スバル サンバー ユーザーレビュー・評価一覧 (4ページ)

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スバル サンバー 新型・現行モデル
322

平均総合評価

4.1

走行性能
3.6
乗り心地
3.2
燃費
2.9
デザイン
3.8
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

147

星4

101

星3

51

星2

15

星1

8

322 件中 61 ~ 80 件を表示

  • Garage K Garage Kさん

    グレード:VC スマートアシスト(MT_0.66) 2020年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    5

    お仕事用

    2021.3.21

    総評
    良いんんじゃね
    満足している点
    広い
    不満な点
    乗り心地
    思ったより良い

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  • 木村いさむ 木村いさむさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    1
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    いまだに現役です

    2021.3.10

    総評
    生産中止になったから大事にしてるのかもしれません。最終のブルー限定買っておけばよかった😢
    満足している点
    そんなに距離は走りませんが、2年に一回の車検整備のみで乗りっぱなしで元気に走っています。飽きっぽい私ですが、これだけは替える気がしません。
    不満な点
    ダイハツのハイゼットのダブルキャブが気になる…
    乗り心地
    コイルばねがgood!! ワゴン用の足回りにこうかんしました。

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  • 中隊長@上野國 中隊長@上野國さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    4

    使い勝手が良い箱バン。

    2021.3.6

    総評
    ・以前、ホンダストリートGリアルタイム4WD(同じ商用ナンバーではあるが、乗用タイプのシート装備車)を長期間所有していた事もあって、室内空間居住性などは比較すること自体がナンセンスだが、実用性重視の商用箱...
    満足している点
    ・広くて高さがある荷室。リアシートを床下収納すれば、フルフラットで高さがある広い荷室に早変わり。 ・パートタイム4WDで走る道を選ばない。 ・4輪独立懸垂の脚は路面追従性抜群。
    不満な点
    ・S/Cじゃないからちょいと非力 ・リアゲートが室内側から開かない ・「完全商用バン仕様」だから仕方がないが、リアシートが全然イケてない事。 ・リア荷室の床面がゴムマットだけしか敷かれてない無い点。...
    乗り心地
    乗用タイプでは無いので、乗り心地・静粛性・振動に関しては(お世辞にも)上質とは云えないが、硬めの乗り心地が好きな自分としては好み。

    続きを見る

  • まゆりょう まゆりょうさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    2
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    貴重

    2021.3.3

    総評
    大事な車
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • のぶりんこ のぶりんこさん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    3

    月並みだけど農道のポルシェ

    2021.2.27

    総評
    買い物に、荷物運搬に大活躍です!
    満足している点
    使い勝手、スバルの拘り
    不満な点
    スーパーチャージャーが欲しいけど見つからず、、、
    乗り心地
    フロントの突き上げ感はもう少し軽減したいですね。

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  • S4アンクル S4アンクルさん

    グレード:VCターボ スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    4
    価格
    4

    コンパクト車中泊で旅したい😉

    2021.2.26

    総評
    新車で購入して1年強、走行距離は23,000kmを超え特に問題も無く…車中泊も数回体験して、これからも試行錯誤で仕様を変えて、色んな地域を訪れて車中泊を重ねて行く予定です。😉✌️
    満足している点
    前車の普通車に比べてコンパクトで、取り回しが良くランニングコスパも良い👍
    不満な点
    特に無いが近くリコール対応を受ける。
    乗り心地
    履くタイヤに依って乗り心地、静粛性が変わるが問題は無い。

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  • k-jumbo k-jumboさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    農道のポルシェ

    2021.2.24

    総評
    総合的に見ても,とても満足しています。 維持費もとても安いし可能な限り整備しながら長く乗り続けたい車だと思います。他にサンバーのような車が無いので
    満足している点
    キャブオーバーなところ,荷室がとても広くフルフラットになり車中泊などカスタムしがいがある。そして整備がとてもしやすい点ですね。
    不満な点
    スバル車特有というのか,オイル漏れしやすいというところでしょうか。他は,他社メーカーのOEMがサンバーの名前で売られているのでパーツ検索の時に混ざって出てきて困るといったところくらいかな。
    乗り心地
    貨物車なので日常使いではサスが固めなのはしょうがないといったところ。 車内も鉄板むき出しの吸音材なんてほぼ入ってないので雨音最高な状態だが,その点自分でどうにでもできる

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  • ヒマネコ ヒマネコさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    2
    乗り心地
    2
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    5

    大活躍

    2021.2.18

    総評
    ほぼ毎日往復70キロの通勤で役立っているので最高の相棒!
    満足している点
    荷物がよく載ることと四輪独立の足回り!
    不満な点
    1番下のグレードなのか装備がショボイ。
    乗り心地
    -

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  • サンバーDIY サンバーDIYさん

    グレード:RJ_4WD(MT_0.66) 1990年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    3
    デザイン
    5
    積載性
    4
    価格
    3

    丸目がチャームポイントです

    2021.2.13

    総評
    年式の割に走行距離も少ないので、長く大事にしていけたらいいです。
    満足している点
    5+1MTとパートタイム4WD
    不満な点
    なし
    乗り心地
    -

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  • マルチおやじ! マルチおやじ!さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    5
    燃費
    5
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    5

    自動車としての機能は最高。

    2021.2.6

    総評
    最高!
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • も~ぉ も~ぉさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    3
    デザイン
    3
    積載性
    4
    価格
    3

    通勤快速マニュアル運転練習機として最適♪?

    2021.2.5

    総評
    普段使いでは必要充分。特に不満もなく乗っていますが、代車で乗ったネイキッドでシートホールド性は乗用車にはかなわないと実感。 ドライブアシスト機能が殆どなくて、2WD時は何気にFRなので、逆にマニュアル運...
    満足している点
    マニュアル運転練習に最適♪?鼻先短いので回頭性高い。ロングホイールベースで以外と走行安定性もあるような? 何気にFRでクラシックなドライビングが楽しめ、更に積雪時には4WDにもなるので楽-W: もちろ...
    不満な点
    概ね良好だが、シートホールド力はさすがに軽乗用車にはかなわない。
    乗り心地
    貨物自動車だけにやや硬め。衝撃吸収性はまあまあ。とはいえ、テクニカサス装備のヴィヴィオより随分柔らかい(笑)

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  • bbtaisei88 bbtaisei88さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    2
    乗り心地
    1
    燃費
    2
    デザイン
    2
    積載性
    3
    価格
    -

    サンバーカスタマイズ

    2021.1.10

    総評
    キャリーのほうが良いかも
    満足している点
    リアから聞こえる4気筒の音が良い
    不満な点
    遅い
    乗り心地
    新車から乗ってないから分からない。 結構コシがない

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  • うなぎ46 うなぎ46さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車

    2021.1.3

    総評
    小回りが利く。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    -

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  • SHINGO-RN3 SHINGO-RN3さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    5
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    軽貨物事業に使用。

    2020.12.29

    総評
    仕事用なので運転が楽しくなること、長時間の運転でも疲れにくいことを中心にチョイスしたので後は手を加えることで改善できると思う。
    満足している点
    高速を利用する機会が多い為、サンバーの4気筒が活きる! NAでも全然気持ちいい。 リアエンジンなので車内が静か。 振動が少ない。 よって長時間の運転でも疲労感が少ない。
    不満な点
    買ってから気づいたのだがキーレスとエアコンフィルターが付いてない。 仕事上ではかなり致命的。(今後様々な改善予定) クラッチペダルが他の車種に比べて踏みシロが深く渋い。筋肉痛になったw ギヤの入りが...
    乗り心地
    4輪独立懸架の恩恵。 高速での乗り心地が気持ちいい。

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  • ぺーたろう ぺーたろうさん

    グレード:VC スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2020年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    3
    積載性
    5
    価格
    -

    両親のアッシー車

    2020.10.31

    総評
    乗りごちも今時になってますし、安全装備のバッチり。高齢者もこれで多少は安全に乗れるかな。
    満足している点
    何といっても室内に詰める荷室スペースが広い! 自転車も余裕でのせられます! ヘッドライド、フォグランプもLEDでかなり明るいです! 車線逸脱、オートライト、自動ブレーキ、リアの障害物センサー等、以前...
    不満な点
    2列目の足置きスペースが、前車よりも窮屈になりました。
    乗り心地
    個人的にはすごく柔く感じます。 ダイハツ系の最近の足回りの味付けって感じですね!

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  • 8ジョージ 8ジョージさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5

    スバルの遺産

    2020.10.6

    総評
     トヨタに吸収される前の「富士重工業」を感じられる車です。  最新の衝突安全技術や燃費性能、構造のシンプルさはありませんが、技術者の良心。理念。信条が詰まっている感じがします。  今後このような車は出...
    満足している点
     セパレートフレームが作り出す高級な造りの乗り味。  古くからの伝統4輪独立サスと真面目な技術者がまとめた足回りと車体の動き。  ドラマチックな音と回り方をする四気筒EN07エンジン、商用車にこのエン...
    不満な点
     衝突安全がプア。細かいゴム部品やプラスチック部品の耐久性の無さ。マイナートラブルが多い。  キャブオーバー車ゆえの悪路での突き上げの強さ、辛い。  ショートホイールベースが原因の不安定さ。  後年...
    乗り心地
     四輪独立サス、RR方式、セパレートフレーム。これらによってほかの車では味わえない独特で高級な造りの乗り味を作り出してます。  四輪独立は低速で少しうねりのある道で良さを感じます。  RR方式は重量物...

    続きを見る

  • 音速のベタ踏み爺い 音速のベタ踏み爺いさん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    1
    燃費
    1
    デザイン
    -
    積載性
    5
    価格
    -

    エンジンの耐久性が凄いと思う

    2020.9.2

    総評
    リアエンジンでは有るが、前輪上に乗るキャブオーバータイプなのでフロントオーバーハングが多く、ステアリングの反応や回頭性が非常に悪いのでRRとは言えポルシェの様な挙動は示さない。重量配分は略50:50だが人...
    満足している点
    一言でこの車の魅力を言うと、荷物が沢山積めて、頑張ればそこそこ速いこと。赤帽の運転手が絶賛する耐久性。
    不満な点
    かっこ悪いし、外装も内装も最低だが、そこを期待する車でも無いので気にして無い。
    乗り心地
    バンなので硬くて最低です。(沢山荷物を積んだら乗り心地も静粛生も格段に良くなります。)

    続きを見る

  • たろぅだ たろぅださん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1stインプレッション

    2020.7.22

    総評
    概ね満足。
    満足している点
    広い 軽い(最近の軽に比べて) 何もついてない
    不満な点
    ハンドルの位置が自分とちょっと合わないかも ミッションがクロスミッションなのかスピードは伸びない 風に弱そう
    乗り心地
    シートがへたってるのか、縦の振動に弱い気がする

    続きを見る

  • S4アンクル S4アンクルさん

    グレード:VCターボ スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2018年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今んとこ文句無し😉💕

    2020.6.16

    総評
    通勤及びキャンピングカーを想定して購入したが…コロナの関係で、つまずき未だキャンピングカーとしての本領?が発揮されず😓老い先短いので早く全国行脚したい!?と思う今日この頃🤔
    満足している点
    サポカーでターボで切り替え4駆で良く走るし(昔のダイハツ=走らんのイメージは無し😉)カラーも気に入ってるし何と言っても維持費が安いんで年金暮らしの👴にゃ財布に優しい車です。❤️ …で、今んとこ不満無...
    不満な点
    Kですから前車S4の比じゃあ無いですが…パワーは無い。特に高速は、ちと厳しい😅
    乗り心地
    悪くは無い。それなりのシートゆえ長距離は休憩しながらに。😉

    続きを見る

  • あっぴん あっぴんさん

    グレード:VCターボ スマートアシスト_4WD(AT_0.66) 2018年式

    乗車形式:仕事用

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ハイゼットカーゴ?ピクシスバン?いやいやサンバーバンでしょ!

    2020.5.23

    総評
    外観は軽バスNo1(個人的にw) Dマークよりスバルマークが白いボディに映えます。
    満足している点
    軽バス最高! どこでも行けるし荷物も積める 前ハイゼットより静かな気がする。 4駆のターボのわりに燃費もソコソコw 4ナンバー税金安いw
    不満な点
    内装はチープ・・・仕事車だからね・・・ インパネイルミオレンジダサ・・・ 直進安定性がいまいち!?
    乗り心地
    -

    続きを見る

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