車のキーをスタートにしてもエンジンがかからない時があります。

Question

再度の質問になってしまって申し訳ないのですが。。。

エンジンがかからない状況は、、、

キーを差し込み、スタート位置に回すと、チェックランプ（というのでしょうか？メーターのところにあるチェックエンジンランプやら、バッテリー警告灯などのランプ）が付いて、エンジンがかかり、キーをスタート位置からもどし、そのチェックランプは消えます・・よね！？

それが、、、たまに、スタート位置に回すと、そのチェックランプはちゃんと付きますが、エンジンがかからず、何の音もしない時があります。
あえて言うなら、ブーーンというような音がかすかにしているくらいです。

ギアはちゃんとPに入っています。


前はたまにそういう時がありましたが、ここ最近は２，３日続けてそういう状況になっています。

でも、一度キーを外して何回かかけなおしてみるとエンジンがかかります。
一度でエンジンがかかる時もあれば、かからず何度も回してやっとかかる時もあります。

エンジンがかかれば、後は何の問題もなく走ります。
特に何かの警告ランプが付いていたりすることはありません。


バッテリーは新しいので問題ないはずです。
また、シフトがPに認識してないっていうのは、先日修理をしたばかりなので、無いとは思うのですよねぇ。
万が一修理がしっかりできてなくて、Pに認識してなかったとしたら何回かトライしてかかるって事もないような気がするのですが。。どうなんでしょう？

スターターでしょうか？キーシリンダーの何かでしょうか？
それとも他に何か原因がありそうでしょうか？？
どっちの可能性が高いかによって、どこの修理屋さんに行こうかと迷っております。。

車は、SUZUKI ESTEEM ２００１年 （日本のカルタスワゴンとおそらく同じだとのことです）
AT車 です。


考えられる可能性を教えていただけると大変ありがたいです。
よろしくお願いします(-人-)

Answer 1

やはり疑うのはセルモーターかキーシリンダーですよね。症状が再現しているとき、一度ルームランプが付いた状態でセルを回してみて、ルームランプの明るさの変化で判断してみては？セルは電気を食うので、セルが引っかかっているときも電気は送られていると考えるとルームランプは少し暗くなるはず。キーシリンダーが原因なら、そもそもスタート信号が伝わっていないということだから、ルームランプの明るさは変わらないかも。

あくまで推測ですが…

質問者からのお礼コメント

みなさま、いろいろと教えていただきありがとうございます。
結局車を見てもらいに行きましたが、その時何度か試してもらったのですが正常にエンジンがかかり症状が出なかった為原因が分からずで。。。
今度また同じ症状が出たら、ルームランプの状態、見てみますね(-人-)
他の方々もご丁寧にありがとうございました。参考にさせていただきます！

Answer 2

＞たまに、スタート位置に回すと、
そのチェックランプはちゃんと付きますが、
エンジンがかからず、何の音もしない時があります。



・メインキーシリンダの奥にある
イグニッションキースィッチの不良か（下の図５）

・ミッションの上にある、インヒビタスィッチの経年劣化

・セルモーター本体

・シフトレバー関係の
シフトロックソレノイド関係の不良

Answer 3

とにかく、早く、Dへ持っていって見てもらってください！

Answer 4

シフト位置を検出するインヒビタースイッチの不具合かもしれません。
よく点検してください。

Answer 5

スタータ（セルモーター）がよろしくないのでしょう。交換しない限り直りません。

セルが止まった時の位置でエンジンが掛かったり、掛からなかったりします。セルモーターを叩くと回る場合もあります。

セルモーターには、ギアがあり、キースタートで通常はギアが飛び出し、フライホイルのギアと噛み合い、エンジンが掛かります。

Answer 6

プラグではないでしょうか。