スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (79ページ)

設計思想が古すぎる 父が走行距離86.000kmの中古を買いました。車検・諸経費込みで120万円。高いですね(笑)。ですが、想像以上に経年劣化が少なく

2008.10.10

総評

設計思想が古すぎる 父が走行距離86.000kmの中古を買いました。車検・諸経費込みで120万円。高いですね(笑)。ですが、想像以上に経年劣化が少なく驚いています。足回りもハンドリングも、以前試乗した時と...

満足している点

1.　走行性能 　走りは皆が言うように、素晴しい。直進安定性はもとより、ハンドルを切った分だけ曲がる感覚は国産ではレガシーだけでは？同じスバルでもレガシーより新しいインプ・フォレスターより確実に勝っている...

不満な点

考え方が古過ぎます！ 1.　座面が低い 　これは致命的。最初に座席に座る時に感じる「不快感」の元はコレ。ディーラーの展示車に座るだけで感じてしまいます。財布のヒモを握っているであろう主婦の方は、これが理由...

乗り心地

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B型との比較になるが、非常に進化している...

2008.10.8

総評

B型との比較になるが、非常に進化していることが感じられ、運転がよりしやすくなっている。これから最低4年の付き合いになるが、人生の楽しい一部になってくれることを期待したい

満足している点

BP5B型からの乗り換え、足が非常にしなやかになっており、家族よりも好評。またインテリアもピアノブラックのオ－ディオ廻りにより高級感がB型よりあり満足している。室内音も非常によく遮蔽されており、点数を上げ...

不満な点

やはりB型から乗り換えると皆様方の指摘のように、ワイパーのコストダウンによる劣化が許せなく、早速SHフォレスターのユニブレードワイパーおよびC型のワイパーアームを注文、中学生の息子に言わせると、現行のワイ...

乗り心地

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普通 まー普通の印象、５ナンバーが良かったのでこの年式 Ｈ１４式　 四駆がとりえの乗用車

2008.10.6

総評

普通 まー普通の印象、５ナンバーが良かったのでこの年式 Ｈ１４式　 四駆がとりえの乗用車

満足している点

どこでもそこそこ走る そつがない感じ

不満な点

燃費が悪い 足マワリが固いガタガタ 運転していてツマラン シートが疲れる

乗り心地

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2L4WDでは優秀な燃費です。 2003年7月に買いました。故障等も多かったですが全てメーカー保証で対応してもらいました。10年乗る予定でしたが故障が

2008.10.5

総評

2L4WDでは優秀な燃費です。 2003年7月に買いました。故障等も多かったですが全てメーカー保証で対応してもらいました。10年乗る予定でしたが故障が多く、３列シートがほしくてホンダ・クロスロードに乗り換...

満足している点

ボディ剛性が非常に高い。 燃費が比較的良い。当時ターボの加速も魅力的でしたが、燃費優先の2.0iで良かったです。 レギュラー12km 視界が広い。 後席がワンタッチで倒れる 窓枠がないドア

不満な点

年々2.0iの装備が豪華になること　初期に買ったのでくやしい。 故障が多い　ハズレ車でした。 エンジン音が大きい。　 シートが小さい。

乗り心地

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最初はパワーが低い感じで２．０GTを買わ...

2008.10.3

総評

最初はパワーが低い感じで２．０GTを買わなくて後悔していたが、スバル専用のアーシングパーツをつけたりしてエンジンの実力が上がり、今は満足しています。特に中速域での粘りつよいエンジンは満足。 ターボ車より...

満足している点

2.0i(AT)のブライトン　タイプ。 １、走行時の騒音が低く、クッションがしなやかで落ち着いたドライブができる。 ２）さりげないデザインがよい、変に目立つ突っ張った感じがない。 ３）ブライトンの装...

不満な点

１）２L　レギュラー仕様のわりに燃費が悪い。街乗りで８－９ｋｍ、高速道路で１３ｋｍであるが、街乗りはもうすこし良くしてほしい。 ２）特別仕様車などはメーターを自発光式にするが、標準は暗い感じ。

乗り心地

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現行レガシィが出た時から、何時かは購入し...

2008.10.3

総評

現行レガシィが出た時から、何時かは購入したいと考えており、 毎年の改良が楽しみでした。 来年フルモデルチェンジの噂があり、今回、最良のＦ型レガシィ を購入する踏ん切りが付き、長年検討してきた甲斐があ...

満足している点

先進機能が欲しくて「EyeSight」を選択しました。 高速を長距離利用する私としては、選択して正解でした。 アクセルワークは従来走行と比較して１０パーセント未満に減り、 ブレーキの頻度も極端に...

不満な点

最大の不満はシートの出来です。 昨年、ディーラー担当の格別の計らいで夏休みの１０日間、 存分に試乗をさせて頂きました。 この試乗で判ったことは、前車（三菱）では問題無かった 道程も、私も妻もシート...

乗り心地

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B4（BE5_RS-TypeB）から乗り...

2008.9.28

総評

B4（BE5_RS-TypeB）から乗り換えです。荷物を運ぶ機会が増えて初めてワゴンにしました（B4では流石に限界がありました･･･気に入ってたんですけど）。 カタログ上はスペックダウンだったので期待し...

満足している点

○インパネがすっきりし機能装備が格段に良くなった。スイッチ類の夜間照明やエアコン機能：後席吹出し，左右独立調整，送風機能など） ○レギュラーガソリン仕様の有難さ ○変わらない４ＷＤの安心感・安定感 ...

不満な点

○オプションカーナビ付けたら時計がなくなった！（移設キットで後程小物入れスペースに移設し、一安心） ○カーナビ画面が光って見えにくい（バイザー取寄せ中） ○エンジン音は「普通の車」になった

乗り心地

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トータルでバランスがいいので、崩さないよう...

2008.9.28

総評

トータルでバランスがいいので、崩さないように手を加えていきます。

満足している点

圧倒的な走行性能｡公道では不利に感じる所が無いです。 積載性能｡釣りが趣味ですが不満無し。

不満な点

購入当初無かったのですが最近Aピラーからのビビり音が出はじめました。ビリビリうるさいので、ピラーカバーを外して配線、コネクターの類とカバー内側に衝撃吸収材を貼り、解消。ピラーだったので極簡単に済んで良かっ...

乗り心地

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もらい事故でレンタカーで乗っているが、質感...

2008.9.25

総評

もらい事故でレンタカーで乗っているが、質感だけが悪いね。耐久性も低いのかな？六万㌔でガタガタだよ。ロータも歪みがあるタッチだし。スバルは好きだけど、耐久性と質感が良ければ申し分ない車ですよね。

満足している点

やはりＡＷＤは良い。遊びのないハンドリングとコーナーを４本のタイヤで食いついて抜ける感覚はグッド。

不満な点

燃費計と実燃費の差がありすぎ。満タン方法とリッター２㌔は違う。パワーウインドのスイッチの質感悪い。微調整できない。エアコンのクラッチがおかしいのか、入り切りが１分間に３０回はある。

乗り心地

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ファミリーユースメインですが踏めば速い。安...

2008.9.25

総評

ファミリーユースメインですが踏めば速い。安定感もある。 やっぱりスバルですね～

満足している点

雪道での運転が楽です。

不満な点

もう少しパワーが欲しい。 ATでも280PSあると良いですね。

乗り心地

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ＳＩドライブ ２．５ｉ納車３ヶ月、基本的に休日にしか乗りませんので約2000kmくらいの走行にとどまっております。 最初の1000kmは慣らし運転とい

2008.9.22

総評

ＳＩドライブ ２．５ｉ納車３ヶ月、基本的に休日にしか乗りませんので約2000kmくらいの走行にとどまっております。 最初の1000kmは慣らし運転ということで、もっぱらＩモードだけで走っておりました。 Ｉ...

満足している点

雨道や高速運転時の安定感は抜群です。 轍や路面の傾斜の水溜りを高速で通過してもステアリングを取られることはありません。 燃費は街乗りで10km/lほど・・・レギュラーガソリンですから、２．５Ｌクラスとして...

不満な点

パドルシフトで素早いシフトチェンジが可能ですが、所詮はトルコンの４ＡＴ・・・特にシフトダウン時に実際にギアが変わるまでのタイムラグは大きいです 2.5iにクリッピング機能は付いておりませんが、それでもシフ...

乗り心地

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試乗しました　日本道ではもてあまし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。 　「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。

2008.9.21

総評

試乗しました　日本道ではもてあまし アクセルを踏み込める試乗コースを走行しました。 　「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! 　外観は、全体的にもう少...

満足している点

「どうぞ、遠慮なく踏み込んでください。」 って言ってくれるし。 　スバルの店員最高です!!! 　エアコン、オーディオ等の配置が、使いやすく、コンパクトに配置されている。 　動力性能は、相当静かで、ノーマル...

不満な点

外観は、全体的にもう少し良くして欲しかった。 　これだけの動力性能、装備ならさすがに高い。

乗り心地

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総合的に満足しています 結婚を機に1年前に買い替えました。前車は93年式プレリュード(MT)です。試乗した時はちょっとエンジンが非力かな、という印象だ

2008.9.19

総評

総合的に満足しています 結婚を機に1年前に買い替えました。前車は93年式プレリュード(MT)です。試乗した時はちょっとエンジンが非力かな、という印象だったのでDOHCの2.0Rにしたかったのですが、プッシ...

満足している点

・FFのプレリュードはパワーで車を引っ張るイメージでしたが、水平対向エンジンも手伝ってか、4WDはすごくスムーズな動きで、足回りにも腰があるように感じます。 ・マッキンのオーディオ。他の車に乗った時に違い...

不満な点

・B-SPORTのアクセルはセンサー式らしいのですが、踏み込みに対しややレスポンスが遅いような気がします。最初乗った時はエンストギリギリでの発進がしょっちゅうでした。またそのせいでオプションのアルミペダル...

乗り心地

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レガシィ 素晴らしい走りです。でも、燃費が、、、、、キツイです。

2008.9.18

総評

レガシィ 素晴らしい走りです。でも、燃費が、、、、、キツイです。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

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いいですね。 安定した走りが楽しめてとてもいい車です。

2008.9.18

総評

いいですね。 安定した走りが楽しめてとてもいい車です。

満足している点

加速がよい。

不満な点

燃費が悪い

乗り心地

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１３年間乗り続けたＢＧレガシィですが、オ...

2008.9.15

総評

１３年間乗り続けたＢＧレガシィですが、オイル漏れがひどく、このたび車検を迎えるにあたり、ついに手離すこととなりました。 まだまだエンジンは快調であり走る楽しみも健在なため、修理が簡単であれば乗り続けたか...

満足している点

・１０年以上たった今でもエレガントなスタイリング。 ・トルクフルなエンジン ・鼓動感のあるボクサーサウンド。 ・ワインディングにおいてのリニアなハンドリング。 ・雪道や雨の日走行での安定感。 ・...

不満な点

・エンジン、トランスミッション、パワステなどからのオイル漏れが多く維持費がかかりすぎる。 ・燃費が良くない。（都心部のみの走行では6.8㎞/lくらいだった）

乗り心地

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私のように通勤で車を使用しない方にはお勧...

2008.9.15

総評

私のように通勤で車を使用しない方にはお勧めできます。 確かに燃費が悪いですけど、この車が欲しかったので燃費に関しては何も思っていません。通勤や仕事で車を使うとなると厳しいですが。 ＢＨ型E-TUNEⅡ...

満足している点

エクステリアが好きで買いました。 高速での燃費が、街乗りの倍以上には驚きです。 （市街地５、高速１３）

不満な点

後席のリクライニングがあまり倒れない所。もっと倒れてほしい。 後席のシートがスライドしない。 これができたら、私はオール満点です。

乗り心地

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最高の車です、ハンドルを握るたびトキメキ...

2008.9.15

総評

最高の車です、ハンドルを握るたびトキメキます。

満足している点

外観　 賛否ありますが国産で後期フロントほどスタイリッシュなものはないと思います、迫力には欠けますが。 内装 センターパネルのボタン数、形状、配置すべてが最高、白抜きのデジタルも最高、個人的...

不満な点

好きすぎてほとんど気にならないのですが ・後部座席がやや狭い（前席ポジションによりますが）スライドが欲しかった、リクライニングだけでは・・ ・センターコンソロールの容積、あとアームレストとして...

乗り心地

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ベストバイとしてのレガシィ 車両、...

2008.9.14

総評

ベストバイとしてのレガシィ 車両、オプション、税金、下取り値引きクーポン１０万円と車両値引き含めて２９７万円でした。この価格でここまで作り込んだ（自動車の基本である、走る、曲がる、止まる、荷物の積載...

満足している点

・実用上まったく問題にならないエンジン出力、さすが２５００ｃｃ ・欧州車やＴ社の高級車に並ばれても引け目を感じない魅力 ・排気量とＡＷＤから考えると、比較的良い部類に入ると思われる燃費（市街地８～９㎞...

不満な点

・我慢できる範囲ですがシートの出来がイマイチ（唯一の明確な弱点）、せめて革シートのオプションを選択すべきだったかもしれないと少し後悔しています。 ・４ＡＴではなく５ＡＴで車両重量１４５０kg以内であれば...

乗り心地

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レガシィツーリングワゴン2.5i ...

2008.9.14

総評

レガシィツーリングワゴン2.5i H20.9.12に現行レガシィの2.5iが納車されましたので、とりあえず走ってみた感じを投稿してみたいと思います。 【基本データ】 レガシィツーリングワゴン...

満足している点

１．エンジンの低速トルク ２．内装のデザイン（ピアノブラック） ３．プッシュスタート、クルコン、パドルシフト、ＥＬメーター、メモリーシートなどの上級装備 ４．１７インチホイールの見た目 ５．思った...

不満な点

１．保温冷機能付きフロアコンソール エアコンの設定に依存するなら要らない（冬に冷たいものは入れられない）。ＯＮ・ＯＦＦできない。 ２．デュアルエアコン 運転席・助手席の温度設定が同時にできる設定がほしい。

乗り心地

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