スズキ ジムニー 「納車まで待たされた分、喜びもヒトシオ♪」のユーザーレビュー

Lone Hunter Lone Hunterさん

スズキ ジムニー

グレード:XC_4WD(MT_0.66) 2018年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
4
乗り心地
5
燃費
4
デザイン
4
積載性
5
価格
4

納車まで待たされた分、喜びもヒトシオ♪

2021.1.7

総評
約1月前に納車予定の連絡を受けた時の喜びは格別でした(笑) 
(幸運にも通常注文から納車まで1年程度と聞いていたのが半分の6月で受け取れたました)
待っている間に、インターネットでさまざまな情報を入手し、メリット、デメリットも十分理解でき、事前にオプションパーツの選択や準備ができてむしろ良かったと思いました。
注文してから、ジムニーを見かけるたびに、『ボディカラーの選定をミスったかな?』と軽く後悔する気持ちになったこともありましたが、狩猟に使う事を考えているため、やはり林道でも目立つキネティックイエローにしておいて正解だったなとホッと胸を撫でおろしています。
満足している点
軽自動車とは信じられないドアの開閉感、MTシフトレバーの感触、サスペンションの硬さ、乗り心地等々
不満な点
高速走行時の追い越しと登り坂でのアクセルのレスポンスと馬力不足
デザイン

4

外装も内装も純正のままでは少しシンプルすぎて物足りない印象もありますが、ルーフラックをつけたりタイヤをラジアルタイヤにするなど、社外品も豊富に出回っているので自分の好みに合ったデザインに改良できるのがGood!
走行性能

4

普通の軽自動車と考えれば十分に満足できる性能なんですが、車体の剛性、居住性、乗り心地が普通車のような気分になってしまうため物足りなさを感じてしまうようです。
乗り心地

5

まだオフロードを走行をしていないのでオンロードでの評価しかできませんが、クロカン向きの車だと思えば十分に満足できます。
積載性

5

二人乗りのステーションワゴンが、四人乗りすることもできると思えば文句なし(笑)
燃費

4

約220キロほど離れた場所まで高速と一般道(主にワインディングロード)を往復して平均燃費が約13km/Lでした。
元々燃費で選んだ車ではないので、個人的には納得しています。
価格

4

純正オプションはやはり割高でした。
種類の豊富な社外品も簡単に手に入るので、オプションはDIYでするのがいいかもしれません。
故障経験

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