平均総合評価
4.4
総合評価分布
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グレード:250T_4WD(AT_2.5) 1999年式
乗車形式:その他
4
2008.4.22
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グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式
乗車形式:その他
4
2008.4.22
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グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:その他
4
2008.4.20
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
雪山に行くので… ・雪山で、坂を上がれないときがあったので、4駆に買え替えました。今は、フルタイム4駆が少なく、燃費も良いので、レガシィにしました。
2008.4.20
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グレード:-
乗車形式:その他
5
2008.4.19
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グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:その他
3
2008.4.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
今が買い時のレガシイ スバルの看板とも言えるレガシィは、来年モデルチェンジと言われています。私は、国内T社のツーリングワゴンに12年ほど乗っておりまし
2008.4.19
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
次の車が思い浮かばなくなる 以前はゴルフⅢに乗っていました。モデルチェンジの早い日本車が多い中で、モデルチェンジの長いレガシィは4年が経とうとしている
2008.4.19
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グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2003年式
乗車形式:その他
4
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グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:その他
4
2008.4.16
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グレード:2.0GT_spec.B(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
3
2008.4.13
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グレード:GT-VDC4WD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
4
2008.4.12
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グレード:B-SPORT_4WD(AT_2.0) 2002年式
乗車形式:その他
4
2008.4.9
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グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
4
2008.4.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
4
買って良かった。満足度高いです 外観、スタイルが気に入ったので購入を決めました。 走行性能面を中心に、あらゆる面で満足感が高いです。 自分はもちろん、
2008.4.9
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グレード:-
乗車形式:マイカー
5
安定感抜群 以前は250T(BG)に乗っていましたが、 格段に進化していますね。
2008.4.8
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グレード:2.0GT(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:その他
5
2008.4.7
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乗車形式:マイカー
5
レガシーは最高! レガシーツーリングワゴンは日本を代表する一台だと思います。欧州車ではよくある、1機種を作りこんでいく道を選んだ事が偉いし、結果、ユー
2008.4.1
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乗車形式:マイカー
3
スバルの職人魂を感じますプロから見て レガシィーWとセダンはとてもいい車だと思います、BG系とBH系がとても良い。 車好きにも雪道に行くにもそし
2008.4.1
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グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2008年式
乗車形式:その他
3
2008.3.30
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