平均総合評価
4.4
総合評価分布
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2005年式
乗車形式:マイカー
4
スバルなりにがんばったいい車だと思います。現行型に比べるとアルミボンネット、トランクを使うなど車重軽減をしていました。
2014.5.25
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT_スペックB_AWD(AT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
4
この時代ターボワゴンが少ないので必然的にレガシィですが、満足出来る車です。
2014.5.16
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-B_4WD(AT_2.0) 1998年式
乗車形式:マイカー
4
もう愛着がありすぎて手放せません。だんだん修理代がかかる頃になってきましたがまだまだ現役です!
2014.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-B_E-tune4WD(AT_2.0) 2000年式
乗車形式:マイカー
5
非常に良い車だと思います。車重が重めなのに軽快に走るし長距離運転も疲れません。
2014.5.15
FILDERさん
グレード:2.0GT(MT_2.0) 2006年式
乗車形式:マイカー
5
今回、一回目の車検を通ったので投稿しました。 この車から近くの知り合いのGSで行い、発煙筒とブレーキフルードの交換のみで終了できました。 僕の
2014.5.15
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT DIT_AWD(CVT_2.0) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
ひさびさの満点車です。かなりベタぼれです。長距離をたまに走りますが(福岡~神奈川間)マジ無給油で行けました。(走行1000Km、満タンで)
2014.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
やはり満足いく点が多数あるし大好きなレガシィなので大変満足の10の評価です
2014.5.14
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT_AWD(AT_2.0) 2007年式
乗車形式:マイカー
5
快適性・走行性能・積載能力など全てにおいて高いレベルにあるバランスのとれた車だと思います
2014.5.5
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
4
走行性能やらメカニズムは大変満足できるものなのに内装が価格と見合っていない。
2014.5.4
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
まだ乗ってから期間はたっていないが、特に不満はない。 あとは自分好みの車に仕上げていきたい。
2014.4.21
街角れーさー♪さん
グレード:- 2013年式
乗車形式:マイカー
1
2014年6月で おそらく最後となります「レガシィツーリングワゴン」。そんなに大きいことが「悪」だと私は思いません。さきほど車のキャラクターについて記
2014.4.19
kaichi7さん
グレード:2.5i アイサイト Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2012年式
乗車形式:マイカー
5
BH、BPと乗り継いできましたがBRが一番好きです。BRにかかわらずとにかくよく曲がります。あとSTIのフレキシブルタワーバーは絶対つけてください。劇
2014.4.14
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT DIT アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
コストパフォーマンスなどに若干不満はあるが、BRになってもレガシーはレガシーだったので、満足しています。 車の大きさもこの位がいいかもしれな
2014.3.29
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(MT_2.5) 2010年式
乗車形式:マイカー
5
高級感+スポーティーで荷物が積める欲張りな車です。 レガシィ好きだから、なんだかんだで満足です。
2014.3.27
ニックネーム非公開さん
グレード:GT-B_E-tuneII_4WD(AT) 2002年式
乗車形式:マイカー
4
新車から12年以上経つモデルですが、まだまだ楽しめる質感や走行性能は十分だと思います。ただ燃費はそれなりに割り切らないと乗れない車かと思いますが・・
2014.3.24
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式
乗車形式:マイカー
5
買ったばかりなので当然ともいえるがしばらく乗換えは考えないと思う。
2014.3.23
Ponpokotanukiさん
グレード:GT_4WD(AT) 2001年式
乗車形式:マイカー
5
・一言で言えば、粗削りで実直な自動車。 ・国内の他車で見える部分にお金をかけ、見えない部分にお金をかけないのを多く散見されるが、この車は、見えない部
2014.3.21
ニックネーム非公開さん
グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2014年式
乗車形式:マイカー
5
最後のレガシィツーリングワゴンを買えて良かったと思う。少しずつ、手を加えて楽しんでいきたい。
2014.3.11
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
価格も安く、安全、安心に乗ることができる素晴らしい車と思います。
2014.3.6
ニックネーム非公開さん
グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2003年式
乗車形式:マイカー
4
不満なところもあまりなく今のところは十分満足しているタイヤサイズがもう少しあれば
2014.3.1
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