スズキ ジムニー ユーザーレビュー・評価一覧

乗れば必ずハマります☆絶対に損はない!!っ...

2007.1.7

総評

乗れば必ずハマります☆絶対に損はない!!って思ってしまう不思議な車です。雪道も安心だし、乗れば乗るほどおもしろい!!不満な点もなぜか許せる、そんな感じですね☆男性ユーザーが多いと思いますが、女性にもおすす...

満足している点

タイヤが大きく運転しやすい高さ、限定車なのでノーマル車の標準装備に＋αがいっぱい！見た目そのままでもΟК☆いじれば個性がひかる！シートも悪くない座り心地、寒い日はシートヒーターが便利！リヤシートを倒した時...

不満な点

2000cc四駆からの乗り換えで少々パワー不足を感じるかな…。あと、荷物がたくさん積めない…。

乗り心地

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愛着の出る車 荷室が小さいとか、大人４人乗るのがつらいとか、そんなマイナス点もあるけど、承知の上で買っているので自分の中ではマイナスになっていない。登

2007.1.6

総評

愛着の出る車 荷室が小さいとか、大人４人乗るのがつらいとか、そんなマイナス点もあるけど、承知の上で買っているので自分の中ではマイナスになっていない。登山が趣味なので移動にはもってこいの車だと思う。林道のア...

満足している点

MT車に乗っているが、大人二人なら峠道でも困ったことがない。高速（関越、中央）でもさほどストレスを感じない。林道を走るのが楽しくなる。同年式のスズキワゴンR(4WD,ターボ)よりは断然走りやすい。

不満な点

ノーマルの足は舗装路では柔らかすぎ。林道と舗装路で足回りを使い分けたい、減衰調整の足が欲しくなる。MTのフィーリングが最悪。フニャフニャです。と、これまでの欠点はまだパーツ交換で改善できるのでまだ許せる。...

乗り心地

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値段だけのことはあると思う ほぼ満足していますがシートポジションを固定したままシートを倒せるようにしてほしい。

2006.12.28

総評

値段だけのことはあると思う ほぼ満足していますがシートポジションを固定したままシートを倒せるようにしてほしい。

満足している点

悪路走破性能、十分なパワー、踏まなければ悪くない燃費、腰の痛くならないシート、軽自動車の維持費の安さ

不満な点

塗装の質、高速でのギア比、シートポジションをいじらないとシートを倒せない、デザインは旧型の方が好き、ＡＢＳは全車標準ではなくオプションにしてほしい、ＨＩＤやハンドウインチをディーラーオプションにしてほしい

乗り心地

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2006年12月～2010年5月末まで乗りました。 改めて投稿。 まさしく「楽しいおもちゃ」でした。 林道での走破性、抜群！運転の喜びを感じます

2006.12.24

総評

2006年12月～2010年5月末まで乗りました。 改めて投稿。 まさしく「楽しいおもちゃ」でした。 林道での走破性、抜群！運転の喜びを感じます。 道なき道をどこまでも行ける感じが良い。 一...

満足している点

・力強い走りに満足。走破性はピカイチ！ 　雪道でランクルがスタックしてる横をなんなく通過したときの 　爽快感といったら・・。 ・4WDモードにしなくても力強い！ ・4WDモードにした時の走破性には...

不満な点

・シートが硬い。 　結局のところ、ロングドライブするとさすがに疲れます。 　楽しいけど、疲れる。 　頚椎ヘルニア持ちには、ちょっと辛くなって手放すことに（泣） ・窓開閉スイッチや、電動ドアミラー格...

乗り心地

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全てにおいて不満だらけですが、その不満も運...

2006.12.17

総評

全てにおいて不満だらけですが、その不満も運転する事で我慢できます。周りの人は珍しがって見ます。構造が簡単な為、自分である程度のﾒﾝﾃﾅﾝｽが可能です。ﾊﾞﾝの為乗り心地は悪いけど、維持費が安いし、ｽｸｰﾀ...

満足している点

古くても人気な為、今だにﾊﾟｰﾂが買えて自分仕様に仕上げが出来ます。運転するのが楽しくてつい、悪路を走りたくなる車です。

不満な点

私の選択ﾐｽでした。いくら古くても、買うなら、JA11にしておけば良かったと後悔しています。非力なｴﾝｼﾞﾝとﾄﾞｯｶﾝﾀｰﾎﾞで運転に気を使います。装備はﾅｼﾅｼで、ﾊﾟﾜｽﾃやPWなども有りません！初...

乗り心地

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買って良かった！ 現行モデルのランドベンチャーを探して買いました。内装（シートや丸型のエアコン吹き出口、LEDメーター等）現代ぽく改良されています。燃

2006.12.6

総評

買って良かった！ 現行モデルのランドベンチャーを探して買いました。内装（シートや丸型のエアコン吹き出口、LEDメーター等）現代ぽく改良されています。燃費もさほど気になりません。アフターパーツも豊富で楽しみ...

満足している点

1・シートヒーターがすぐに温まり、寒い日はかなり便利。 2・軽なので税金や維持費が安い。また駐車スペースに困らない。（買い物に行った際、軽のスペースに停められるので） 3・黄色ナンバーでバカにされやす...

不満な点

1・結構、街中であおられる。 2・あまり引っ張らずにシフトアップすると、振動がすごい。（これが燃費の悪さにつながるのか？） 3・もてないし、威張れない。（笑）

乗り心地

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普通車からの乗り換えでやはり走りはかった...

2006.12.1

総評

普通車からの乗り換えでやはり走りはかったるくなります。初めてスズキ車に乗りましたがスイッチ操作もしやすくて楽しい車ではあると思います。パーツも豊富ですしイジル楽しみもあります。走りはクセがありますがきっと...

満足している点

なんとも愛らしいスタイリング。装備も充実。天井が高くて開放感があり 軽とは思えない。

不満な点

重いので頑張らないと走らない。ビリビリと振動するシフト。この手の車だから仕方ないけど燃費悪い。クラッチ操作に気を使う。

乗り心地

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好きなら損をしない車！ 軽ですが普通車と並んでも全く負けない存在感!! デビュー以来8年を過ぎますが、全く古さを感じません。よって買い換える予定もあ

2006.11.30

総評

好きなら損をしない車！ 軽ですが普通車と並んでも全く負けない存在感!! デビュー以来8年を過ぎますが、全く古さを感じません。よって買い換える予定もありません。ちなみに聞きましたが、ジムニーは日本で一番廃...

満足している点

・FRベースのフロントミッドシップのお陰で意外に高速道路も得意。 ・走れない道はまずないと思わせる走破性。 ・アフターパーツが豊富で、自分好みに仕上げるのが容易。 ・車高が高い為、視界が遠くへ取れて...

不満な点

･･･とは言っても意外に多い短所。 ・燃費は期待しない方がイイです。 ・全く節度のないグニャグニャMT。マウントを交換して解決。 ・とにかく硬い乗り心地。ウチの嫁、子供達は特に後部座席を嫌がります。...

乗り心地

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魅力の中古車価格 スズキの四駆二代目エスクードから、他社の乗用車に乗り換え、 最近の軽ブームで思い切ってジムニーにチェンジしました。 購入目的、

2006.11.25

総評

魅力の中古車価格 スズキの四駆二代目エスクードから、他社の乗用車に乗り換え、 最近の軽ブームで思い切ってジムニーにチェンジしました。 購入目的、 再度四駆の購入目的は、 ドライブ中に地震に遭い寸断...

満足している点

１．ジムニー車両価格１２０～１５０万円で購入し１０年乗った中古が、３０～５０万円で販売されています。と言うことは、９０万～１００万円の車か！？ １～２リッタークラスの乗用車は３～５年で鉄くず同然価格です...

不満な点

１、購入にあたって、１０年前のジムニーに乗りました、 現ジムニーは、発進時の出足が重たいですが、ワンボックス２リッターのワゴン車よりは当然軽い。 仕方がないか、現ジムニーはＡＢＳやエアバックや剛性ボデ...

乗り心地

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実物大のオモチャですね、「不満な点」の４...

2006.11.24

総評

実物大のオモチャですね、「不満な点」の４番は、寝る人が悪い、元々快適な車では無いので快適性を求めては駄目だ（と、言いました）、しかしオフロードに置いてはものすごく良い、「満足している点」にも書いたがアクシ...

満足している点

ジムニーは凄い、オフロードになると凄い、人間が登っても辛い所も（エンジンは唸っているが）グングン登る（タイヤによる）、晴れた日よりも雨が降ってぬかるんでいる方がなお楽しい（程度による）、雨よりも台風や、雪...

不満な点

１，もう１速ほしい（６速ＭＴ希望） ２，軽自動車のくせに燃費が悪い ３，走行音もともとがうるさく、Ａ／ＴからＭ／Ｔにタイヤを替えても　　うるささは解らなかった ４，アスファルトは滑って危険（タイヤに...

乗り心地

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軽とは思えない車 デザインは最高だし、走行性能もよい、長く乗りたい車。今迄に乗った軽自動車ではダントツ。この車は軽自動車の傑作中の傑作だと正直思う。

2006.11.14

総評

軽とは思えない車 デザインは最高だし、走行性能もよい、長く乗りたい車。今迄に乗った軽自動車ではダントツ。この車は軽自動車の傑作中の傑作だと正直思う。

満足している点

出足の1速が使いづらい他は快適な走行能力だし、ポジションもよいし、乗用車感覚だし、ブレーキ性能も良い、快適に乗れるのが素晴らしい。 なによりもデザインが最高。燃費もＭＴのせいもあり14キロ程度で一定、長...

不満な点

ＭＴの1速のギヤの伸びが低い点、２速に近いギヤ比で十分な出足と加速が得られる気がする。最近では２速発進をする機会がおおくなっている。つまりこの1速は通常では使いにくい。平地の普通の道路以外のことを考えての...

乗り心地

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ノーマルを楽しんで、気になる点は自分なり...

2006.11.13

総評

ノーマルを楽しんで、気になる点は自分なりにモデファイアするには最高の車と思います。よく雑誌等で実物大のおもちゃと言う表現がジムニーには使われてますが、その通りだと思います。

満足している点

軽自動車とは思えない走破性。冬の安心感は最高。 見た目も軽なのになぜかワイルドになれるこの素質！！

不満な点

重い・・・、絶対的な動力性能では同じ軽でも軽量のモノコック車とは比べ物にならない。

乗り心地

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やっぱりジムニーされどジムニー クロスカントリーをするならこれほどすごい四駆はありません！ジープやランクルがいけないところもジムニーなら突破することが

2006.11.12

総評

やっぱりジムニーされどジムニー クロスカントリーをするならこれほどすごい四駆はありません！ジープやランクルがいけないところもジムニーなら突破することがたびたびあり、その都度すごいと感動します。ただやはり町...

満足している点

とにかく軽くどんなところもへっちゃらです。あまりにも楽しくて、つい道ではないところを通りたくなります。デザインも今の車にはない直線的なラインでうっとりします。

不満な点

燃費は7～9ｋｍほどでよくない、また乗り心地がリーフスプリングのため突き上げがひどく腰痛になります（笑）。一応リアシートはついていますが、人を乗せるものではありません。防音材をはがしましたが、つけていた時...

乗り心地

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外観◎　コイルはどうか？ リーフ時代と比べればコイルになって非常に静かになり、街乗りは快適になったと思います。反面前輪の突き上げ感やコーナリング時の不

2006.11.12

総評

外観◎　コイルはどうか？ リーフ時代と比べればコイルになって非常に静かになり、街乗りは快適になったと思います。反面前輪の突き上げ感やコーナリング時の不安定感は否めません。でも総合的にみればジムニーらしい外...

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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原寸大プラモデル オフロードの走破性は抜群。 現行モデルより走破性はいいです。 又、自分なりにセッティングもでき簡単です。

2006.11.7

総評

原寸大プラモデル オフロードの走破性は抜群。 現行モデルより走破性はいいです。 又、自分なりにセッティングもでき簡単です。

満足している点

おもちゃ

不満な点

ターボが壊れやすい。水に弱い

乗り心地

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旧モデルからの乗り換え 旧モデル（フルモデル前）から現行のランドベンジャーに乗り換えました。 明らかに違うことは、乗用車感覚になった事です。 エン

2006.11.7

総評

旧モデルからの乗り換え 旧モデル（フルモデル前）から現行のランドベンジャーに乗り換えました。 明らかに違うことは、乗用車感覚になった事です。 エンジン音も静かになりましたし、安全面を考えてか車重も上が...

満足している点

女性が乗ってよく似合う 先代にくらべて室内が広くなった

不満な点

ジムニーという車のイメージが大きく変わってしまったこと

乗り心地

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最強のクロカン オフロードにおいてはこの車が最も優れている。

2006.11.5

総評

最強のクロカン オフロードにおいてはこの車が最も優れている。

満足している点

私の使用目的は釣りです。砂浜や渓流に行くための林道で走行すればとたんに生き生きとしてきます。軽い車重ですのでまずスタックすることはありません。砂浜でたった一度スタックしたことがありますが人力で後ろを少し持...

不満な点

居住性はひどいです。エアコンもいい加減だしシートも小さいです。でもいいんです。

乗り心地

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軽のわりにはＧＯＯＤ オフロードではさすがに他の車より性能が勝っている。街乗りの場合は、スポーツタイプの車と争おうとせずのんびり走りたい。外見は「これ

2006.11.5

総評

軽のわりにはＧＯＯＤ オフロードではさすがに他の車より性能が勝っている。街乗りの場合は、スポーツタイプの車と争おうとせずのんびり走りたい。外見は「これが本当に軽自動車なのか」と思わせる雰囲気がある。

満足している点

特別仕様車なので、オプションを後付けすることを考えると値段的にお得。また、社外品のオプションも豊富なので、いろいろいじれるのがよい。タイヤが大きいため安定感がある。

不満な点

ローギアでの加速がスムーズでないため、セカンドを利用している。２ＷＤ時には、ややパワー不足。オプションやタイヤがジムニー仕様でないと使えない場合が多いため、維持に若干お金がかかる。

乗り心地

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軽は軽 ジープJ-59から乗り換えて3年経ちました。 ジープは18年乗りましたがジムニーは持つでしょうか？ 軽はやっぱり軽　多少の割り切りが必要か

2006.11.2

総評

軽は軽 ジープJ-59から乗り換えて3年経ちました。 ジープは18年乗りましたがジムニーは持つでしょうか？ 軽はやっぱり軽　多少の割り切りが必要かと。。 JB23になってマイルドに普通車っぽくなって...

満足している点

クロカンも出来る軽乗用車。

不満な点

小物入れとか　ラゲッジルームライトとか　カップホルダーとか　小物トレイもみーんな中途半端。 無いほうがよっぽどいい。 ぐにゃぐにゃシフトは何とかしてほしい。ブッシュ固くしたらびびってしまうし。。

乗り心地

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なぜにジムニー？ 狭い、乗り心地が悪い、燃費が悪いと、悪い所だらけのジムニーですが、乗ってみないと分からない、どのクラスにも一人はいた、体育の得意なワ

2006.11.1

総評

なぜにジムニー？ 狭い、乗り心地が悪い、燃費が悪いと、悪い所だらけのジムニーですが、乗ってみないと分からない、どのクラスにも一人はいた、体育の得意なワンパク坊主的存在。

満足している点

とにかく、オフロードの走破性はピカイチで、高排気量、ハイパワーの他車でも、太刀打ちできない、底力の持ち主であります。

不満な点

オフロードの走破性とは逆に、オンロードでは最悪に近いものがあります。ギャップではよくハネルしハンドルを取られます。フロントガラスは小さく視界は悪いし、ルームランプは場所も悪く暗いです。

乗り心地

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