スズキ エブリイ ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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スズキ エブリイ 新型・現行モデル
813

平均総合評価

4.4

走行性能
3.6
乗り心地
3.1
燃費
3.5
デザイン
4.1
積載性
4.7
価格
3.9

総合評価分布

星5

462

星4

216

星3

108

星2

12

星1

15

813 件中 61 ~ 80 件を表示

  • goji2 goji2さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ(MT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    運転楽しい~🎵

    2024.5.17

    総評
    仕事用で四駆のエブリイ(AGS)も乗ってますが、燃費はやっぱりMT です。高速の安定性は四駆かなぁ
    満足している点
    峠道が楽しい、パーツが安い、燃費も良い
    不満な点
    車高を下げると車検に通らない(T_T) リアテールランプ
    乗り心地
    -

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  • T.alphoreea T.alphoreeaさん

    グレード:PA・ハイルーフ(AGS_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    5
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    AGSは存続してほしい

    2024.5.14

    総評
    車いじりが好きで、趣味での使用として 自分に合致しているならばこれ以上ないくらいの最高のベース車。
    満足している点
    運転しやすい、流石の宅配車。 狭い道も楽勝な大きさながら、広大な室内。
    不満な点
    ノーマル状態では、日常使用には少しキツイ。 まぁ車体価格を考えれば妥当な装備だと思う。 というか、最近の軽新車価格高すぎワロタ。
    乗り心地
    車の特性上、これは乗用のそれに遠く及びません。 エンジン音はケツの下にあるのでうるさい。 足回り、貨物なので荷物優先です、人は二の次。 振動は乗り手次第。 でも、20年前のそれとは比べ物にならない...

    続きを見る

  • シナ二郎 北島 シナ二郎 北島さん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2019年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    -

    車中泊ok

    2024.5.10

    総評
    普通車にはない自分で快適性を向上させられる。 少しずつ自分で快適性を改善していく愛着が上がる⤴️
    満足している点
    結構きびきび走る
    不満な点
    軽バンなりの質素なところ。
    乗り心地
    -

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  • bambi0995 bambi0995さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    使い勝手がいい

    2024.4.24

    総評
    レジャーには、最適だと思います!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • sirochan94889 sirochan94889さん

    グレード:JOIN・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    2

    いじりがいのある車

    2024.4.23

    総評
    サブの車としては十分以上です。
    満足している点
    広くて、維持費が安い点。
    不満な点
    特に今のところはありません。
    乗り心地
    少しだけ下げてるので、空荷だと跳ねます。

    続きを見る

  • とぅるーぱ とぅるーぱさん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    4
    価格
    4

    社外や流用パーツが豊富。仕事車という足枷がないなら弄り倒したい。

    2024.4.19

    総評
    65点
    満足している点
    車高短ではないので気兼ねなく運転できる。
    不満な点
    軽だから仕方ないけど、もう少しトルクあれば…:( ;´꒳`;)
    乗り心地
    良くもなく悪くもなく。 たた、強風で振られます🌀

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  • ジムニー23 ジムニー23さん

    グレード:- 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    2
    乗り心地
    5
    燃費
    3
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    1

    ノーマルが良いかも

    2024.4.14

    総評
    ノーマルが1番
    満足している点
    足が硬いからカーブに強い!
    不満な点
    デモカーのため外装の内張りが無い為に雨や泥禁止
    乗り心地
    硬い

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  • ちょびG ちょびGさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2016年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    3択なら、17ブラザーズでしょ。

    2024.4.12

    総評
    エブリイ系、アトレー系、ホンダからの3択だと、やっぱりエブリイ系でしょうね。 スライドドアは、ガラスが開閉出来るし。
    満足している点
    2型のサポート無し。 これに、尽きるでしょ。 お節介な警告も要らない。 オートライトも要らない。 ターボ、4駆、A/T。
    不満な点
    車両総重量に対してブレーキが貧弱な事。 貨物車なのに、バッテリー積載位置が荷室床下な事。 フルタイム4駆となっているが、実はスタンバイ4駆で、前後軸の回転差が出ないと4駆にならない事。 ターボ車の2...
    乗り心地
    空荷だとリアのバタバタ、突き上げも有ると思いますが、扁平タイヤに交換や、リアショックの複動化等で、かなり良くなると思います。

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  • とうちゃんサーファー とうちゃんサーファーさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    平均燃費22超えの車

    2024.4.7

    総評
    オイル交換は6年以上してない。オイル交換するとオイルがエンジンになじまず燃費が悪くなる。これから新車購入した時も絶対オイル交換はしない。エレメント交換だけにする。
    満足している点
    充分な広さがありサーフィン、スノボーに最適
    不満な点
    特に無し
    乗り心地
    -

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  • sirochan94889 sirochan94889さん

    グレード:JOIN・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    待望の2号機

    2024.4.5

    総評
    これから、少しずついじっていきます🤗
    満足している点
    デザインと積載性
    不満な点
    パワー
    乗り心地
    -

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  • shirara_JP shirara_JPさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2021年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    マルチに使える便利なクルマ

    2024.4.4

    総評
    4WDターボにしたため最初から燃費は気にしません。1台で何でもできる芸達者。現行型ならキーレスはあるけどCVTなので、4ATのJOINターボを大事に使いたいと思ってます。
    満足している点
    積載性は抜群。小回りが効くので取り回しが非常に良い。ジョイン系ならシートも及第点。4ナンバーは税金が安いのも魅力。
    不満な点
    キーレスが欲しい(マイチェンで追加)。リアシート背面は荷室の床も兼ねるため、何かしらの防護策が欲しかった。
    乗り心地
    -

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  • nosias4246 nosias4246さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    テスト

    2024.4.4

    総評
    まーまー
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    ゆれがある

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  • 微笑む太陽 微笑む太陽さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    スズキはいい!

    2024.4.4

    総評
    その気になれば先頭ブッチギリ。
    満足している点
    エンジンパワーにストレスはありません。かわいいエンジンです。11万キロ走ってます。
    不満な点
    仕事と自家用両立なので、それなり。
    乗り心地
    私的にはこの位あしは硬い方が好き。

    続きを見る

  • ぐらすきゃんぷ@ジムリィ ぐらすきゃんぷ@ジムリィさん

    グレード:JOINターボ・ハイルーフ_4WD(AT_0.66) 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    2
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3

    おもちゃ

    2024.4.4

    総評
    中古車購入に車種かなり迷いましたが、最適な選択となりました。ターボ、4WD、AT。
    満足している点
    手を加えやすい。
    不満な点
    チープ。だがそこが良い。
    乗り心地
    振動や非力さ、ノイズなど色々ありますが それも楽しい。まるでバイクに乗っている気分。

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  • たけ710s たけ710sさん

    グレード:PAリミテッド・ハイルーフ(AGS_0.66) 2022年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    2

    実用性一番!

    2024.3.31

    総評
    実用性に全振りなので多少の事は我慢しながら少しずつ自分なりの改善が必要。アフターパーツの選択肢が多いのと、純正部品が安いのはありがたい。
    満足している点
    やっぱり実用性!軽箱はこれに尽きる
    不満な点
    以前、アトレーワゴンに乗ってましたが、比べちゃアカンとは思いながらやっぱり比べると全てがチープ。あと、AGSのシフトチェンジが遅い。。アクセル操作に工夫が必要 パワステのフィーリングも、スズキらしい気持...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たれぼう たれぼうさん

    グレード:JOIN・ハイルーフ(AGS_0.66) 2016年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    軽バン最高

    2024.3.30

    総評
    使い勝手よく、乗って楽しい車ですね。パワー不足はありますが、特に4ATは試乗して顕著に感じました。5MT、私の乗っている5AGSは大丈夫かな。自分的に。
    満足している点
    とにかく広い
    不満な点
    燃費わるし、、
    乗り心地
    最近の軽バンはいいですね。

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  • あっき~軍団 あっき~軍団さん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    -

    フルフラット、室内高さで選ぶなら

    2024.3.28

    総評
    トランポとして使えるので良い。、社外エアロが無駄に高い。
    満足している点
    バンテールだと車高落とすと車検時に戻さないといけない。車好きなら耐えられる面倒くささ。出だし遅いけど3速からは普通に流れに乗れる。燃費14ぐらい(切り替え四駆)
    不満な点
    マニュアルがあれば5agsいらない。シフトチェンジスピード遅い。5速、FR、ターボが出れば新車を買った。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ミドリガメコ ミドリガメコさん

    グレード:GA・標準ルーフ(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    荷物がたくさん積める

    2024.3.27

    総評
    小回りがとても良く荷物がたくさん積めて燃費も良い。
    満足している点
    マニュアル車。積載状態でも燃費は16km/l。
    不満な点
    バッテリー交換するのに荷物を降ろさないと出来ない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • たじい たじいさん

    グレード:- 2015年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    4

    PCの後部座席はねぇ

    2024.3.26

    総評
    予定通り趣味で使うときは◎ 家族で乗るときは×
    満足している点
    さすが貨物車です。想定通り車中泊仕様になりました
    不満な点
    そもそもは趣味専用車の予定だったのでPCを選択したけど、想定外の事態で後部座席も家族が乗ることになってしまった。PCの後部座席はちょっとねぇ。。。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ART YAMAGUCHI ART YAMAGUCHIさん

    グレード:PA・ハイルーフ(AT_0.66) 2022年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    5

    日常使いの足として最高

    2024.3.24

    総評
    仕事からプライベートまで大活躍なエブリイバン。 色々不満はあるけど自分好みに仕上げる楽しみがあります😊 「仕事車でもオシャレにセンス良く」 を目指してます
    満足している点
    日常使いでとても使いやすいサイズ感。 『市内近郊ならわざわざBMに乗らなくてもこれでええわ』って思ってしまいました😊 仕事でもプライベートでも現在ほぼメインで乗り回してます✨ 打ち合わせに行く時も...
    不満な点
    バンのPAグレードなので基本的な装備が貧弱💧 クルクルハンドルでも色使いを変えて楽しい雰囲気のインテリアになりました。 それから、絶対的にパワー不足な為高速走行はイヤです。3速で引っ張ってる時の苦し...
    乗り心地
    『TEIN STREET BASIS Z』を入れてから乗り心地良くなりました😊 商用バン特有のリアの突き上げが無くなり快適です👍

    続きを見る

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