スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (91ページ)

所有欲を満たしてくれる最高の車です。 車...

2007.11.11

総評

所有欲を満たしてくれる最高の車です。 車体色はホワイトにこだわりました。 高級感があってお勧めです。

満足している点

動力性能、運動性能、環境性能、車体サイズどれをとっても今の自分にとってベストバイでした。 動力性能、運動性能に関しては、ワゴンタイプを意識させないほどよく走り、曲がり、止まります。 特にS#ﾓｰﾄﾞで...

不満な点

納車二日目なので特に見当たりません。

乗り心地

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イイ車ではあるのだが イイ車ではあったんですが、ハズレを引いたのかもう寿命だったのか、故障がやたら多い、そんな感じでした。中古で買ったけど、あの頃はま

2007.11.11

総評

イイ車ではあるのだが イイ車ではあったんですが、ハズレを引いたのかもう寿命だったのか、故障がやたら多い、そんな感じでした。中古で買ったけど、あの頃はまだメンテこまめにやってたんで、私のせいでも車のせいでも...

満足している点

●まぁ、このテのワゴンじゃ速い方（但し、GTとGT-Bのみ） ●荷物がいっぱい積める ●地味ながらもカッコイイデザイン ●ヒーテッドドアミラーは、雨や雪の日にかなり重宝した。 ●音響に拘っていて、ステレオ...

不満な点

●ライトが暗い（堪えられなくて電球替えました、スモールもLEDに交換） ●フレームが弱過ぎ（走ると頑丈そうな見た目とは裏腹にミシミシ、それとちょっとバンパーぶつけただけでフレーム逝かれるとは…） ●見た目...

乗り心地

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走るにこだわる方にはオススメです！この価格...

2007.11.10

総評

走るにこだわる方にはオススメです！この価格でこれだけ中身の濃い車は他に無いと思います。最新のフラット6を乗りたくて買いましたが、ホントにスムーズで高級なエンジンフィールです。ターボばかりが注目されますが、...

満足している点

歴代レガシィを乗り継いできたが、どれも走りの楽しさが印象的に残った。そして最近買ったばかりの最新モデルも全てに完成度が高い！まずは走りの良さに尽きます！高速道路で○○○キロまで出しても全く不安にさせない安...

不満な点

歴代モデルがそうでしたが、最新版も純正ブレーキの弱さはしっかりと受け継がれています(泣)すでに何度も効きの悪さでヒヤッとする場面に遭遇しました！それから装備では他の方も指摘される通り、純正ステレオの音はシ...

乗り心地

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パワーこれ以上いらない、低速時のトルク不...

2007.11.10

総評

パワーこれ以上いらない、低速時のトルク不足も感じない、走行性能だけなら2.0iでも良い感じ。 　2.0Rでも高速では流れに乗っている限り不満を感じることはないし、まして他車を“あおる”ようなことをしなけ...

満足している点

　普段乗りで高速、一般道でもストレスを感じないエンジンパワーと良く踏ん張る足回りが良い、また高速道でアクセルを踏み込んだときの吹け上がりのフイーリングがグットです。 　 　内装ではアイボリーレザーとマ...

不満な点

ノーマルで十分なのに変な社外部品を取り付けて品が悪くなっている同胞が多いかな。 　 　街乗り時の燃費がもっとよければな～。

乗り心地

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本気を出さないと早く走れません（アクセル...

2007.11.10

総評

本気を出さないと早く走れません（アクセルかなり踏まないと後続車にあおられます）シートがチープで安っぽいです。　現BPでレガ４台目ですが、このままでは・・・・SUBARU頑張れ！　次もレガ乗りたいので

満足している点

パワーの割には伸びる燃費。豊富な社外パーツ。

不満な点

低速トルクの無さ（３０００回転以下は死亡状態）と　コストダウンを感じるインテリア。

乗り心地

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総合的にはコストと性能、機能のバランスを...

2007.11.9

総評

総合的にはコストと性能、機能のバランスを考えると、よく出来た車だと思う。多分２２０万弱でこれだけの車を売れるメーカーは無いでしょう。 車にうるさい人でも十分に使っていけるモデルだと思います。また、 レ...

満足している点

今年７月に購入してまだ２９００ｋｍの走行距離ですが、だんだんこの車の特徴が分かってきました。 １、東名高速道路ではまったく不満な走りはしない。１４０馬力の非力なエンジンだが沼津ー小田原間の箱根への登り坂...

不満な点

ｽﾋﾟｰﾄﾞメーターの証明が暗い。エレクトロルミセンが選べると良かった。 物入れが少ない。 エンジン音というか室内に入ってくる音が妙に安っぽい感じがする。

乗り心地

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迷っています 今，ちょうど５年目のマークⅡブリットに乗っていますが，レガシィの2.0iB-スポーツワゴンに買い換えるかどうか迷っています。レガシィはス

2007.11.9

総評

迷っています 今，ちょうど５年目のマークⅡブリットに乗っていますが，レガシィの2.0iB-スポーツワゴンに買い換えるかどうか迷っています。レガシィはスタイルもまあまあだし，運転しやすく，燃費も良さそうです...

満足している点

一度乗ってみただけで，詳しくは分かりませんが，スタイル，乗りやすさ，燃費ともいいのではないかと思いました。

不満な点

よく分かりませんが，皆さんシートが悪いと言ってみえますね。座ってみた感じでは普通と思いましたが，長距離を乗ると疲れるのでしょうかね。２００７年５月にマイナーチェンジされた車もそうなのか，その点はよく分かり...

乗り心地

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Ｃ型だったら買わなかったけどD型になって装...

2007.11.8

総評

Ｃ型だったら買わなかったけどD型になって装備や外装（ライト）が変わり存在感のある車になった！

満足している点

速いとにかく速いそれだけで充分でしょ！

不満な点

タイヤが細い

乗り心地

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慣らし中 マニュアルによると1000kmまで4000回転以下と指定されていましたし、BGを前期後期2台乗り継いだときの経験から負荷のかけ方からブースト

2007.11.8

総評

慣らし中 マニュアルによると1000kmまで4000回転以下と指定されていましたし、BGを前期後期2台乗り継いだときの経験から負荷のかけ方からブースト圧の管理まで含め慣らす必要があると考えますので、今日現...

満足している点

長時間運転でも疲れにくい＆メモリー機能付シート。 そこそこ軽快なハンドリング。 タッチやフィーリングの良いブレーキ。

不満な点

現行インプレッサは５ＭＴでもクルーズコントロールの設定があるのに、レガシィSTIはＡＴでも無い。 ﾌﾞﾚｰｷのダストが異常なぐらい出る。 460万も出して買った車なのに、運転しててもピンとこない。

乗り心地

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すごいの一言 トヨタカローラフィールダーからの乗り換えです。 知り合いがＢ４のＧＴに乗っているので加速性能とかは判っていたはず なんだけど、いざ自分で

2007.11.7

総評

すごいの一言 トヨタカローラフィールダーからの乗り換えです。 知り合いがＢ４のＧＴに乗っているので加速性能とかは判っていたはず なんだけど、いざ自分でドライブしてみるとビックリです。 前から欲しかった車な...

満足している点

加速感がすごい、初ターボなのでとにかく凄く感じる。 ＡＷＤの安定感も凄いカローラと比べてもしかたないけど、自分の思った様に曲がれる。 ターボで４ＷＤなのにものすごく燃費がよい、毎日の通勤でリッター１０㌔位...

不満な点

皆さん書かれてる様に、シートがなかなか辛い。運転してるととても肩や背中が痛くなる。

乗り心地

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自転車を乗せたり、遠出をしたり、本当に思い...

2007.11.6

総評

自転車を乗せたり、遠出をしたり、本当に思い出に残る車でした。最後はエンジンが壊れたけど、壊れなければまだまだ乗っていたはず。

満足している点

初めて18の時に購入した車で、独特のボクサーサウンドに感動した思い出がある。HKSのマフラー&ローダウンでNAの割にはかっこよかったと思う。

不満な点

燃費とインテリアと塗装

乗り心地

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初めてのスバル 中古でＢＰのＤ型を購入して、それなりに感じることが出てきましたので書きたいと思います。 自分の所有歴車種は、１４アリストとプラド120

2007.11.5

総評

初めてのスバル 中古でＢＰのＤ型を購入して、それなりに感じることが出てきましたので書きたいと思います。 自分の所有歴車種は、１４アリストとプラド120ですので、ジャンルが違いますし、長く乗ったことのない他...

満足している点

①動力性能。運動性能については文句なし。(じぶんのような一般ドライバーから見れば満点!!) ②品のある外観。(決して高級ではないですが、満足できる) ③情報の多さ。(人気車種だけに、ネット検索すればすぐ知...

不満な点

①内装 車種・価格相応ですが、もう少し質感が高いといいですね。 そして小物入れは無いに等しいです。ＯＰでＥＴＣやナビを付けると、ダッシュボードやコインケースすら使えなくなります。(これは酷い) ②ＯＰパー...

乗り心地

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Ｃ型は格好よいエクステリアで熟成が進んだと...

2007.11.3

総評

Ｃ型は格好よいエクステリアで熟成が進んだという意味で、現行レガシィの頂点に立つと思います。その後、装備面が充実したようですが、あのデザインでは買わないでしょう。次もスバルと思ってますのでスバルにはデザイン...

満足している点

なめらかで安定した走り。マイルドな乗り心地。 アイボリーレザーとマッキンの組合せによる内装の上質感。これでエレクトロルミネセントメーターが選べると最高だったのだが。

不満な点

買って二年経ちますが、細かい不満はどうでもよくなりました。強いていえばｉのレギュラーモデルはエレクトロルミネセントメーターが選べなかったことか。かといって当時のＢスポではマッキンが選べなかったし、黒い布シ...

乗り心地

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「いい車」になれる素質はある 現行レガシィが登場して4年半が経過し、次期モデルの噂も聞こえてきましたが、未だに毎月3～4,000台前後をコンスタントに

2007.11.3

総評

「いい車」になれる素質はある 現行レガシィが登場して4年半が経過し、次期モデルの噂も聞こえてきましたが、未だに毎月3～4,000台前後をコンスタントに販売する根強い人気を持っています。 　私は来年車の買い...

満足している点

・派手すぎず地味すぎず大人の車である点 　徒にパワーやスペックを追い求めず、また内外装にもこれ見よがしなところがなく、長い間飽きが来ず使えそうな大人の車です。 　流行を追って登場しては消えていく車や、モデ...

不満な点

・やはり古い4速オートマチック 　2.0i、2.0Rは4速ATですが、シフトショックがやや強く時代を感じさせられます。 （ユーザーレビューを見ると、燃費については4速ATにもかかわらず10㎞/L以上の方が...

乗り心地

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【爽快！！！】 レガシィ３ｄａｙｓモニターに当選し　 ＳＶＸの頃から憧れだった フラット６＝３０００ｃｃ＝３．０Ｒに 試乗することが出来ました 実質２

2007.11.2

総評

【爽快！！！】 レガシィ３ｄａｙｓモニターに当選し　 ＳＶＸの頃から憧れだった フラット６＝３０００ｃｃ＝３．０Ｒに 試乗することが出来ました 実質２日間６００ｋｍのドライブでしたが その濃密かつ爽快な走...

満足している点

まずパッケージングが素晴らしい 全幅１７３０ｍｍで３ナンバーですが 普段コンパクトカーにしか乗り付けてない女性が 乗り換えても違和感ないと思います でも　大人の大柄な男性４人がキチッと着座できる点は 特筆...

不満な点

内装につきますかね 確かに１ｓｔレガシィの頃から比べると格段に進化遂げてるのですが 一番目に付くステアリング周り。。。パドルスイッチに 各種スイッチがゴチャついた感があるので もう少し　スッキリまとめて欲...

乗り心地

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地球にやさしい究極のハイパワーエコカーと言...

2007.10.27

総評

地球にやさしい究極のハイパワーエコカーと言うべきか、ハイオクのターボ車も３つ星というこれだけの環境性能をあげられたんだから、これからのスポーツカーの未来は明るい！凄いぞスバル！

満足している点

マイチェン後のデザインはかなり洗練されていいですね！SIドライブで出力選択出来るのは画期的で、直6サウンドに似た新ボクサーサウンドに慣れるまでそう時間はかかりませんでした。チタンタービンもよく反応しますし...

不満な点

細かい所だと、旧モデルにもあったコイン入れ（仕切り付き）があれば‥

乗り心地

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いい車だった

2007.10.26

総評

いい車だった

満足している点

六年半乗り、12万㌔以上の走行でメンテナンス費用も掛かり始めてきたので、この度三菱デリカに買い替えました ・何度見ても飽きないスタイル、特に斜め後ろからが大好きだった ・内装も飽きない、黒い光沢が...

不満な点

・ガソリンがハイオク使用・売れすぎていまだに町でよく走っている。走りすぎ・他はあまり思い付かない

乗り心地

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燃費を気にしない方には文句無いいい車だと...

2007.10.22

総評

燃費を気にしない方には文句無いいい車だと思います

満足している点

とにかく、高速での安定性がバツグンです｢VDC｣って凄いと思いました

不満な点

とにかく燃費が悪い・・・家はそれで買い替えになってしまいました 奥様の意見で（笑）

乗り心地

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３代目のレガシィですが，ボクサーサウンド...

2007.10.21

総評

３代目のレガシィですが，ボクサーサウンドの無い普通の車になってしまいました。質感は落ちているし，ディーラーの対応は悪いし，スバルの車に乗るという意味が見い出せません。早く買い換えたいです。トヨタが株を取得...

満足している点

・４ＷＤの走行安定性 ・４ＷＤの割りに素直なハンドリング ・以前よりは改善した燃費

不満な点

・ダッシュボードのビビリ音（購入後３ヶ月目に発生） ・ビビリ音に対するディラーの対応が最悪（２ヶ月投げっぱなし今だ直らず） ・内装の質感は貧弱（特にシート） ・ボクサーサウンドの無い普通の車 ・Ｅ...

乗り心地

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あのトヨタも勝てなかったレガシィ神話！何...

2007.10.19

総評

あのトヨタも勝てなかったレガシィ神話！何よりも気持ちが良いです。

満足している点

ポルシェデザインのデザインによる仮装部品には大変満足しています。

不満な点

ノーマルではブレーキが不満、足回りの補強パーツは他のメーカーに例が無い位、充実していますが、肝心なサスペンションとダンパーの味付けをもう少し考えた方が良かったと思う。

乗り心地

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