スズキ エブリイ 「PAリミテッド 5AGS 4WD」のユーザーレビュー

G63B111KW G63B111KWさん

スズキ エブリイ

グレード:PAリミテッド・ハイルーフ_4WD(AGS_0.66) 2022年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
5
乗り心地
5
燃費
5
デザイン
5
積載性
5
価格
5

PAリミテッド 5AGS 4WD

2023.11.5

総評
街乗り・高速・林道、どこでも使えて便利。
満足している点
燃費が良い
シンプル is BEST

購入前にAGSと4ATをレンタカーで三日間ずつ借りて、乗り比べてAGS購入を決定。
同条件でAGSは19km/L、4ATは16km/Lの燃費差と、高速道路での登り坂でも失速なく登ったのが決め手。
不満な点
メーター横・ワゴンだとスターターボタンの場所のポケットの形が歪で使い難い。
オーディオ下の変な形の狭いポケットも使いようがなく、収納場所があるようでない。
オーバーヘッドコンソールも頭上手前まで迫り、物が取りにくい。
カタログ上の説明はかなりこじつけ。
作った人に何をいれるのに使ってるか尋ねたい。
デザイン

5

走行性能

5

5AGSの評判は良くないが、ATのように乗ろうとするとダメであり、MTと思って乗ってみると悪くない。また、街中で細々乗るならATの方がスムーズで楽ちん。
郊外や高速等Stop&Goが少ない乗り方には抜群に合ってる。
変速しないトラブルはバッテリーの劣化電圧降下がほとんどの原因のように思われるので、バッテリーのメンテ/チェックは必須。
乗り心地

5

AGSは変速時にアクセルを抜いて運転する。
慣れれば、スムーズに変速を繋げられる。
積載性

5

フルフラット
燃費

5

平均燃費18km/Lを上回り、10-11km/Lだった前の車から比べて明らかに給油ペースが緩くなった。
価格

5

オプション品は個人売買サイトに転がってるので、安く物を買うこともできる。
故障経験

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