スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

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スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
3225

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,763

星4

1,047

星3

292

星2

67

星1

56

3,225 件中 1,801 ~ 1,820 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    すごいの一言 トヨタカローラフィールダーからの乗り換えです。 知り合いがB4のGTに乗っているので加速性能とかは判っていたはず なんだけど、いざ自分で

    2007.11.7

    総評
    すごいの一言 トヨタカローラフィールダーからの乗り換えです。 知り合いがB4のGTに乗っているので加速性能とかは判っていたはず なんだけど、いざ自分でドライブしてみるとビックリです。 前から欲しかった車な...
    満足している点
    加速感がすごい、初ターボなのでとにかく凄く感じる。 AWDの安定感も凄いカローラと比べてもしかたないけど、自分の思った様に曲がれる。 ターボで4WDなのにものすごく燃費がよい、毎日の通勤でリッター10㌔位...
    不満な点
    皆さん書かれてる様に、シートがなかなか辛い。運転してるととても肩や背中が痛くなる。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    自転車を乗せたり、遠出をしたり、本当に思い...

    2007.11.6

    総評
    自転車を乗せたり、遠出をしたり、本当に思い出に残る車でした。最後はエンジンが壊れたけど、壊れなければまだまだ乗っていたはず。
    満足している点
    初めて18の時に購入した車で、独特のボクサーサウンドに感動した思い出がある。HKSのマフラー&ローダウンでNAの割にはかっこよかったと思う。
    不満な点
    燃費とインテリアと塗装
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めてのスバル 中古でBPのD型を購入して、それなりに感じることが出てきましたので書きたいと思います。 自分の所有歴車種は、14アリストとプラド120

    2007.11.5

    総評
    初めてのスバル 中古でBPのD型を購入して、それなりに感じることが出てきましたので書きたいと思います。 自分の所有歴車種は、14アリストとプラド120ですので、ジャンルが違いますし、長く乗ったことのない他...
    満足している点
    ①動力性能。運動性能については文句なし。(じぶんのような一般ドライバーから見れば満点!!) ②品のある外観。(決して高級ではないですが、満足できる) ③情報の多さ。(人気車種だけに、ネット検索すればすぐ知...
    不満な点
    ①内装 車種・価格相応ですが、もう少し質感が高いといいですね。 そして小物入れは無いに等しいです。OPでETCやナビを付けると、ダッシュボードやコインケースすら使えなくなります。(これは酷い) ②OPパー...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    C型は格好よいエクステリアで熟成が進んだと...

    2007.11.3

    総評
    C型は格好よいエクステリアで熟成が進んだという意味で、現行レガシィの頂点に立つと思います。その後、装備面が充実したようですが、あのデザインでは買わないでしょう。次もスバルと思ってますのでスバルにはデザイン...
    満足している点
    なめらかで安定した走り。マイルドな乗り心地。 アイボリーレザーとマッキンの組合せによる内装の上質感。これでエレクトロルミネセントメーターが選べると最高だったのだが。
    不満な点
    買って二年経ちますが、細かい不満はどうでもよくなりました。強いていえばiのレギュラーモデルはエレクトロルミネセントメーターが選べなかったことか。かといって当時のBスポではマッキンが選べなかったし、黒い布シ...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    「いい車」になれる素質はある 現行レガシィが登場して4年半が経過し、次期モデルの噂も聞こえてきましたが、未だに毎月3~4,000台前後をコンスタントに

    2007.11.3

    総評
    「いい車」になれる素質はある 現行レガシィが登場して4年半が経過し、次期モデルの噂も聞こえてきましたが、未だに毎月3~4,000台前後をコンスタントに販売する根強い人気を持っています。  私は来年車の買い...
    満足している点
    ・派手すぎず地味すぎず大人の車である点  徒にパワーやスペックを追い求めず、また内外装にもこれ見よがしなところがなく、長い間飽きが来ず使えそうな大人の車です。  流行を追って登場しては消えていく車や、モデ...
    不満な点
    ・やはり古い4速オートマチック  2.0i、2.0Rは4速ATですが、シフトショックがやや強く時代を感じさせられます。 (ユーザーレビューを見ると、燃費については4速ATにもかかわらず10㎞/L以上の方が...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
    -
    価格
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    【爽快!!!】 レガシィ3daysモニターに当選し  SVXの頃から憧れだった フラット6=3000cc=3.0Rに 試乗することが出来ました 実質2

    2007.11.2

    総評
    【爽快!!!】 レガシィ3daysモニターに当選し  SVXの頃から憧れだった フラット6=3000cc=3.0Rに 試乗することが出来ました 実質2日間600kmのドライブでしたが その濃密かつ爽快な走...
    満足している点
    まずパッケージングが素晴らしい 全幅1730mmで3ナンバーですが 普段コンパクトカーにしか乗り付けてない女性が 乗り換えても違和感ないと思います でも 大人の大柄な男性4人がキチッと着座できる点は 特筆...
    不満な点
    内装につきますかね 確かに1stレガシィの頃から比べると格段に進化遂げてるのですが 一番目に付くステアリング周り。。。パドルスイッチに 各種スイッチがゴチャついた感があるので もう少し スッキリまとめて欲...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT(MT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
    -
    価格
    -

    地球にやさしい究極のハイパワーエコカーと言...

    2007.10.27

    総評
    地球にやさしい究極のハイパワーエコカーと言うべきか、ハイオクのターボ車も3つ星というこれだけの環境性能をあげられたんだから、これからのスポーツカーの未来は明るい!凄いぞスバル!
    満足している点
    マイチェン後のデザインはかなり洗練されていいですね!SIドライブで出力選択出来るのは画期的で、直6サウンドに似た新ボクサーサウンドに慣れるまでそう時間はかかりませんでした。チタンタービンもよく反応しますし...
    不満な点
    細かい所だと、旧モデルにもあったコイン入れ(仕切り付き)があれば‥
    乗り心地
    -

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    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
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    価格
    -

    いい車だった

    2007.10.26

    総評
    いい車だった
    満足している点
    六年半乗り、12万㌔以上の走行でメンテナンス費用も掛かり始めてきたので、この度三菱デリカに買い替えました ・何度見ても飽きないスタイル、特に斜め後ろからが大好きだった ・内装も飽きない、黒い光沢が...
    不満な点
    ・ガソリンがハイオク使用・売れすぎていまだに町でよく走っている。走りすぎ・他はあまり思い付かない
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-VDC4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
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    燃費を気にしない方には文句無いいい車だと...

    2007.10.22

    総評
    燃費を気にしない方には文句無いいい車だと思います
    満足している点
    とにかく、高速での安定性がバツグンです「VDC」って凄いと思いました
    不満な点
    とにかく燃費が悪い・・・家はそれで買い替えになってしまいました 奥様の意見で(笑)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2006年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    3代目のレガシィですが,ボクサーサウンド...

    2007.10.21

    総評
    3代目のレガシィですが,ボクサーサウンドの無い普通の車になってしまいました。質感は落ちているし,ディーラーの対応は悪いし,スバルの車に乗るという意味が見い出せません。早く買い換えたいです。トヨタが株を取得...
    満足している点
    ・4WDの走行安定性 ・4WDの割りに素直なハンドリング ・以前よりは改善した燃費
    不満な点
    ・ダッシュボードのビビリ音(購入後3ヶ月目に発生) ・ビビリ音に対するディラーの対応が最悪(2ヶ月投げっぱなし今だ直らず) ・内装の質感は貧弱(特にシート) ・ボクサーサウンドの無い普通の車 ・E...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ブリッツェン2001モデル_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    あのトヨタも勝てなかったレガシィ神話!何...

    2007.10.19

    総評
    あのトヨタも勝てなかったレガシィ神話!何よりも気持ちが良いです。
    満足している点
    ポルシェデザインのデザインによる仮装部品には大変満足しています。
    不満な点
    ノーマルではブレーキが不満、足回りの補強パーツは他のメーカーに例が無い位、充実していますが、肝心なサスペンションとダンパーの味付けをもう少し考えた方が良かったと思う。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_spec.B_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての新車、いい車を買えたと思っていま...

    2007.10.19

    総評
    初めての新車、いい車を買えたと思っています。標準装備に、、、 +マッキン +DOPのパナナビ(ディーラーで走行中TVもOKにしてもらった) +レーダー探知機(時計を兼ねる) +クォーツガラスコーテ...
    満足している点
    ①走りが安定しております。カーブが安定していて楽しい!前のファンカーゴがいかに安定していなかったかがよく分かりました。 ②ブレーキもよく効く。 ③エンジンも満足。速い!常に追い越し車線を走るようになり...
    不満な点
    ①エアコンを使っていると妙に燃費が悪い???ようです。街乗りで6km/Lくらいに落ちてしまいました。 ②よく言われることですが、小物入れが少ない。 ③DOPのパナナビでは、音声が小さなスピーカーから流...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0i_AWD(AT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よる年並みにも勝てず、絶えず情報誌、街中...

    2007.10.16

    総評
    よる年並みにも勝てず、絶えず情報誌、街中で走っている車を見ながら次は何を買おうかと考えてました。前車がインテグラ(MT)だったので、大きすぎないAT車かつワゴンタイプを考えてた中、レガシィかストリームにし...
    満足している点
    私は2.0i B-SPORTS LIMITED買いました(リーガブルーパール) 走りについてですが、低回転域でも思ったより力強く走りやすいです。またアイドリング時室内にエンジン音がしないのでエンジン切り...
    不満な点
    昼間ナビが見にくい。(ディーラーのナビ) センターコンソールにカードを差し込む部分がない。 後部座席に乗った人は乗り心地が若干固いとのコメントもらいました。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最高の車です! 今のステーションワゴンの中でレガシィ以上の車は見当たりません!! 今年の9月に購入しましたが毎日起きて通勤するのが楽しみです。 ただ、

    2007.10.15

    総評
    最高の車です! 今のステーションワゴンの中でレガシィ以上の車は見当たりません!! 今年の9月に購入しましたが毎日起きて通勤するのが楽しみです。 ただ、内装をもうちょっと良くしてほしかった、STIのダーク調...
    満足している点
    怖いぐらいの加速感!その内捕まると覚悟しています(笑) コーナリング最高に気持ちイイです! 人生が楽しくなる。
    不満な点
    内装(オプションでもいいからダーク調インテリアを設定してくれい!) オートライトがオプション設定でセンサー取り付け位置がダッシュボードの上はいまいち・・・ リアフォグランプ両サイドつくようにしてほしかった...
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    今ならお買い得 最近買いました。直すポイントを理解して買うならお買い得です。買ったままで長く乗るには難しいのですが。ATは燃費が悪いようですがMTだと

    2007.10.15

    総評
    今ならお買い得 最近買いました。直すポイントを理解して買うならお買い得です。買ったままで長く乗るには難しいのですが。ATは燃費が悪いようですがMTだといい感じです。2000あたりでシフトアップしてターボは...
    満足している点
    高速の合流で4速での加速は素晴らしいです。プライマリーターボだけなら思ったよりも静かです。セカンダリーまで発動させると、さすがにうるさいですが。
    不満な点
    やはり、経年劣化の多い車なので愛情が必要かも。部品は多いので必要ならヤフオクで探してディーラーで取り付けも可能です。メーターまわりの古さはあきらめるしかなさそうです。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    全てにおいて大満足! 厳つい顔も好きです...

    2007.10.14

    総評
    全てにおいて大満足! 厳つい顔も好きです。 今年もいろいろとお世話になろうと思います!!
    満足している点
    加速最高です! 趣味で釣りとスノボーをするのですが、荷物も積めて、しかも速いのでいくら遠い場所でも快適に連れて行ってくれる。 足まわりもしっかりしています。
    不満な点
    補助席がパワーシートではないこと。 あと内装(個人的には好きですけど)
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_spec.B_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    前車で気に入ったレガシィですが、新しくな...

    2007.10.14

    総評
    前車で気に入ったレガシィですが、新しくなってさらに気に入るようになりました。何年後かはわかりませんが、次のクルマもレガシィで、 と考えてます。
    満足している点
    全般的に気に入っていて、特に”ここ”というところはありません。 前車も故障が無く、良く走ってくれたので買い替えも自然とレガシィ になりました。 おすすめ度が5点なのは、好き嫌いがはっきりするグレード...
    不満な点
    もう少し車重が軽いといいな、と思います。 電子スロットル+MTは運転がしづらいです。 でも慣れの問題でしょう。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TX-S4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    車としては愛着がありました。子供の誕生、...

    2007.10.14

    総評
    車としては愛着がありました。子供の誕生、病院へ迎えに行った時など思い出しますし、性能も色あせない素晴らしいものです。正直20年乗りたかった。スバルのエンジニアの熱意はよくわかりますが、品質管理とは別物と思...
    満足している点
    ①エクステリアは10年経ってもすばらしいですね。GT-Bなんか今見てもかっこいいですね。 ②ハンドリングも低重心で、これも飽きない筋のよさを感じます。 ③当時としてはとても良心的なシート、疲れは少ない...
    不満な点
    ①内装は飽きませんが、センスはよくないと思います。 ②燃費は街乗り(近距離のみ)で新車時は8キロ、今は7キロ(冷房を入れてもそんなに悪くなりません※これは良い点)と昔は不満ではありませんでしたが、この時...
    乗り心地
    -

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    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
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    積載性
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    価格
    -

    今後、車もどうなっていくか分からないと思...

    2007.10.14

    総評
    今後、車もどうなっていくか分からないと思います。環境の事を考えると電気自動車が支配的になるかもしれません。現存する車では乗っておいて損をしない車の内の1台と思います。当然ですが夜の運転では内装それほど気に...
    満足している点
    剛性の高さ。ただ高いだけでなく、動力性能に見合ったもので運転していて心地よい。ステアリングの重厚感。見た目、操作性共に。何か嬉しくなるエンジン。エンジン音を楽しむなら極めてショボイサウンドシステムも納得か?
    不満な点
    他の車に乗れないかも。燃費は想像を絶するほど悪い。
    乗り心地
    -

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
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    デザイン
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    積載性
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    価格
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    遅いです なんでこの車が売れたのか? 僕には価値がわかりませんでした・・・ 燃費は町のりで8、郊外のバイパスを60km走行で10でした。

    2007.10.12

    総評
    遅いです なんでこの車が売れたのか? 僕には価値がわかりませんでした・・・ 燃費は町のりで8、郊外のバイパスを60km走行で10でした。
    満足している点
    ・後席、荷室とも充分な広さ。後席のすわり心地もとても良かったです。
    不満な点
    ・遅い。峠道で軽のターボ車にあっさりおいていかれた。 ・エアコンをつけるとベルトがすごい音で鳴いて、よく周囲の人を驚かせていました。修理して直りましたが。
    乗り心地
    -

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