スズキ ジムニー 「2006年12月～2010年5月末まで乗りました。 改めて投稿。 まさしく「楽しいおもちゃ」でした。 林道での走破性、抜群！運転の喜びを感じます」のユーザーレビュー

2006年12月～2010年5月末まで乗りました。 改めて投稿。 まさしく「楽しいおもちゃ」でした。 林道での走破性、抜群！運転の喜びを感じます

2006.12.24

総評

2006年12月～2010年5月末まで乗りました。
改めて投稿。
まさしく「楽しいおもちゃ」でした。
林道での走破性、抜群！運転の喜びを感じます。
道なき道をどこまでも行ける感じが良い。

一般的な車に比較して
「乗り心地」、「荷物の載る量」、「静粛性」みたいな
快適感はまったくないですが（ルーフボックスでカバーするしかない）
この車の哲学はそんなとこにはないのだということを
よくわかった上で、オススメです。
クルマを運転することの楽しさを、低維持費で感じられます。
ロードのコペン。
クロカンのジムニー。
という感じでしょうか。（あくまで個人的な感想）

満足している点

・力強い走りに満足。走破性はピカイチ！
　雪道でランクルがスタックしてる横をなんなく通過したときの
　爽快感といったら・・。
・4WDモードにしなくても力強い！
・4WDモードにした時の走破性には、びっくり。
　雨の釧路湿原付近の林道でぬかるみがありましたが、
　問題なく走り抜けました。
・ボディスタイルがカッコかわいい。
・昔のジムニーから比べると意外に静かなエンジン音。
　※ただし高速などでは相当な音です。
・目線が高くドライブ疲れを感じない。
・軽自動車なんで、維持費が安い（税金、高速代、保険代など）

不満な点

・シートが硬い。
　結局のところ、ロングドライブするとさすがに疲れます。
　楽しいけど、疲れる。
　頚椎ヘルニア持ちには、ちょっと辛くなって手放すことに（泣）
・窓開閉スイッチや、電動ドアミラー格納スイッチなど
　照明対応してほしかった。些細ですけども。
・ジムニーに合うタイヤチェーンが少なすぎ。
・元々期待していなかったが荷室の狭さ。
　→それなりに荷物載せるならルーフボックスが必須でしょうなあ。
・乗り心地は正直「快適」レベルには達しない。
　カーブ時はロールしやすい。（同乗者が酔い易い）
・後席はかなり狭くてつらい・・。
・ガソリンがぶ飲み君なところ。
軽自動車とはいえ、ターボだし重いボディ。しかたないと諦めましょう。

デザイン

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走行性能

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乗り心地

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積載性

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燃費

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価格

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故障経験