スズキ カプチーノ ユーザーレビュー・評価一覧 (12ページ)

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スズキ カプチーノ 新型・現行モデル
446

平均総合評価

4.3

走行性能
4.4
乗り心地
3.0
燃費
3.8
デザイン
4.4
積載性
1.9
価格
3.4

総合評価分布

星5

252

星4

110

星3

53

星2

11

星1

20

446 件中 221 ~ 240 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    モーターショーで見たときから欲しかった車です。ずっと乗り続けたいのですが、パーツの供給が不安です。

    2012.11.25

    総評
    モーターショーで見たときから欲しかった車です。ずっと乗り続けたいのですが、パーツの供給が不安です。
    満足している点
    -
    不満な点
    サイドシルが高く、若干乗り降りしにくい。
    乗り心地
    下からの突き上げが若干大きいです。また、アンダーパネルが薄く、足でたたくと不安を感じます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に出会えて本当に良かったと思います、何処へ行くにもカプチーノでないとどことなく物足りない気持ちになります。

    2012.11.17

    総評
    この車に出会えて本当に良かったと思います、何処へ行くにもカプチーノでないとどことなく物足りない気持ちになります。
    満足している点
    -
    不満な点
    大きな荷物が入らない為買い物に行くには不便だと思います。
    乗り心地
    乗用車と比べて乗り心地は良くはありませんがこの乗り心地が大変走る気にさせてくれます。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サーキットでは思ったところに行ける車! ワインディングは4wayオープンで楽しいし気持ちいい!

    2012.11.17

    総評
    サーキットでは思ったところに行ける車! ワインディングは4wayオープンで楽しいし気持ちいい!
    満足している点
    -
    不満な点
    エアコン取ってしまったから夏暑いw
    乗り心地
    そんなの気にしないw 足回りのセッティング次第で良くも悪くもなるし、 個人の主観があるので難しいと思う!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    5人家族なのに2人乗りの車を2台所有しているので、冷たい目で見られるが税金安いからいいでしょ?と言えるのでよかった。 もう一台はSLK230

    2012.11.15

    総評
    5人家族なのに2人乗りの車を2台所有しているので、冷たい目で見られるが税金安いからいいでしょ?と言えるのでよかった。 もう一台はSLK230
    満足している点
    -
    不満な点
    合うホイールが無い・・・。軽のFR・・・。
    乗り心地
    乗り込むときに少し足を上げないと足で車を擦ってしまう。 地面に近い分、スピード感がある

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今まで乗ってきた車の中で間違いなく1番楽しい車。 メンテナンスにかなり気を使うがこれからも末永く付き合っていきたい。

    2012.11.8

    総評
    今まで乗ってきた車の中で間違いなく1番楽しい車。 メンテナンスにかなり気を使うがこれからも末永く付き合っていきたい。
    満足している点
    -
    不満な点
    無い!!
    乗り心地
    乗り心地ははっきり言ってよくない。だってスポーツカーだから・・・

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い所 軽自動車の割に長距離が楽な点 燃費が良い所 悪い所 ボディ剛性の低さ 年劣化による錆の多さ(他社の車に比べて多い)

    2012.10.31

    総評
    良い所 軽自動車の割に長距離が楽な点 燃費が良い所 悪い所 ボディ剛性の低さ 年劣化による錆の多さ(他社の車に比べて多い)
    満足している点
    -
    不満な点
    ある程度補強をしないといけないのでノーマルで乗りたい人には向かないかもしれません
    乗り心地
    ボディ剛性が低い為ある程度補強しないとせっかくサスペンションを交換しても 効果が出ません

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    このクルマに乗れていることが幸せです。 不満…というか、不便な点もありますが、好きなクルマですからね、大切にしたいです。

    2012.10.30

    総評
    このクルマに乗れていることが幸せです。 不満…というか、不便な点もありますが、好きなクルマですからね、大切にしたいです。
    満足している点
    -
    不満な点
    やはり荷物が積めないのと、雨漏りすることですね(笑) しかし、手のかかるクルマほどかわいいものです。 こういう部分もご愛嬌ですね。
    乗り心地
    ノーマルのシートでも良いんですが、やっぱりバケットが欲しいですね。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    目的を持って買うならあり。実用性は皆無だから、何に使う為の車なのかをはっきりさせないときつい。

    2012.10.30

    総評
    目的を持って買うならあり。実用性は皆無だから、何に使う為の車なのかをはっきりさせないときつい。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかくせまい!肘でルームランプのスイッチ操作してしまう。
    乗り心地
    軽いので段差でちょっと跳ねるかも。純正足だと顕著。概ね悪くはない。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    程度が良ければ良い車。スポーツ走行を楽しむにはそこらへんのスポーツカーより楽しめる。

    2012.10.25

    総評
    程度が良ければ良い車。スポーツ走行を楽しむにはそこらへんのスポーツカーより楽しめる。
    満足している点
    -
    不満な点
    とにかく狭いの一言に尽きる。人が2人乗れば荷物が財布もおく場所が無い。
    乗り心地
    サスペンションがちょうどいい硬さで路面の状況がわかりやすい。

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  • ままぺい ままぺいさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よくも悪くもこの車を乗っている人は好きだから乗っている

    2012.10.23

    総評
    よくも悪くもこの車を乗っている人は好きだから乗っている
    満足している点
    維持費 コンパクトボディ 走行性能 FRターボ
    不満な点
    雨漏り
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今までの愛車の中で買って良かったと思える最高の一台です、スタイルも良いし可愛くもかっこよくもなれる懐の深さが魅力!人に決して薦められる一台ではないも

    2012.10.20

    総評
    今までの愛車の中で買って良かったと思える最高の一台です、スタイルも良いし可愛くもかっこよくもなれる懐の深さが魅力!人に決して薦められる一台ではないものの・・・興味があるなら魅力を語りつくせるくらい良い車で...
    満足している点
    -
    不満な点
    対向車も後ろの車もすべてのクルマのヘッドライトが眩し過ぎてイライラしてくる。特に最近はSUVやミニバンが人気な上に猫も杓子もHID化で視界が真っ白!夜間は正直走りたくないです。
    乗り心地
    個人的にはしっかり感があって非常にグッド!ただ、これは運転の仕方の問題もあるかとは思うんですけどちょっとロールがきつい感じです。スタビ入れるくらいで簡単に消せそうなもんですけどあまりガチガチなのもちょっと...

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1993年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    車好きには最高の車だが車が好きではない人にとっては欠点だらけの車だと思う ドライブが楽しくなる車だ

    2012.10.16

    総評
    車好きには最高の車だが車が好きではない人にとっては欠点だらけの車だと思う ドライブが楽しくなる車だ
    満足している点
    -
    不満な点
    屋根のきしみ音が若干気になる 激しく洗車すると水が車内に侵入する
    乗り心地
    ノーマルの足だが乗り心地は消しっていいとはいえないが悪くない

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    バブルの申し子ですね。これから先はエコ重視で、スポーツ的な軽は出ない傾向から最高の財産です 新型車に比べれば不便な事は多数ありますが、エコ無視の加

    2012.10.16

    総評
    バブルの申し子ですね。これから先はエコ重視で、スポーツ的な軽は出ない傾向から最高の財産です 新型車に比べれば不便な事は多数ありますが、エコ無視の加速力、軽快な運動性は最高です 純正部品がある限りは乗り...
    満足している点
    -
    不満な点
    右ドア上部より豪雨で水漏れする(汗)DIYショップでの買い物には不向き(笑)ドアを大きく開かないと出られまい(汗)オーディオ2DINが付けられない(泣)シートバックがフラットに倒せないので寝れない(爆笑)
    乗り心地
    ストリートサスを二回交換してますが、それでも硬いですね。 カプチーノだから乗り心地は不問です

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転が楽しいので最高です。

    2012.10.7

    総評
    運転が楽しいので最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    とってもシャープ!

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1992年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もちろん満点!所有する喜び、エコカーに負けない燃費性能にびっくり、世界一広い室内空間にうっとり、洗車後ににんまり(^_^)b

    2012.9.20

    総評
    もちろん満点!所有する喜び、エコカーに負けない燃費性能にびっくり、世界一広い室内空間にうっとり、洗車後ににんまり(^_^)b
    満足している点
    -
    不満な点
    「軽自動車め!」と煽り立ててくる後続車に大変不満!・・・あっ違うかっ!
    乗り心地
    ロードノイズに風切音、エンジンビートにエギゾォストノート全部聞こえる!走っている感覚は何物にも変えがたい。

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  • みとな みとなさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    飽きない。 雑誌で一目惚れして買って約20年。 いつ乗っても新鮮な感動がある。 飛ばしても、ゆったりと流しても楽しい。 ツボにハマる人たち

    2012.6.21

    総評
    飽きない。 雑誌で一目惚れして買って約20年。 いつ乗っても新鮮な感動がある。 飛ばしても、ゆったりと流しても楽しい。 ツボにハマる人たちにとっては、数多ある欠点を掻き消す最高のクルマ。 ...
    満足している点
    バブル期ならではの贅沢な設計による一台。 ジムニーがあったからこそ実現した縦置エンジンとパワートレーンだが、四輪Wウィッシュボーンサスやアルミを多用したボディーは、まさにオーバークオリティ。 シフトフ...
    不満な点
    旧軽規格ゆえの窮屈なデザイン。 もう少しワイドならよかった。 後方は腰高な印象であり、大きめのテールレンズもあって全高1185mmの低さに見えない。 F6Aは制御が甘く、またコスト制約が大きいた...
    乗り心地
    -

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  • へんどりっく へんどりっくさん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    コンパクトカーやエコカーが注目されているご時世だが、維持費の安さや燃費の良さを考えると十分なエコカーとも言える。 見た目の良さやタマ数の貴重さもあり

    2012.6.16

    総評
    コンパクトカーやエコカーが注目されているご時世だが、維持費の安さや燃費の良さを考えると十分なエコカーとも言える。 見た目の良さやタマ数の貴重さもあり、今後も大切に乗っていきたいクルマである。
    満足している点
    バブル期のクルマらしく、専用設計が多くしっかり贅沢に作られている。足廻りやアームリンク類など走りをしっかり考えて作られている。インテリア、アウテリア共に時代の流れを感じさせることも無いところも飽きがこない...
    不満な点
    オープンカーゆえのボディーの弱さが、長年の使用により悩まされる。ゴムブッシュ類もこの年代ともなると殆ど交換が必要と思う。 真夏のエアコンの効きが悪く、コンプレッサー作動時の加速がとても悪くて退屈である。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    15年所有、ジネッタG4のような 分かる人は分かる、あまり多くを書く必要も無いでしょう、まさに、ライトウエイトスポーツのそれです。多くの車歴はありませ

    2012.6.16

    総評
    15年所有、ジネッタG4のような 分かる人は分かる、あまり多くを書く必要も無いでしょう、まさに、ライトウエイトスポーツのそれです。多くの車歴はありませんが日産S30、トヨタTE27、マツダSA22Cなど、...
    満足している点
    所有する喜び。(眺めるだけでにんやり) 全部自分で整備出来る喜び(カプチーノの整備のために工具は増え整備工場並に)
    不満な点
    プラモデル感覚で、殆ど乗らないので、短所と思う事が無いです。 強いて言えば、鋼性が悪い、オープンカーなので当たり前です、サイドシルを(エリーゼのように)更に高くすればよかったと思いますが、よく乗る人は大変かも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ヒロ⑦ ヒロ⑦さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まさにスポーツカー。 軽なのにピュアスポーツカーと言っても過言ではありませんね。

    2012.6.8

    総評
    まさにスポーツカー。 軽なのにピュアスポーツカーと言っても過言ではありませんね。
    満足している点
    とにかく乗って楽しい、見て楽しい、いじって楽しいクルマです。 収納スペースはほとんど無いけれど、内装の作りはバブル時のクルマだけあってかなりゴージャス。 走りも作りも軽自動車とは思えません。
    不満な点
    収納スペースにかなり苦労します。 カバンを納めるのにも一苦労…。 不満ではないですが、パワステもABSもエアバックもないので、快適さを求める方にはオススメできませんね。 自分はそのスパルタンさに惹か...
    乗り心地
    -

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  • 匿名部長@赤い彗星 匿名部長@赤い彗星さん

    グレード:標準仕様(MT_0.66) 1991年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    軽自動車ですがパワー、足回りとも十分なのでロングドライブ、スポーツ走行もこなせます。よく考えれば車なんて1人で乗ることが多いので、この大きさで十分だと

    2012.5.26

    総評
    軽自動車ですがパワー、足回りとも十分なのでロングドライブ、スポーツ走行もこなせます。よく考えれば車なんて1人で乗ることが多いので、この大きさで十分だと思います。実際に僕もカプチーノで1日1,000キロ走っ...
    満足している点
    軽自動車でも足回り含めよくできていると思います。 塗装のヤレがなければさほど古い車にも見えません。 動力性能も高速道路の合流でも必要十分な加速が可能で問題ありません。
    不満な点
    古い車の宿命ですが、純正部品の価格が上がりつつあるところ。 ヘッドライトの価格だけは信じられません。 メーカーさん、再生産して在庫を増やしてくださいm(__)m
    乗り心地
    -

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