、三菱に加え、トヨタとスバルもCHAdeMO協議会のメンバーです。ホンダ、いすゞ、スズキやマツダも準会員として参加しています。 テスラは独自路線を取り、自社で「スーパーチャジャー」という急速充電器の設置を積極的
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2023.10.23
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ベストアンサー： どういう点が「問題ありそう」と考えられているのか？次第で、答えは大きく異なります。 聞いた話で恐縮ですが、テスラは新車の「車両本体価格」をコロコロ変えるようですね。詳しく調べてませんが、あるモデルが、ある時期は550万円くらいだったのが、次は480万円、その次は600万円・・・などなど。 もちろん理由は原材料費の変動や人件費高騰などですが、通常一般の「メーカー→ディーラーへ卸し→ユーザーへ販売
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テスラの車が0-96km/hで1.1秒を記録したみたいですがブレーキの性能が高ければ96-0も1.1秒で止まれますか？ 加速と停止は違うのでしょうか？
2023.10.28
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ベストアンサー： 止まれません。 加速と停止は違います。 慣性が働くので。 加速は１．１秒過ぎて速度上がっても良いが、停止は１．１秒で停止しないとダメです。 重量軽ければ慣性も弱いですが１ｔ以上有る物体が、１００ｋｍ/ｈ近い速度からの止まる力をタイヤは受け止められませんし、減速も仕切れません。
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日本の最強 ホンダの新型が、 電気自動車テスラのパクリ にしか見えないです。 ホンダの将来はどうなるか？
2023.10.17
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ベストアンサー： まず、ホンダは日本最強なんかでは有りません。 日本最強はトヨタです。 そこだけは間違わないようね。 で、新型アコードのデザインを見れば判ると思いますが、ホンダのここ数年のデザインは酷いの一言です。 チーフデザイナーの南がイケてないからね。 単純にアメリカでウケるデザインは…ってやってたらテスラに寄せちゃったんだと思います。 最後にホンダの将来は？って有りましたが、四輪部門は他のメーカーに売却
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なぜ日本のEVはアメリカ、中国の後追いばかりなのですか? >>トヨタ、米EV充電でテスラ規格採用 日産・ホンダに続き >>https://www.nikkei.com/a...
2023.10.22
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ベストアンサー： ①ヤル気がない②日本は何でも遅い
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テスラの充電に関して 2022年式モデル3ロングレンジの購入を検討しているのですが、職業が船乗りの為最高で三ヶ月くらい帰って来れない恐れがあります。本来なら職業柄EVに向かないという事はわかって...
2023.10.19
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ベストアンサー： 1日に1%放電されます。 テスラは、駐車中は基本的に充電すら必要がなくても、最適化の為に充電ケーブルを差しておく事となっています。 放電され続けるとバッテリーに良くないそうなので、長い間放置されていてかつ、充電ケーブルが差さない状況がある場合、あまりオススメは出来ないと思います。 例えばですが、期間指定のソフトウェアキーを払い出せるので、ご友人や親族に偶に乗って頂いて、ついでに充電してもらう...
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テスラサイバートラックてどう思いますか？ 僕はかっこいいかなと思うけど町中で運転はちょっとなあと思います。 ただ、なんか好きです。 ああいう特徴ないやつ。
2023.10.20
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ベストアンサー： 運転しにくそうと思いますね
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2022.9.1
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日本人はEV嫌いが多いように思います。 EVは不便、価格が高すぎるなどと言ってテスラやBYDを叩いていますが、より不便で価格が高いトヨタの水素に絶賛しているのは何故ですか？
2024.5.24
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車のブレーキはなぜ右足で踏む設計になっているのでしょうか？ 左足でブレーキを踏んだほうが、踏み間違いの事故が少ないと思うのですが。 （要はアクセルもブレーキも同じ右足で踏むので間違えてしまうので...
2015.6.15
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