スズキ アルトバン ユーザーレビュー・評価一覧 (3ページ)

運転する楽しみとコスパの良さ！

2022.5.2

総評

何と言ってもこのクルマの最も評価できるポイントは燃費の良さ！ガソリン価格高騰の為、クルマに乗るのを控えてましたがアルトバンが来てからは理由もなく出掛けてドライブを楽しんでいます。満タン２７リットルで600...

満足している点

シンプルイズベスト。 無駄の無いデザインと必要最小限の装備。 マニュアルエアコンや手回しの窓、後部座席の直角な背もたれやはめ殺しの窓でも全く苦になりません。 シガーソケットがありませんでしたが、純正...

不満な点

リアワイパーは標準装備して欲しかった。雨天時はほとんど見えなくなります。 それと私は特に不満では無いのですが、コンビニなどで加入する「ワンデー保険」は貨物車は対象外の為加入できません。これから購入をご検...

乗り心地

ベースが乗用車なので、他の乗用軽自動車と同じくらいの静粛性はあります。タイヤをグレードの高い物に交換したら更に静かになりました。

３年乗っての感想

2022.3.18

総評

新型は乗用のみになってしまいました 最終型のバンになってしまいました ５AGSは相変わらずおバカですがこっちが慣れました 次の買い替えまでに 再販することを願ってます

満足している点

サイズ感がいい 軽い 車高が低いので横風に振られない

不満な点

自動ブレーキの部分が邪魔 ルームミラーが近すぎて見づらい サイドガラスやリアが素どおしガラスで熱い 雨の日に雨音がすごい

乗り心地

スポーツタイプばかり乗ってきたので バンなので固いのは固いですが 大したことじゃない クラウンやロールス乗ってるわけじゃないので 十分です

The車

2022.3.17

総評

必要最低限な装備の車。車は移動するためだけで良いと言う人はこれに乗りなさい。

満足している点

運転席からどこでも大体手が届くところ。地味な見た目。

不満な点

電格ミラーが無いのとマンパワーウィンドウなこと。

乗り心地

ノーマルは分かりませんが商用車ベースなのできっとそれなりでしょう。今の仕様ならKYBのダンパーと程よく硬い脚が良い仕事してます。

軽快そのもの

2022.3.3

総評

実用品と考えると、とても良くできてます。ウインカーの作動音が大きいのも戻し忘れ防止にイイね。

満足している点

エンジンのトルクと排気音

不満な点

塗装がショボ過ぎる。

乗り心地

実用車にそんなもの求めちゃいけません。

軽で安い車なのに良く作り込んでいる

2022.2.13

総評

軽最安車のアルト？っと思わず一度乗ってみる事をオススメします。

満足している点

軽でも安い部類の車なのに電動パワステで、しっかりチューニングされていてハンドリングが良い事。 私的電動パワステの車は、油圧パワステに比べてハンドリングが軽すぎる傾向にありますが、この車はしっかりチュ...

不満な点

う〜んひいて言えばVP故？営業車と思われて煽られる事？

乗り心地

これはバングレード故に足回り固いです。 先日、代車でHA36Sに乗る機会がありましたが、 新しいからか？乗用グレードだからか？ 乗り心地は良かったです。 私的にはVP故の足の固さの方がやる...

走るオモチャ

2022.2.12

総評

ゴミ

満足している点

やすいよ

不満な点

自分のアルトは近所のサーキットで新規格NA660最速だけどスポーツカーよりおそいよ

乗り心地

ギャップは全部拾う 轍でどっか飛んでく

お金のない人向け

2022.1.29

総評

まず、めっちゃ軽いです。 そのおかげで操縦性が良く、乗りやすいです。 パワーもNAながらK6Aの恩恵を受けてることもあり、中高回転でのトルクがかなり感じれる。 維持費も、安いですし燃費も良いです。 ...

満足している点

非力でもやはり流石はK6Aちゃんと高回転まで回るし楽しい。 軽量なので操縦性は良き。 荷物めちゃめちゃ載せられる。

不満な点

スタビライザーが入っていないことで、コーナー時かなり不安定。 車高が少し高い。

乗り心地

下手に車高調を入れるより、メーカーの作る純正のショックの方が、車の挙動が分かりやすいかもです。

高年式の軽量なMTを安価で入手できます。

2021.12.9

総評

通勤、ドライブ、共に楽しめます。維持費の安さやメンテナンスのしやすさ、気兼ねなく乗り回せるので毎日が楽しいです。

満足している点

軽量なMTを操縦をする楽しさを安価に楽しめる、セカンドカーにピッタリなところが好きです。

不満な点

右ドアのアームレストよような出っ張りはいらないと思いました。信号待ちや渋滞の時、右肘が落ち着かないです。 バンパーがクリア塗装されてないため、汚れやすいので対策が必要だと思います。

乗り心地

段差等での突き上げはあります。一度3人乗せて走った時は大分強く感じました。一人で乗る分には許容範囲内です。

コスパ最高‼️

2021.11.30

総評

コスパ最高‼️の一言です。

満足している点

全て

不満な点

挙げたらキリがないかも？（笑）　でも欲を言い出したらねぇ（笑）

乗り心地

まぁこんなもんでしょ？

趣味車としては最高！！

2021.11.28

総評

ファミリーカーとしてはお薦めしませんが自分がカスタムや通勤などで使うには最高だと思います！！

満足している点

-

不満な点

-

乗り心地

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軽くてキビキビ、運転が楽しくなる軽四

2021.11.6

総評

通勤快速車として、車好きのみなさんから好評のエッセ 5MTを格安で購入。 平成21年式後期最終型の車両で走行少ない程度の良い車です。 実際、片道50キロの通勤で使用していますが、コーナーでのふんばりが...

満足している点

・希少な5速マニュアルミッション ・ノーマルシートでもシートポジションが低い ・アクセルレスポンスが良い(ワイヤースロットルです) ・油圧ステアリング ・NAエンジンでも加速が良い(KF-VE) ...

不満な点

・足回りがやわらかい(社外スポーツショック&サスペンションに交換済み) ・純正マフラーはしょぼい(リアピースのみ交換済み) ・ブレーキの効きが少しあまいかも(パットの交換で改善済み)

乗り心地

・足回りを交換したので、振動と突き上げはありますが、私は気にしません。

安い！軽い！楽しい！

2021.10.2

総評

パワーウィンドウやオートライトは無いのに、標準でABSと横滑り防止装置が付いてる所が好感を持てます。運転していて楽しさを味わえる車です。通勤もドライブも楽しく過ごしています。車として必要最小限を顕現した車...

満足している点

軽快に走ります。ボディも軽ければステアリングもクラッチも軽い。長距離ドライブでもそこまで疲れません。 こんなに安いのに燃費もいい。シンプルイズベストな車です。

不満な点

渋滞や信号待ちの時、右肘の置き場が無いので落ち着きません。中途半端に肘掛けっぽく出っ張りがありますが、むしろ無い方がよかった。 せめてMTモデルにはタコメーターを純正で付けてほしかった。

乗り心地

-

なんと言っても安い

2021.7.31

総評

エアコンつけて、23km/l位で、満足しています。

満足している点

5速ミッションで、出足速く軽い操作性

不満な点

何も付いてなかった。

乗り心地

-

アルトバンすばらしい

2021.6.12

総評

めちゃくちゃ気に入ってます。

満足している点

軽い。 ミッション。 必要最低限しかない装備。

不満な点

誰もが言うことでしょうが、まぁ、後部座席の狭さですね。

乗り心地

特に不満はありません。 普通に軽自動車のうるささとでもいいましょうか。 音楽とか聴くのは問題ないです。

町乗り快適アルトバン

2021.4.17

総評

小さくて運転した易くて、無駄な装備がなくてシンプルで財布にも優しくて気楽に乗れる車( ・∇・)

満足している点

貨物車なので、税金と任意保険がめっちゃくちゃ安くて小回りが効いて狭い道でもすいすい走れてノンターボだから、燃費がいいけど良く走るマニュアルでカチャカチャギヤチェンジが出来て楽しい( ・∇・)

不満な点

特に無し

乗り心地

柔すぎず固すぎず丁度良い

町乗り快適アルトバン

2021.4.17

総評

小さくて運転した易くて、無駄な装備がなくてシンプルで財布にも優しくて気楽に乗れる車( ・∇・)

満足している点

貨物車なので、税金と任意保険がめっちゃくちゃ安くて小回りが効いて狭い道でもすいすい走れてノンターボだから、燃費がいいけど良く走るマニュアルでカチャカチャギヤチェンジが出来て楽しい( ・∇・)

不満な点

特に無し

乗り心地

柔すぎず固すぎず丁度良い

アルトバン乗りはじめてから半年

2021.4.9

総評

1人で近所を乗るだけだったら充分な車です。ナビとETCがあれば装備面でも満足できるレベルです。

満足している点

余計な装備がなくその分低価格なこと 軽量ボディーのおかげでそこそこ走る 会社の車を乗っているように思われること

不満な点

AGSの制御にクセがあるので、Mモードで走らせています。 リヤ周りはバンパーを外さないとランプ類にアクセスができない。

乗り心地

それなりの乗り心地です。 ダウンサスを入れたら乗り心地が更に悪化したので、ちょっと後悔しています。

足車や遊び用には有りかも

2021.3.29

総評

悪い車では無い。 でも悪くは言わないからK6A乗ってる方がいいよ…。

満足している点

キャブだけど割と燃費は良い。 単純な構造だからお勉強入門教材としても有りな気がする。

不満な点

遅い。とにかく遅い。 3ATは苦行の域だと思うことも時々あったほど。 4MTで取り敢えずヨシかなレベル。 致命的に社外系部品がないから22Sワークス仕様にしたり、三連キャブ仕様辺りがカスタムの狙い目...

乗り心地

フニャチンな足はおばあちゃんのお買い物カーとしては完璧…かな 社外ショックとダウンサス（それか純正1巻カット）でだいぶ改善する

やはり乗るなら５MTがおすすめ

2021.3.11

総評

普通のATしか知らなければ故障してると思ってしまう やはり免許がAT限定でなくMTに乗ったことがある方なら５MTに乗ってほしい ただこの先自動ブレーキ義務化などとなったら装備のない5MTはなくなる可能...

満足している点

私は手が障害があり５AGSにしました 自動ブレーキは付けました 軽量なので楽に運転できるし 燃費がいい

不満な点

５AGSの変速ショックが低速では大きい マニュアル操作してもなかなか思い道理の変速しない ある程度の速度になってやっとスムーズに動くので市街地でGO、STOPが多い乗り方はストレス

乗り心地

何といってもバン 足回り固めたレース用車両と比べればよし

おもちゃ

2021.2.24

総評

運転の練習に最適

満足している点

かるい　やすい　たのしい

不満な点

ちゃちい

乗り心地

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