スズキ ジムニー ユーザーレビュー・評価一覧

全国で1台だけの豪華装備ジムニー

2006.3.9

総評

全国で1台だけの豪華装備ジムニー

満足している点

オフロードを走るのにふさわしい丈夫なフレーム。タービンを変えて見違えるほど速くなった

不満な点

ジムニー1台で遊び、通勤、仕事などをまかなうとなると不便な点

乗り心地

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ジムニーの性格と欠点を承知の上で「好き」...

2006.2.26

総評

ジムニーの性格と欠点を承知の上で「好き」という方には、最高の相棒です。ただし、非常に個性的であるがゆえに、万人向けではありません。「雰囲気を味わいたい」という程度であれば、十分な検討と試乗を必ず。

満足している点

ずっと乗りたかったのですが、試乗する機会に恵まれず、購入に踏み切れませんでした。たまたま試乗の機会を得たのが、大雪直後。最悪の状況下の生活道路を、いともかんたんに走破し、思わずニヤけてしまいました。即座に...

不満な点

試乗車がなさすぎです。加えて、末期モデルのためか、ディーラーには売る気がまったく感じられません。結局購入したのは、ホンダの中古車店です。車の性格や欠点については、重々承知の上で購入したため、基本的には満足...

乗り心地

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平成2年ハイラックスＷキャブに13年にり...

2006.2.26

総評

平成2年ハイラックスＷキャブに13年にりそれからの乗り換えです　乗っている感覚はほとんど同じです　雪国でジムニーがすきでほとんど1人か2人で乗る人には最高の車です　ボデーが丈夫で今のところきしみ音がしませ...

満足している点

デザインが良い 小回りがきく 思ってるより燃費が良い 装備がよい

不満な点

出だしが苦労する タイヤ回りや下回りが錆びやすい

乗り心地

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燃費や高速巡航を気にする方にはお勧めでき...

2006.1.18

総評

燃費や高速巡航を気にする方にはお勧めできません。

満足している点

やはり、走行性能でしょう。地球上で走れないところは無いような気がしてきます（笑） あと、シートヒーターです　これは運転席と助手席が交互に暖まるので、熱すぎるということは無いです。腰痛持ちの方にはいいと思...

不満な点

特にはありませんが、強いて言えば荷物が入りません。ルーフボックスを付けて解消しました

乗り心地

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まさに「小さな巨人」です。世界に誇れる名車...

2006.1.8

総評

まさに「小さな巨人」です。世界に誇れる名車！これに乗って林道を走っている時間は最高のひとときです。私のようなスローライフ野郎にはぴったりのクルマですね。 こんな車を基本理念を変えずに三十年以上作り続けて...

満足している点

・ワイルドなんだけどどこかかわいい、イケメンなそのスタイル。 ・世界最高級の悪路走破性を持つのに、 ・維持費が安い！ ・アイポイントが高く、見切りがいいので運転しやすい。 ・軽くぶつけたりしても心...

不満な点

ＡＴが３速な点。現行車はOKですね。それだけです。

乗り心地

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見かけはいい。この車を普通に乗れるように...

2006.1.2

総評

見かけはいい。この車を普通に乗れるようになればどんな車だって乗れるでしょう。 唯一静かなジムニーです。 ただ、ATはだめです。頭が悪いみたいロックアップもないみたいだし。 あと、中途半端な路面状況だ...

満足している点

四角い形 意外に静かな車内 シートヒーターは便利 緑の塗装 キーレスエントリーがついてるなんて 結構曲がる 最低地上高の高さ

不満な点

シートはだめシートリフターもない、いまいちしっくりしない 価格が高い シートベルトをはずすときドアにあたる ＡＴは最悪見かけはゲート式でいいけど中身は古いまま 燃費は悪いかな パートタイム４WD...

乗り心地

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絶対に手放せない車です。初代ｲﾝﾌﾟﾚｯｻ...

2005.12.19

総評

絶対に手放せない車です。初代ｲﾝﾌﾟﾚｯｻから乗り換えましたが遥かに操るのが楽しく、あっという間に7年以上経ってしまいました。今でも乗る度に満足感に捕われます。運転が上手いと自負しているあなた、それはタイ...

満足している点

現行のものとは違ういかにもジムニーという形。しかしコイルリジッドの足まわり。姿は昔のままで中身は現行という僕の理想を絵に描いたような車です。

不満な点

ＡＴが4速ならもう少し燃費が良いと思います。その位かな。

乗り心地

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あえてJA22を買いましたが自分的には大...

2005.12.16

総評

あえてJA22を買いましたが自分的には大満足です。 本格的にオフロードを走ろうとは思ってませんし、少々荒れた林道くらいならを難なく走れる性能はありますので。 多々ある不満点は所詮軽自動車ですし、特にジ...

満足している点

パワーのあるターボエンジン 軽なのでコンパクトな車体 角ばったデザインが好きです アフターパーツが豊富でしかも安価なので気軽にいじれる 乗り心地に慣れたせいか往復300キロくらいのドライブなら余裕...

不満な点

凄い走破性でもシートは軽自動車 街乗りだと極端に落ち込む燃費 本格オフローダーでなくても高すぎるギア比 やっぱり乗り心地がイマイチ（でもすぐ慣れました） まっすぐ走ってくれない

乗り心地

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とにかくいいです

2005.11.23

総評

とにかくいいです

満足している点

この車、とにかく運転しやすいです。車高がたかいのでトラックなど大きい車にかこまれても軽である不安は感じません後ろの窓も死角がなく車庫入れもばっちりです。

不満な点

4駆だといいんですが、舗装で2駆だと左右に揺れる感じがします。またﾏﾆｭｱﾙのシフトレバーが震えてトラックみたいです

乗り心地

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割りきりが出来る人と車がこんな所を上れる...

2005.11.21

総評

割りきりが出来る人と車がこんな所を上れるんだ　こんなに楽しい車だと感じささてくれます　660ターボは手お加えるとかなり速いし足回りもこんなに地面を捕らえる走りできるんだと関心します　ホイルベースが短い分小...

満足している点

なんと言ってもあのデザインです　今時では見当たらない幌のデザイン　凹んでいても下手くそでなく無理やりワイルドだからこれがカッコイイと言える事です　何気に峠などクネクネしたところなら　面白く走れます　オフロ...

不満な点

乗り心地はリーフのため悪いです　幌に関しては　排ガスの匂いが戻ってきます　幌車の屋根の無いのは爽快だけど補強の感じられないのは怖いのでロールバーは付けました　あまりボロだと知らない内に荷台に空き缶など投げ...

乗り心地

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とても面白い車です！ ドライバーを育て...

2005.11.11

総評

とても面白い車です！ ドライバーを育ててくれる車です！

満足している点

とにかくクイックでいいです！ K6Aエンジンが伸びがよく、速度がメッチャ速く感じます（笑）でも実際は遅いです。 あとオフロードで使いやすいです！

不満な点

低速トルクが無く出だしがもたつく点です。

乗り心地

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オン／オフで運転して・操って楽しい・部品を付けていじって楽しいクルマ。それに尽きます。ジムニーの特徴・特性を理解して購入するなら最高のクルマです。大き

2005.9.1

総評

オン／オフで運転して・操って楽しい・部品を付けていじって楽しいクルマ。それに尽きます。ジムニーの特徴・特性を理解して購入するなら最高のクルマです。大きなＲＶ車で満足できないオフ趣向のファミリーパパさんには...

満足している点

１）運転して楽しい とにかく、運転することが楽しいクルマです。乗り心地もいいとは言えなく、細かい点でも不満はありますが、そんなことが気にならないぐらい、楽しく・ワクワクするクルマです(^^;)。 ２）...

不満な点

このクルマのコンセプト・特徴・特性を理解すれば、不満な点は、ジムニーの「個性」だと割り切れるようになります。 あえて、不満な点を上げるとすれば、以下のような点です。 （....が、慣れてしまうと気にな...

乗り心地

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とてもいい車です。

2005.7.18

総評

とてもいい車です。

満足している点

ビッグホーンから乗り換えました。 ジムニーのいいところは車体が小さい所です。 あとダーボで面白いところです！！ あとラダーフレームで作りがいいところです。 あとアフターパーツが多い...

不満な点

低速トルクがないところです。 あと燃費が悪い所です あとは・・・あまり荷物がつめない所です。

乗り心地

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諸事情により手放す事になりました。 ...

2005.7.18

総評

諸事情により手放す事になりました。 記念にレポートしたいと思います。二年乗りましたがオフロードはもちろん街乗りだけでも非常におもしろい車でした。いろいろ手を加えたので、愛着がありすぎて手放すはす...

満足している点

現行形に乗ってる方には申し訳ないが角張ったジムニーはやっぱりカッコイイ。軽自動車なのに所持しているだけで満足感が得られるとこ。無敵すぎる走破能力。

不満な点

街乗りも兼ねるのでATにしましたが、やはり車重からくるダルい加速はストレス溜まります。購入を考えてる人はMTにした方が無難かと。

乗り心地

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乗って楽しい、いじって満足、この車を維持す...

2005.7.13

総評

乗って楽しい、いじって満足、この車を維持するためにもう一台欲しくなる車。

満足している点

好き好んで、わざわざ古い4駆を買ったせいか、自分でいじりたくなる、インチキ整備士にはたまらない、見た目で理解できる構造（雑誌、インターネットでの情報豊富）

不満な点

車内をいくら清掃しても、スクラップ車の臭いがする。突然動かなくなる夢をよくみる。

乗り心地

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ジムニーってやっぱり名車だと思います

2005.7.8

総評

ジムニーってやっぱり名車だと思います

満足している点

パジェロイオからの乗り換えですが、ぜんぜん気にならないくらい 快適です（リーフも気にならないし） ターボ車に前から乗りたかったので満足です ハイオク使わなくていいし燃費もあまり変わらないのでOKです

不満な点

やっぱり狭いくらい でも通勤用なので十分です

乗り心地

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実家が輸入車・トヨタ・スズキの代理店であ...

2005.6.17

総評

実家が輸入車・トヨタ・スズキの代理店である為多くの車種に乗りますが、流行に流されない車は数少なく思います。いい物はいつでもいい物だなと教えてくれる一台です。お客様の手前大声では言えませんが、高級外車やブラ...

満足している点

ラダーフレームの安心感と悪路走破性は軽自動車の枠を超えてますね。マイチェンで内装の質感が上がったりギア比を変更したりで少しですが熟成の跡が見えます。今回からランドベンチャーはXCベースとなり前期より細かな...

不満な点

ATの繋がり方が変則ショック軽減の為か半クラ状態が長く回転が上がり過ぎる。車の内容がイイのであまり言えないが、やはり価格がネックになる。低速トルクが無くRR-DIの直噴を載せて欲しかった。車の性格を考えた...

乗り心地

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乗って、遊んで、いじって、壊して、まるで...

2005.5.5

総評

乗って、遊んで、いじって、壊して、まるでプラモデル！

満足している点

ノーマルは素材であり、そこから自分なりのカスタムを楽しむことができる こと。 いろいろなパーツがあるのはジムニーだけだろう。（？）

不満な点

仕方ないが、物が積めない。 さびが出やすい。 燃費が悪い。

乗り心地

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コイツは、ダートを走る車です。オンロード...

2005.4.23

総評

コイツは、ダートを走る車です。オンロードしか走らない、なんちゃって四駆野郎は 乗ってはいけません。 単車乗り（オフロード）ですが、山で頻繁に遭遇する車、ジムニー。 コイツで、山に来るのも一興かなと思...

満足している点

汚しても、ぶつけても、傷つけても、平気な実用四駆。

不満な点

ステアリング回りのオーバーホールをしたら、ハンドルが重くなった。 切り返しが、ツライ。

乗り心地

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１６年間で４万キロ乗りました。この間、た...

2005.4.21

総評

１６年間で４万キロ乗りました。この間、たいした事故もなく無事にすごせました。感謝しています。子供が生まれた時、雪が降っても病院に連れて行けるようにとベビーカー代わりに買いました。カローラ買えるくらいの購入...

満足している点

小回りが効く。荷物も載せられる。高速も左端なら不安なく走れる。狭い山道も平気。パノラミックルーフの室内空間も非常に広く、両腕を上に思い切り伸ばして柔軟体操ができた。丸型ヘッドライトがとても明るい。感動する...

不満な点

なし。ただ、５５０にインタークーラをつけたヤツは、見ればわかるけど、大人３人乗るときつい。４人はまず無理。一度、ベランダの雪が落ちてきてルーフがへこんだのはシヨックだった。内部からスタンドを使って自力で押...

乗り心地

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