スズキ ハスラー 「走行1000ｋｍをこえて」のユーザーレビュー

走行1000ｋｍをこえて

2020.4.29

総評

SUVなので悪路走行（未舗装の、でこぼこ、わだちのある林道程度？）も考慮した味付けになっているのか、現時点では、悪路を走行していないので、ハンドリング、サスペンションが適正なのか評価にはいたっていませが、舗装路の突き上げ感は改善していただきたい
特にリアサス
私は登山をするので、試乗をせず購入しましたが、悪路は全く走ることが無い方は、一度試乗されることをお勧めします
ハンドリング、乗り心地は自分でしか、評価できません

満足している点

初めてターボ車に乗りました。
モーターのアシストもあり加速は十分です。
エンジン音も静かです。
高速走行はタイヤノイズのほうがきになります
直進安定性はよさそう

不満な点

①ハンドリング
ラックアンドピニオンのわりにダイレクト感が無い
ハンドルフリーにしたときニュートラルへの戻りが遅い
②サスペンション
やわらかいわりに突き上げがある
特にリアのほうが悪いです
タイヤがエコタイヤのため空気圧が高いこともありそう
1か月点検の時、基準圧より高かったようで基準圧に下げてもらいました
それでもまだ気になります

デザイン

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走行性能

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エンジンパワーはターボ+モーターアシストもあり、坂道でも不満なく加速していきます
コーナリングは車高の高いSUVなので、普通よりは安定感はないです

乗り心地

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不満な点に書いた通りです

積載性

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燃費

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今まではアイドリングストップをOFFに設定していました（エンジンをかけるたびにOFFにしないといけないので、たまにわすれた）
買い物で市街地をちょろちょろで、19km/lくらい
郊外遠乗りで、24km/lくらい

価格

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故障経験