スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

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スズキ ハスラー 新型・現行モデル
966

平均総合評価

4.5

走行性能
3.9
乗り心地
3.5
燃費
4.0
デザイン
4.5
積載性
4.1
価格
3.8

総合評価分布

星5

608

星4

269

星3

71

星2

11

星1

7

966 件中 481 ~ 500 件を表示

  • 由宇 由宇さん

    グレード:G_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    かわいい軽!

    2021.10.17

    総評
    総合するとかなーりよいマシン。 高級感とかプレミアムを求めるのは筋違い、軽として見て、かなりよい。
    満足している点
    中身が広く遣いやすい、燃費もよし、出足もなかなか、軽のつくりのよさを実感
    不満な点
    足回りが柔すぎる点がある。 シフトプログラムに一部難がある。 信号見にくいときがある。
    乗り心地
    振られる感じはそれなりに。しかしアフターたくさん有るのでそこはお好みで。

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  • 炒飯大盛 炒飯大盛さん

    グレード:- 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    良い車です

    2021.10.16

    総評
    良い車です
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • tooku3000008 tooku3000008さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    5

    デザインがかわいい

    2021.10.14

    総評
    高速で遠出するのは向いてませんが、街乗りではとても燃費もいいのでおすすめです。
    満足している点
    ・丸目のヘッドライトや内装のデザインがかわいい ・燃費がいい(大体悪くても17くらい) ・アイドリングストップからの始動がめちゃくちゃ静か
    不満な点
    ・高速での走行性能が弱い ・トランクがせまい ・ダッシュボード周りの収納が狭すぎ
    乗り心地
    大きな段差では振動がモロにきたりすることがある。

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  • 123&4 123&4さん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    良くできた車

    2021.10.13

    総評
    スライドドアではないコンパクトな車の中で、軽自動車では比較検討した車はありませんでした。 軽自動車以外ではルノートゥインゴとかなり迷ったものの、安全装備が皆無なことと、RR故のトランクというか後部スペー...
    満足している点
    コンパクトでパワーもあり、ハンドリングや変速時にも癖がなく乗りやすい。 リアサスもドタバタしない。
    不満な点
    NVHが今一つ。 間欠ワイパーやホーンなどのお粗末さは軽自動車の宿命か。 今後、自分なりに改善していくつもりです。
    乗り心地
    前型で感じられたリアのドタバタ感は、現行の4WD車は感じない。 車速を上げるとリア周りやドア周辺からの騒音侵入を感じるので、今後、遮音に手を入れたい。

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  • ぐてーり。 ぐてーり。さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    キャンプにも車中泊にも!

    2021.10.11

    総評
    軽自動車とは思えないくらい使い勝手が良い最高の車です! カスタムしがいがあります!
    満足している点
    シートをフラットにすることが可能。荷物もかなり積める。 燃費も申し分ないです。 見た目も抜群ですね!
    不満な点
    ターボ付きでないと加速が悪い。 ロール感が強いため、タワーバーなどで補う必要がある。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ate119 ate119さん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    一般道ならまあまあ

    2021.10.8

    総評
    通常の街乗りには良いが、長距離走行には向かないと思います。
    満足している点
    燃費と一般道走行性能には満足しています。
    不満な点
    高速道路走行では、走行安定性に欠けると思います。
    乗り心地
    一般道ならOK 高速道ならちょっと不満

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  • なお0714 なお0714さん

    グレード:Jスタイル(CVT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    3
    乗り心地
    1
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    2
    価格
    3

    色々と対策うったが…

    2021.10.8

    総評
    燃費、整備のしやすさからのランニングコスト削減、車高だかからの安心感など、維持費が安く押さえられる。 4人家族のファミリーにはむかない。 3人までならシートアレンジでなんとかなる。 ノイズは...
    満足している点
    燃費が20km/L。 オイル交換、ディスクブレーキの交換がしやすい。 ドラムブレーキシュー交換、プラグ交換、イグニッションコイル交換は自分でできるくらい簡単。 ブレーキフルードも、タイヤをは...
    不満な点
    夏、冬はアイドリングストップを切らないと、エアコンが切れるのでつらい。 後部座席、タイヤをル・マン5に交換、サスペンション交換したが改善されなかった。 結局、空気圧を200Mpaにおとしてなんとか...
    乗り心地
    -

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  • Wein.Wein Wein.Weinさん

    グレード:ハイブリッド G_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    街乗りに最適!

    2021.10.4

    総評
    街乗りの「足車」としては100点満点です!
    満足している点
    ・狭い街中でも小回りが利く ・ドライビングポジションが高く運転が楽 ・街乗りで燃費が良い(14.7km/ℓ) ・スズキ セーフティーサポートが優秀
    不満な点
    ・狭い交差点だと信号が見えない(ルーフに隠れる) ・マイルドハイブリッドの効き始めが少し遅い(ECU設定の問題な気がする) ・巷にあふれてる(1kmごとにすれ違う!)
    乗り心地
    タイヤ扁平率が丁度良く、ボコボコ舗装路でもそれほど苦痛は感じません

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  • HYえぐね HYえぐねさん

    グレード:ハイブリッド Gターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    自分の目的に合っている車

    2021.10.4

    総評
    シンプルな内装で、全て手が届く為にメンテナンス クリーニングがやりやすい。
    満足している点
    最低限のサイズで、ある程度の距離を走行可能。 万が一の場面で、車中泊が無理なく出来る。
    不満な点
    純正サイズのタイヤが、無駄に高い ヘッドライトのリムに雪が溜まりやすい
    乗り心地
    -

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  • C100 ピノキオ! C100 ピノキオ!さん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    大ヒット車だけにそれなりの理由を使用してみて感じますね。

    2021.10.3

    総評
    最近の軽は評価も高く価格も高く快適性も高く。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • C100 ピノキオ! C100 ピノキオ!さん

    グレード:JスタイルIIIターボ_4WD(CVT_0.66) 2017年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    乗用車以上ジムニー未満?

    2021.10.3

    総評
    過去の経験から特に必要でない場合2WDで良いと思います。 普通の車より車高が高めで FF車でも割と雪や悪路にも強く2WDでも結構アウトドアに使えると思います♪
    満足している点
    見た目が可愛くおしゃれで大ヒットするだけの要素があると思います。  一昔前の軽と比較すると全く別物感があり満足度は高め
    不満な点
    軽規格ならではの我慢しなければならないポイントは仕方がないと思います。 人気だけにたくさん走っているのが良いのか悪いのか。
    乗り心地
    -

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  • 精神年齢40代 精神年齢40代さん

    グレード:G(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    遊べる軽を満喫中( •̀ ω •́ )✧

    2021.10.2

    総評
    ハスラーを購入して、価格コムやみんカラのお友達とオフ会等で交流が盛んになった。 又、車弄りの教えを請うたり、DIYでメンテナンスを常に実施している。
    満足している点
    視界が広いし、積載量も優れている。
    不満な点
    ノーマルのリアショックアブソーバーでは、道路の継ぎ目とか轍を走ると、ポコポコと飛び跳ねるので2年後にKYBのショックアブソーバーに変更。
    乗り心地
    ノーマルのリアショックアブソーバーでは、高速の継ぎ目や轍を走行するとポンポンと跳ねる。 ボディ全体をデッドニングしているので、静粛性は向上。

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  • ハスラー@スズライト ハスラー@スズライトさん

    グレード:Jターボ_4WD(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    マルチマシン

    2021.10.1

    総評
    バイクで言うと「アドベンチャー」を車で作ったようなマシン セカンドカーではノーマルでも妥協して乗るには問題ないが、ハスラーはベース車としてユーザーが手を入れることでより良くなる要素が大きいので、車い...
    満足している点
    1スズライトを彷彿とさせるクラシカルな雰囲気を持つので、クラシックなカスタムが似合う 2高燃費である程度の悪路走破性を持つ 3居住性も高くギアとしての機能性が高い
    不満な点
    1やはり足回りがバタつく 2ノーマルでは荒れた舗装でのノイズが大きい
    乗り心地
    ノーマルでは、基本的には乗り心地は悪くはない。 しかし、段差などの跳ね感はある。これはホイールベースの短さと、タイヤ選定の部分であるが、走行性能とのバランスからいたしかたないだろう。 そこを定番の...

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  • しゅうせい しゅうせいさん

    グレード:J(CVT_0.66) 2018年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全方位モニターで駐車も楽々です。

    2021.9.30

    総評
    買い物等のちょい乗りには良いです。ノンターボなので登りの坂道はキツいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • そーろんたん そーろんたんさん

    グレード:ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    -

    楽しい

    2021.9.23

    総評
    デザインがとにかく良いので飽きない
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • カープうどん カープうどんさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    4

    家族の一員待ちです!

    2021.9.20

    総評
    試乗車(4700km)を購入。 納車はオリパラナンバーの駆け込み申込が多くプレート作成が遅れ気味との事。10月上旬になります。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • 尚じぃダヨ( ^ω^ ) 尚じぃダヨ( ^ω^ )さん

    グレード:ハイブリッド Xターボ_4WD(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    3
    価格
    4

    買い替えらなら嫁のイチオシだったハスラーくん

    2021.9.20

    総評
    まだ納車されたばかりで近所を走っただけなので、近いうち新型コロナの制限解かれたら嫁さんとドライブを楽しみたいと思わせる車。
    満足している点
    乗り心地が意外に良かった。 走りと前後の重量配分(なんちゃって自己満)を考えて4WDターボをチョイス。 2人乗車でも静かに走る。 純正9インチナビが便利。
    不満な点
    前所有のN-BOXカスタムもターボだったけど走りはN-BOXの方が良かった気がする。ターボの純粋な加速感とか。 ハイブリッドシステムが制御割り込んでくるの好きじゃない。 マイルドハイブリッドのアシ...
    乗り心地
    -

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  • xin chao xin chaoさん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    -
    積載性
    4
    価格
    4

    純正フォグランプ

    2021.9.19

    総評
    キビキビ、取り回しし易く気に入ってます
    満足している点
    新型ハスラーの純正フォグランプを入手済みですが旧型ハスラーにも付きますでしょうか?因みに穴あきバンパーも入手済みです。よろしくお願い致します。
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 黄色わさび 黄色わさびさん

    グレード:Gターボ_4WD(CVT_0.66) 2014年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    3
    価格
    3

    ハスラー

    2021.9.18

    総評
    ただの軽自動車
    満足している点
    4駆ターボは加速がいい
    不満な点
    アイドリングストップが鬱陶しい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • TWIN AIR TWIN AIRさん

    グレード:ハイブリッド Jスタイル ターボ(CVT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    小さくて楽しい

    2021.9.16

    総評
    小さな車が好きで、JA11、初代コベン、 FIAT500TWINAIRなどに乗ってました。 心変わりしてシトロエンピカソに乗ってましたが、 小さな車、ぶつかりにくい車が欲しくて買いました サンルー...
    満足している点
    小さくて小回りが本当にきく 力は十分、中に入ると広い マイルドハイブリッドでスムーズ、パワフル 360ビューが安心 使いやすくて綺麗なナビ 燃費まあまあ
    不満な点
    とてもスローな重ステ、切り返しは一仕事 背の高い軽自動車だから安全面から仕方ない? 小さな燃料タンク BSWと防眩ミラーは無い 思った以上に浅くて奥行きのないトランク
    乗り心地
    乗り心地を考えFFにしたのだが、 リアタイヤは鋭い段差でドタバタ 小さな細かい段差は得意 5000キロ超えて良くなりました

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