スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (5ページ)

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スバル サンバー 新型・現行モデル
322

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

147

星4

101

星3

51

星2

15

星1

8

322 件中 81 ~ 100 件を表示

  • ノブき ノブきさん

    グレード:トランスポーター(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバル?のサンバー(ハイゼット)

    2020.3.23

    総評
    今回、ステラの車検の代車として借りました。 仕事で使う場合は、荷室も広く、また小物入れも随所に配置されておりとても良い車と思います。 ただ、自家用車として考えた場合は、全体的に安っぽいのと、操作系に難...
    満足している点
    ドアミラーの根本のカードホルダーやペンホルダー等、随所に小物入れが配置されており仕事等で使いやすいと思います。
    不満な点
    足元が狭いため、クラッチ操作の際にインパネに足が当たってしまう。 また、ペダルが全体的に左に寄っているため操作に慣れが必要と思います。
    乗り心地
    思ったよりも悪くないです。 乗り心地はステラとスイスポの間くらいです。

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  • 志津川かきつばた本舗 志津川かきつばた本舗さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマレビュー ~スバルサンバートライRJエクストラS V-KV4

    2019.12.30

    総評
    このサンバートライRJエクストラSは、私の兄が通勤用として2014年10月10日に福島県白河市の中古車販売店にて中古購入、私が現在所有しているR2 Rタイプ(2018年6月...
    満足している点
    ・スタイリング。 ・視界そして居住性は、当時の軽ワンボックスの中では優れている。 ・EN07型4気筒エンジンの音質と静粛性。 ・リヤエンジンレイアウト及び4輪独立懸架サスペンションが持たらす乗り心地...
    不満な点
    ・EN07型エンジンはオイル漏れに悩まされる。特にこのRJエクストラSは、晩年は約2,000km毎にオイル補給しなければならない迄に重篤化した。 ・同エンジンの無過給即ちキャブレター車は、このRJエクス...
    乗り心地
    やはりホイールベースが短い(1,885mm)ですので其相応の上下動はあるものの、リヤエンジンレイアウト及び4輪独立懸架サスペンションの恩恵は乗り心地でも実感出来ますので、当時の軽ワンボックス車の中では最も...

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  • jun155 jun155さん

    グレード:VCターボ スマートアシスト_4WD(MT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのダイハツ車

    2019.10.18

    総評
    最高の遊びくるまだね
    満足している点
    遊び車
    不満な点
    うーん、収納が案外ない
    乗り心地
    思いのほかやわらかい

    続きを見る

  • hiesho hieshoさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    60kgのヨットがカートップできる??

    2019.9.1

    総評
    雨樋が長いタイプに買い替えるべきか?
    満足している点
    非常に疑問
    不満な点
    雨樋が短すぎる
    乗り心地
    悪くない

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  • kumievoplus kumievoplusさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    歴代1,2を競うほどの愛車です

    2019.8.23

    総評
    なんやかんやと何台か車乗り換えてきましたし、仕事柄、お客さんのではありますが、ボロボロの軽自動車から高級車まで乗る機会はあるのですが、やっぱりこの車が一番いいですね。
    満足している点
    キングオブ軽バンといわれるだけあって、荷室はかなり広く、170cmくらいまでの人なら十分足伸ばして寝れるくらい広いです。 他にも乗り心地や燃費も上々で、勝手が良すぎる車ですね。
    不満な点
    個人的には特に無し、ですかね。 あったわ、思い出したわ。私のは2駆モデルなのだからだと思いますが、雪道がテンでダメ。新品スタッドレスを履いても滑る滑る。デフが無いから、空転待ったなし。デフ欲しいよぅ…
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 志津川かきつばた本舗 志津川かきつばた本舗さん

    グレード:XVスーパーチャージャー(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    クルマレビュー ~スバルサンバートライXV V-KV3

    2019.8.11

    総評
    このサンバートライXVは私の兄が2012年2月25日に栃木県宇都宮市内にて中古購入、私の名義へ変更して通勤なども含め供用した後、2018年6月18日に再び兄の名義へ変更しま...
    満足している点
    ・スタイリング。 ・視界も良く、当時の軽ワンボックス車の中では居住性も優れている。 ・メーターの視認性。 ・EN07型4気筒エンジンの音質と静粛性。 ・スーパーチャージャーとECVTに拠るストレス...
    不満な点
    ・EN07型エンジンはオイル漏れに悩まされる。 ・クリアランスランプのレンズは経年劣化にて水が侵入しやすい。 ・XVグレードを含むA型は内外装の艤装品やエンジン廻りも含め専用パーツが多く、且つ製廃が多...
    乗り心地
    ホイールベース相応に上下動はあるものの、リヤエンジンレイアウト及び4輪独立懸架サスペンションは乗り心地と静粛性に於いても恩恵を持たらしており、当時の軽ワンボックス車の中では最も乗り心地が良い方であると思い...

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  • フェアレーン フェアレーンさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TV2

    2019.6.29

    総評
    4WDバン
    満足している点
    リアエンジン
    不満な点
    フレームがサビに弱い
    乗り心地
    -

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  • MAPIQA MAPIQAさん

    グレード:VB 2シーター(AT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が悪い!

    2019.4.9

    総評
    地球温暖化を加速させる車です
    満足している点
    特にない
    不満な点
    オートマ、燃費が悪すぎる!
    乗り心地
    -

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  • いたずらモックん いたずらモックんさん

    グレード:トランスポーター(AT_0.66) 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最近入手した車

    2019.3.21

    総評
    色々楽しませてくれる車です。
    満足している点
    運転しやすくやすく荷物もそれなりに積めます。 お手頃な車です。
    不満な点
    少し内装が残念です。
    乗り心地
    -

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  • naga1971 naga1971さん

    グレード:- 2014年式

    乗車形式:レンタカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用車

    2019.3.8

    総評
    赤帽さんなど配達を考えるとやはり究極の形はこうなるんでしょうかね? 何処でも突っ込めて、それなりに荷物も載って本体も安い、しかも壊れにくい。 まあ仕事で乗るならこれもありでしょうね。
    満足している点
    狭いところに躊躇なく入っていけるところ。 古い民家の立ち並ぶところにはもってこい。
    不満な点
    後席の絶望的な居住性、 5分で腰痛くなります。 (しばらく座っていたけどすぐ運転を代わってもらった。)
    乗り心地
    一日乗って腰痛くなりました。 まだまだ修行が足りませんでした(笑)。

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  • 長月ぽっぷ 長月ぽっぷさん

    グレード:- 2012年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    配達レーシング

    2019.2.27

    総評
    街乗りに関しては何の文句はない。ちょっと買い物行くときとかに使いたい車。ただ高速道路とか平均速度の速いバイパスとかは走りたくない。
    満足している点
    荷物がとても載る。後方視界を犠牲にすれば嵩張るゴミ袋だろうが凄く載る。
    不満な点
    車のグレードのせいかもしれないけど中からもボディとかいろいろ見えてる。座席は座椅子そのもの、長時間運転とか正直無理。
    乗り心地
    サスが硬い車に乗ってるせいでふわんふわんする感覚があるけどこれくらいが普通な感じがする。

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  • みのむしにゃんこ みのむしにゃんこさん

    グレード:VB_4WD(MT_0.66) 2017年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルサンバー(赤帽車)

    2018.10.16

    総評
    軽の1BOXにしては燃費は良い方だと思います。 普段仕事で市街地内の宅配メインで使用していますが、実燃費で18km/ℓ前半はキープできています。 また以前のモデルから格段にエクステリアの高級感が良くな...
    満足している点
    外見が高級感があり、安っぽさがない。 燃費もアイドリングストップ機能を装備しているためかなり改善された。
    不満な点
    以前乗っていたスバル製のサンバーバンに比べて荷室が狭い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • noboo nobooさん

    グレード:XSスーパーチャージャー_4WD(CVT_0.66) 1990年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    過去のトランポ

    2018.7.28

    総評
    軽トランポとしてはサイコー
    満足している点
    バイクの積める事
    不満な点
    今の軽と比べて狭い
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • tarekon tarekonさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンバーババン2号

    2018.3.25

    総評
    やっぱり4気筒は残して欲しかった・・・
    満足している点
    小回り!!! 走破性!!!
    不満な点
    燃費
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • cassirer cassirerさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スバルのサンバーが好きです

    2018.3.21

    総評
    何て楽しい車なのでしょう。余りにも良かったので、投稿してしまいました。
    満足している点
    6代目サンバーを19年、19万km愛用しました。残念ながらガスケットの不良か、手放す決定をし、その場で店にあった6代目の最終モデルを購入しました。改良された最終形なのか、エンジン音の静かさや力強さに感動。...
    不満な点
    選択肢がなかっただけですが、MTで4WDならベストです。
    乗り心地
    軽貨物ですので硬めですが、個人的には気に入っています。

    続きを見る

  • BRONX64DD BRONX64DDさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    TW2 スーチャ オートマ 四駆

    2017.9.14

    総評
    サンバー3号機 3台目…三代目? にして初のワゴン♪ 初号機、バンのオートマ四駆 2号機、バン トランスポーターMT四駆 に比べると派手な外観に気後れ気味(^^;) しかし、やはりサンバー!...
    満足している点
    3速オートマのクセに、スーパーチャージャーのおかげで1tもある軽バンとは思えない登坂力‼︎ ワゴンなのでバンに比べると内装が豪華‼︎ タフパッケージなので荷室の敷物が頑丈そう! リアヒー...
    不満な点
    デカールがちょっと恥ずかしい(^_^;)
    乗り心地
    バンに比べると、衝撃は円やかです。 コーナーでの初期ロールは大き目ですが、踏ん張ってくれます。

    続きを見る

  • GCR GCRさん

    グレード:-

    乗車形式:仕事用

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだまだ現役!

    2017.7.9

    総評
    総合評価100点満点で80点です。
    満足している点
    ☆キャブ車 ☆内装が豪華 ☆街乗りに適してる ☆以外と燃費が良い
    不満な点
    ○旧規格なので少し狭い ○ギヤ比に不満
    乗り心地
    ダウンサスにしてるので悪いです。

    続きを見る

  • hayahaya8 hayahaya8さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私の修理の極意

    2017.4.29

    総評
    まあまあとしておきます。
    満足している点
    乗り心地が軽にしては満足。 荷物が沢山積めるし、小回りが利く。 マニュアルで軽快。
    不満な点
    内装が見栄えしないかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 空波ヒロ 空波ヒロさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    同じ車に逢いたい

    2017.3.24

    総評
    今時1BOXで5速4WDSCの車は無い。4気筒RRも無い。 室内は広く180センチのベニアでベッドを余裕で設置出来る。 先日ディラーでいくらで買うかと聞いたら、言い値だと!! 欲しい人はいくらでも出...
    満足している点
    基本性能 タイヤ ホイール交換後コーナーの安定性スピードは軽1BOXとは思えない
    不満な点
    4駆なので燃費がイマイチ! 冬場は1速に入りずらい シートのホールド性が無い コーナーでは膝で支えてる 周りに同じ車が全然居ないので、情報交換が出来ない。
    乗り心地
    乗り味は固めだけど、バイクよりは楽!気にして無い。その分コーナーリングが良いと思ってる。マフラー交換してるので、排気音はうるさいが、エンジン負荷状態が解りやすいので良いですよ。ノーマルマフラーは静か過ぎて...

    続きを見る

  • 南三陸のサンバートライ 南三陸のサンバートライさん

    グレード:RJ_4WD(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    サンバートライRJエクストラS 24年過ぎました。

    2016.6.7

    総評
    2014年10月10日に納車されて間もなく1年8ヶ月、初年度登録は1992年6月とずっと思っていましたが、たまたま中古車店へ訪れた時に撮った画像があって、検査標章が「5」となっていたので、正しくは1992...
    満足している点
    ①キャブレター仕様でもそれほど走りに不自由しない。 ②EL付5速マニュアル+4WDの組み合わせで冬道も安心して走れる。 ③XVとはシート地が違うが、リアシートにアームレストが付いて文句なし。カップホル...
    不満な点
    ①オイル漏れがしやすい。しかも同じサンバートライXVが漏れていた時よりも量が多め。3000kmに1回は必ずオイルの補充が必要。 ②シートのリクライニングレバーがA型と比べてチャチ。リアシートの可倒レバー...
    乗り心地
    サンバートライXVと比べても遜色なし。硬めには違いはないが揺れはしなやかな方です。エンジン音はキャブレター仕様のため、やや薄っぺらい感じはしますが、特別やかましいわけではなく、耳障りな音質ではありません。...

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