スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (47ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
967

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

609

星4

269

星3

71

星2

11

星1

7

967 件中 921 ~ 940 件を表示

  • shimasimao shimasimaoさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とりあえず200㎞走ってみた

    2015.3.30

    総評
    デザインや日常の使い勝手に関しては申し分ないと思う。ワゴンRのようなマジメさはさておき、とにかく遊び心満載のハスラーは、ちょうど車の買い替えを検討していた自分としては丁度いいタイミングだった。欲を言えば、...
    満足している点
    総じて、エクステリア・インテリアデザイン。買ったばかりっていうのを差し引いても、ここまでワクワクしたことはない。
    不満な点
    MT車への疎外感。安全装備や運転補助装置に関してはどーでもいいけど、ディスチャージ+運転席シートリフター+チルトステアリングのセットオプションはMT車でも選択可能にしてほしかった!! 【4/15...
    乗り心地
    前評判通り、乗り心地はイマイチ。割り切っちゃえばどうってことはないけど、次回のタイヤ交換が肝かな。足回りパーツは色々出回っているけど、別にそこまでいじりたいとは思わないし。

    続きを見る

  • ハスラック ハスラックさん

    グレード:X(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ一人で乗る為、馬力の必要することがないので、維持費も考えると大満足です。 女性でも安心して乗れます。先日、信号待ちで居眠りをして、前の車にぶつか

    2015.1.30

    総評
    ほぼ一人で乗る為、馬力の必要することがないので、維持費も考えると大満足です。 女性でも安心して乗れます。先日、信号待ちで居眠りをして、前の車にぶつかるところをレーダーブレーキが作動し、事故を免れました。...
    満足している点
    ・燃費が良い・エンジン音が静か・ノンターボでも充分な走力・装備が充実(Xグレード)・運転がしやすい・小回りがきく・室内が広い・カワカッコイイボディ・レーダーブレーキ
    不満な点
    ・足回りがふらつく
    乗り心地
    -

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  • なまよみ なまよみさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

     漠然と「小さい車を1台」と考えたあたりから始まり、気付けば1カ月経たずに納車されていました? そのくらい、気になった1台。

    2015.1.29

    総評
     漠然と「小さい車を1台」と考えたあたりから始まり、気付けば1カ月経たずに納車されていました? そのくらい、気になった1台。
    満足している点
    ◎カッコカワイイ外観  →軽に対してまるで興味のなかった私が気になったほど個性的な外観。 ◎想像以上のトルク  →期待せずに試乗して驚き、購入に至る。街乗りで3,000回転以上回す必要がないのでラク...
    不満な点
    ▲燃費はこんなもん  →厳冬季、A/C無しの街乗りで、かなり気遣って走ったつもりでも「13km/l」程度。  →夏季の街乗りは、A/C使いまくって同じく「13km/l」前後。  →4WDターボだし仕...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • Miz/SHOSA Miz/SHOSAさん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このエクステリアとコンセプトだけで私には買いでした。 平日は嫁が長距離の通勤に使い、休日は遠出やキャンプ、カヌーなどのアウトドア、車中泊に使って

    2015.1.2

    総評
    このエクステリアとコンセプトだけで私には買いでした。 平日は嫁が長距離の通勤に使い、休日は遠出やキャンプ、カヌーなどのアウトドア、車中泊に使っています。 中長距離が多いのでターボにしましたが、...
    満足している点
    エクステリア。 アウトドアユースに適した仕様。 燃費。 効くかは別としてレーダーブレーキサポートが標準な点。
    不満な点
    微妙なタイヤサイズ。 もう少し汎用性のあるサイズだったらよかったと思う。 メーターもシンプルすぎる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見た目も可愛く、室内空間も広く、運転もしやすいので、買ってよかったな…と思います。

    2014.12.31

    総評
    見た目も可愛く、室内空間も広く、運転もしやすいので、買ってよかったな…と思います。
    満足している点
    -
    不満な点
    オレンジだけじゃなく、内装飾が専用で欲しかった。
    乗り心地
    ヒップポイントが高いから乗り降りがしやすく、運転しやすいので大変満足です!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中級グレードでマニュアルトランスミッションが選べる・・・ それだけで十分ですw

    2014.12.30

    総評
    中級グレードでマニュアルトランスミッションが選べる・・・ それだけで十分ですw
    満足している点
    -
    不満な点
    やっぱり・・・乗り心地でしょうか・・・ 凸凹で左右に振られるのはかなりキツイ・・・ あ、あとは若干ギア比が低い気が・・・ ワゴンRのファイナルでも良かった気がしますなー。
    乗り心地
    まぁ前評判どおりの乗り心地ですな・・・ 跳ねる跳ねるw特にリアがw

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    楽しい車です。 セダンよりは乗りやすいし何より走っていて楽しい幹事が良いかなと思います

    2014.12.26

    総評
    楽しい車です。 セダンよりは乗りやすいし何より走っていて楽しい幹事が良いかなと思います
    満足している点
    -
    不満な点
    遊び車としては特に不満はないです。
    乗り心地
    意外と普通に乗れる。昔の軽とはずいぶん違うんだなと思った。

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  • かっつぽりん かっつぽりんさん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    見て、乗って、楽しい車です。 私みたいに、最近の流行りであるイカつい系のエクステリアに嫌悪感しか抱けない人にはうってつけのエクステリアじゃないでしょ

    2014.12.24

    総評
    見て、乗って、楽しい車です。 私みたいに、最近の流行りであるイカつい系のエクステリアに嫌悪感しか抱けない人にはうってつけのエクステリアじゃないでしょうか。 その上、燃費性能や雪道への対応性能も値段の割...
    満足している点
    こんなエクステリアで、これ位の性能、とくにこれ位の悪路走行性能の車が欲しくて仕方がなかったので満足としか言えない。 その上、加速性能や燃費性能は思っていた以上に良い。 軽のNAなのにこんなにパワフルだ...
    不満な点
    敢えて挙げるとしたら、最上級グレードXよりもGのホイールの方がカッコいいことと、カーテンエアバッグの設定がないこと。
    乗り心地
    -

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  • 山・チャーリー 山・チャーリーさん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    特殊な不満点がありますが、自分的には100点満点な車です!

    2014.12.19

    総評
    特殊な不満点がありますが、自分的には100点満点な車です!
    満足している点
    通常の使い方では全く不満点が無い車です。 雪国でのシャーベット状の路面でも走破性が良く、ホントに乗りやすい車です。
    不満な点
    強いて挙げるとすれば、MTB(29インチ)を室内積みするとサドルを下げなければ天井にサドルが当たるのが不満ですね。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満もあるが、ハスラーであれば総合的に見て小型車はいらないなと納得できる車です。軽もここまで来たかと思わず感心して載ってます。8月末近くの納車で12

    2014.12.10

    総評
    不満もあるが、ハスラーであれば総合的に見て小型車はいらないなと納得できる車です。軽もここまで来たかと思わず感心して載ってます。8月末近くの納車で12月初旬現在で土日祝の使用のみで3000km越えと今迄では...
    満足している点
    -
    不満な点
    車中泊メインとは言うものの普段使いもやはりあるので、車中泊装備をしたうえで4人乗車ができる工夫をメーカーとして考えてほしい。ユーザーサイドとしてはルーフボックスで対応しているが、物理的に無理がある要望かも...
    乗り心地
    ハーシュネスは少々きつめ、初期の硬さがあるのかも 全体でみれば軽とは思えない乗り心地です

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車としてバランスが良く,楽しい気分にさせてくれるハスラー最高。

    2014.12.4

    総評
    車としてバランスが良く,楽しい気分にさせてくれるハスラー最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ちょっと跳ねるがゆったりとした乗り心地で満足な乗り心地!!!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    キュートなスタイルに一目惚れしました。 ワゴンRベースだけあって、さすがの室内空間です。 走りもしっかりとしています。 発売間もないのと、特殊

    2014.12.2

    総評
    キュートなスタイルに一目惚れしました。 ワゴンRベースだけあって、さすがの室内空間です。 走りもしっかりとしています。 発売間もないのと、特殊サイズゆえタイヤの選択肢が少ないのがちょっと困りモノです。
    満足している点
    -
    不満な点
    ロードノイズがやや大きめ
    乗り心地
    乗り心地は硬めです。ベースとなったワゴンRよりスイフトに近い感じ。 シートが良く出来ているので疲れにくいです。

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  • WILLPOLIS WILLPOLISさん

    グレード:X_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全装備充実、燃費良好、コストパフォーマンスも良いなんていうのはこの車の魅力のほんの一部。なんといってもエクステリアデザインが好みで最高。

    2014.11.30

    総評
    安全装備充実、燃費良好、コストパフォーマンスも良いなんていうのはこの車の魅力のほんの一部。なんといってもエクステリアデザインが好みで最高。
    満足している点
    北海道では年間3~4ヶ月は雪道。雪道性能は車を選ぶ上でとても重要。大径タイヤと高い地上高、4WD性能それだけでも魅力なのに広い室内と個性的で質感の高いエクステリアデザインまで備わっているのだから、文句なし...
    不満な点
    なし。更なる望みを言えば、インテリアパネルのカラーバリエーションを増やし選べるようにして欲しい。それとメーターがシンプルすぎるのでアナログのタコメーターなど追加して欲しい。
    乗り心地
    -

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  • Independence Independenceさん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    いい車だと思います。

    2014.11.29

    総評
    いい車だと思います。
    満足している点
    面白い!
    不満な点
    CVT初心者です。なんか滑る感じが、慣れません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • M.TsuKa M.TsuKaさん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ここ最近の軽自動車はほとんどMTの設定が無く、 あっても商用車やエコノミーのショボいグレードか いかにもなスポーツカー程度しかなく、 降雪地在住

    2014.11.21

    総評
    ここ最近の軽自動車はほとんどMTの設定が無く、 あっても商用車やエコノミーのショボいグレードか いかにもなスポーツカー程度しかなく、 降雪地在住でMTの4WD車を求めていた私には 新車での選択肢が...
    満足している点
    なんと言ってもまず外観です。 SUV風でありながらポップな感じで見てるだけで楽しいです。 ゴツくてイカツいばかりがSUVじゃないって感じですね。 走行中の音は静かです。 他車と比べてうるさいと...
    不満な点
    私のハスラーはMT仕様なのですが、 この車はCVT仕様のみの装備設定が多いので MT仕様の装備はCVT仕様と比べてショボいのは否めません。 レーダーブレーキや坂道発進アシストやスマートキー、 HI...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:G_4WD(MT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    MT車の装備面の不満はあれど、量販向けグレードにMT仕様の設定があるだけでもありがたかったです。 (他車はMT仕様が無いか、あってもエコノミーグレ

    2014.11.19

    総評
    MT車の装備面の不満はあれど、量販向けグレードにMT仕様の設定があるだけでもありがたかったです。 (他車はMT仕様が無いか、あってもエコノミーグレードのみということが多い) 購入して納車したばかりなの...
    満足している点
    -
    不満な点
    購入したのはMT仕様なのですが、この車にはCVT仕様のみの装備というのが多いので 愛車につけられない装備というのも多々あります。 その中にはあったらつけたかったものもあったので、そこが大きな不満です。
    乗り心地
    普段の街乗りでは乗り心地に不満はありません。時には腰高さを感じるフワウワ感がありますが許容範囲内だと思います。

    続きを見る

  • Mk,s carmania Mk,s carmaniaさん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初期不良が有りましたが、総じて スタイルも可愛く、色々と新しい試みが豊富で、乗っていて楽しいクルマです。 燃費も良さそう(まだ測っていませんが・・)

    2014.11.12

    総評
    初期不良が有りましたが、総じて スタイルも可愛く、色々と新しい試みが豊富で、乗っていて楽しいクルマです。 燃費も良さそう(まだ測っていませんが・・)。 乗り味もスムーズで ストレスを感じさせません。 ...
    満足している点
    本年11月初めに納車。まだほとんど載っていませんが、簡単な乗車レビューを書きたいと思います。 乗り心地は 軽としては重厚。細かいうねりも上手に吸収します。うねりにも接地感がありますが キツイ段差ではさす...
    不満な点
    初期不良が2箇所有り、1つはセンターピラーのブラックシールが 工場のほうで上手く貼っていなくて、気泡が1箇所入っていて、2日間ドック入りしました。ディラー車専門の業者にて交換修理。 もう1点は、右リアの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Xターボ(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    フォレスターからのダウンサイジングでハスラーにしましたが、視界もかわらず良好、加速も不足なし、燃費も約倍までのびているので、買い替えて満足しています

    2014.10.28

    総評
    フォレスターからのダウンサイジングでハスラーにしましたが、視界もかわらず良好、加速も不足なし、燃費も約倍までのびているので、買い替えて満足しています。もともとぽってりしたフォルムの車が好きなので、理想に近...
    満足している点
    -
    不満な点
    特になし。が、まだ乗り始めて10日ほどなのでそのうち出てくるかも。雨漏りについては、少し漏れてるのかなmという症状も散見。様子見。
    乗り心地
    ふわふわした乗り心地との巷の情報でしたが、実際にはそんなに感じず。納車までの代車にスイフトを借りていたのですが、あれぐらいの足回りなら大満足だけども、コンセプトが違う、か。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個性的な車が欲しかった。2WDでも十分だと思ったが、1台くらいは保険のため、4WDが欲しかった。

    2014.10.25

    総評
    個性的な車が欲しかった。2WDでも十分だと思ったが、1台くらいは保険のため、4WDが欲しかった。
    満足している点
    -
    不満な点
    納期が長い。
    乗り心地
    10年前のラパンからの乗り換えですから、特に不満は生じません。

    続きを見る

  • 泥平 泥平さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安全という事では、フロントが柔らかいので相手が大きくなければ安全。 オプションが高い気がする。

    2014.10.1

    総評
    安全という事では、フロントが柔らかいので相手が大きくなければ安全。 オプションが高い気がする。
    満足している点
    燃費はいいと思う。
    不満な点
    フロントが柔らかい。 リコールが出た。 ターボ付き出ないと燃費がガタ落ち。
    乗り心地
    -

    続きを見る

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