スズキ ハスラー ユーザーレビュー・評価一覧 (25ページ)

キャンプにも車中泊にも！

2021.10.11

総評

軽自動車とは思えないくらい使い勝手が良い最高の車です！ カスタムしがいがあります！

満足している点

シートをフラットにすることが可能。荷物もかなり積める。 燃費も申し分ないです。 見た目も抜群ですね！

不満な点

ターボ付きでないと加速が悪い。 ロール感が強いため、タワーバーなどで補う必要がある。

乗り心地

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一般道ならまあまあ

2021.10.8

総評

通常の街乗りには良いが、長距離走行には向かないと思います。

満足している点

燃費と一般道走行性能には満足しています。

不満な点

高速道路走行では、走行安定性に欠けると思います。

乗り心地

一般道ならOK 高速道ならちょっと不満

色々と対策うったが…

2021.10.8

総評

燃費、整備のしやすさからのランニングコスト削減、車高だかからの安心感など、維持費が安く押さえられる。 4人家族のファミリーにはむかない。 3人までならシートアレンジでなんとかなる。 ノイズは...

満足している点

燃費が20km/L。 オイル交換、ディスクブレーキの交換がしやすい。 ドラムブレーキシュー交換、プラグ交換、イグニッションコイル交換は自分でできるくらい簡単。 ブレーキフルードも、タイヤをは...

不満な点

夏、冬はアイドリングストップを切らないと、エアコンが切れるのでつらい。 後部座席、タイヤをル・マン5に交換、サスペンション交換したが改善されなかった。 結局、空気圧を200Mpaにおとしてなんとか...

乗り心地

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街乗りに最適！

2021.10.4

総評

街乗りの「足車」としては100点満点です！

満足している点

・狭い街中でも小回りが利く ・ドライビングポジションが高く運転が楽 ・街乗りで燃費が良い(14.7km/ℓ) ・スズキ セーフティーサポートが優秀

不満な点

・狭い交差点だと信号が見えない(ルーフに隠れる) ・マイルドハイブリッドの効き始めが少し遅い(ECU設定の問題な気がする) ・巷にあふれてる(1kmごとにすれ違う！)

乗り心地

タイヤ扁平率が丁度良く、ボコボコ舗装路でもそれほど苦痛は感じません

自分の目的に合っている車

2021.10.4

総評

シンプルな内装で、全て手が届く為にメンテナンス　クリーニングがやりやすい。

満足している点

最低限のサイズで、ある程度の距離を走行可能。 万が一の場面で、車中泊が無理なく出来る。

不満な点

純正サイズのタイヤが、無駄に高い ヘッドライトのリムに雪が溜まりやすい

乗り心地

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大ヒット車だけにそれなりの理由を使用してみて感じますね。

2021.10.3

総評

最近の軽は評価も高く価格も高く快適性も高く。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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乗用車以上ジムニー未満？

2021.10.3

総評

過去の経験から特に必要でない場合2WDで良いと思います。 普通の車より車高が高めで FF車でも割と雪や悪路にも強く2WDでも結構アウトドアに使えると思います♪

満足している点

見た目が可愛くおしゃれで大ヒットするだけの要素があると思います。　 一昔前の軽と比較すると全く別物感があり満足度は高め

不満な点

軽規格ならではの我慢しなければならないポイントは仕方がないと思います。 人気だけにたくさん走っているのが良いのか悪いのか。

乗り心地

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遊べる軽を満喫中( •̀ ω •́ )✧

2021.10.2

総評

ハスラーを購入して、価格コムやみんカラのお友達とオフ会等で交流が盛んになった。 又、車弄りの教えを請うたり、ＤＩＹでメンテナンスを常に実施している。

満足している点

視界が広いし、積載量も優れている。

不満な点

ノーマルのリアショックアブソーバーでは、道路の継ぎ目とか轍を走ると、ポコポコと飛び跳ねるので２年後にＫＹＢのショックアブソーバーに変更。

乗り心地

ノーマルのリアショックアブソーバーでは、高速の継ぎ目や轍を走行するとポンポンと跳ねる。 ボディ全体をデッドニングしているので、静粛性は向上。

マルチマシン

2021.10.1

総評

バイクで言うと「アドベンチャー」を車で作ったようなマシン セカンドカーではノーマルでも妥協して乗るには問題ないが、ハスラーはベース車としてユーザーが手を入れることでより良くなる要素が大きいので、車い...

満足している点

１スズライトを彷彿とさせるクラシカルな雰囲気を持つので、クラシックなカスタムが似合う ２高燃費である程度の悪路走破性を持つ ３居住性も高くギアとしての機能性が高い

不満な点

１やはり足回りがバタつく ２ノーマルでは荒れた舗装でのノイズが大きい

乗り心地

ノーマルでは、基本的には乗り心地は悪くはない。 しかし、段差などの跳ね感はある。これはホイールベースの短さと、タイヤ選定の部分であるが、走行性能とのバランスからいたしかたないだろう。 そこを定番の...

全方位モニターで駐車も楽々です。

2021.9.30

総評

買い物等のちょい乗りには良いです。ノンターボなので登りの坂道はキツいです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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楽しい

2021.9.23

総評

デザインがとにかく良いので飽きない

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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家族の一員待ちです！

2021.9.20

総評

試乗車(4700km)を購入。 納車はオリパラナンバーの駆け込み申込が多くプレート作成が遅れ気味との事。10月上旬になります。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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買い替えらなら嫁のイチオシだったハスラーくん

2021.9.20

総評

まだ納車されたばかりで近所を走っただけなので、近いうち新型コロナの制限解かれたら嫁さんとドライブを楽しみたいと思わせる車。

満足している点

乗り心地が意外に良かった。 走りと前後の重量配分（なんちゃって自己満）を考えて4WDターボをチョイス。 2人乗車でも静かに走る。 純正9インチナビが便利。

不満な点

前所有のN-BOXカスタムもターボだったけど走りはN-BOXの方が良かった気がする。ターボの純粋な加速感とか。 ハイブリッドシステムが制御割り込んでくるの好きじゃない。 マイルドハイブリッドのアシ...

乗り心地

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純正フォグランプ

2021.9.19

総評

キビキビ、取り回しし易く気に入ってます

満足している点

新型ハスラーの純正フォグランプを入手済みですが旧型ハスラーにも付きますでしょうか？因みに穴あきバンパーも入手済みです。よろしくお願い致します。

不満な点

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乗り心地

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ハスラー

2021.9.18

総評

ただの軽自動車

満足している点

4駆ターボは加速がいい

不満な点

アイドリングストップが鬱陶しい

乗り心地

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小さくて楽しい

2021.9.16

総評

小さな車が好きで、JA11、初代コベン、 FIAT500TWINAIRなどに乗ってました。 心変わりしてシトロエンピカソに乗ってましたが、 小さな車、ぶつかりにくい車が欲しくて買いました サンルー...

満足している点

小さくて小回りが本当にきく 力は十分、中に入ると広い マイルドハイブリッドでスムーズ、パワフル 360ビューが安心 使いやすくて綺麗なナビ 燃費まあまあ

不満な点

とてもスローな重ステ、切り返しは一仕事 背の高い軽自動車だから安全面から仕方ない？ 小さな燃料タンク　BSWと防眩ミラーは無い 思った以上に浅くて奥行きのないトランク

乗り心地

乗り心地を考えFFにしたのだが、 リアタイヤは鋭い段差でドタバタ 小さな細かい段差は得意 5000キロ超えて良くなりました

ハスラー カラビナ！！

2021.9.16

総評

DAMD社のカラビナを装着していますが、とても満足しています。 ジムニー買いたいけど利便性が、、とお考えの方はハスラーカラビナとてもおすすめです。 ルーフラックを取り付けることで臨時で大きい荷物を運ぶ...

満足している点

ターボモデルのハスラーですが、走りが力強いです。 エンジン音も軽とは思えないディーゼルっぽい音がするようの感じ。 見た目も写真で見るより実際に見たほうが大きく見えます。

不満な点

皆さんがレビューしている通り段差の突き上げが強く、はじめは驚くかもしれません。 あとインパネの白はあんまり好きじゃなかった、、、（後からピアノブラックを装着しました。）

乗り心地

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パソコンに載っているみたい

2021.9.14

総評

初のスズキ車でしたが、とっても気に入ってます。

満足している点

いい意味で技術についていけない

不満な点

メッキが目立ちすぎる

乗り心地

硬すぎず軟らかすぎず。以前乗っていたLA100Sムーヴカスタムよりは軟らかい感じがします。

乗って安心、いじって楽しい、頼りになる相棒

2021.9.13

総評

通勤や買い物に大活躍です。基本の走る曲がる止まるがしっかりしており、安全装備も充実している点、まだ雪道走行はしていませんが、先代譲りの走行性が期待できる点で、頼りになる相棒です。

満足している点

初代ハスラーを2台乗り継いで、新型ハスラーに乗り換えました。いろいろと進化していてうれしい限りです。特に安全装備が充実しており、安心して運転できます。乗り心地は7000キロくらい走行するとサスペンションが...

不満な点

言えばきりがないのですが。それを改善しようといろいろいじれるところが良いです。時間調整式間欠ワイパーもラジエーターコアガードも、自分で装着しました。プラスチッキーな内装部分にはカーボンシートなどをはりまし...

乗り心地

段差を拾いがちですが、走行距離が、7000kmを超えたあたりから。マイルドな乗り心地になりました。乗り心地はやや固め。クッションを工夫して腰痛を軽減しています。またタイヤの空気圧を2.35に下げています。...

はじめての軽

2021.9.10

総評

燃費がとにかく良く維持費も安いため 金銭的な余裕が出てくる。 その余裕を趣味にあてるなどして充実した生活を送ることができる

満足している点

燃費がとても良く コスパがいい！！

不満な点

軽特有のエンジン音や加速の物足りなさは感じる時がある

乗り心地

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