スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (23ページ)

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スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
3220

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,761

星4

1,045

星3

291

星2

67

星1

56

3,220 件中 441 ~ 460 件を表示

  • ken.bee ken.beeさん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    2度目のレガシィ

    2018.5.12

    総評
    まだ買ってひと月ですが、とても気に入ってます。これから楽しみです。
    満足している点
    とても静かで、乗り心地が良いです。
    不満な点
    燃費が良くないかな。鍵を作るのに2万。
    乗り心地
    路面の凹凸も拾わないので、乗り心地が良いです。コーナーもスムーズに走ります。

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  • animal7078 animal7078さん

    グレード:2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    はじめてのスバル

    2018.5.7

    総評
    BMW525ツーリング、フーガ370からの乗り換え。なので大きさは少し狭く感じる。もう少し広い横幅とトランクルームが長いと良かった。しかし総じて高い走行性能と燃費のバランスは素晴らしい。高い金出して燃費も...
    満足している点
    ①いざアクセルを踏むと高い性能 ②結構良い燃費 ③国産なのでディラーも多くて整備対応が安心 ④外車によく有る三回点滅のウィンカーは便利
    不満な点
    ①後ろのトランクの開閉が固く不便。外車みたくガラス部分だけの開閉が出来ない ②内装全般がプラ多用で安っぽい ③ドアの開閉感が軽くて安っぽい
    乗り心地
    それなり。重厚さはハッキリ言って無い。

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  • soniar soniarさん

    グレード:3.0R_spec.B(MT_3.0) 2006年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく真面目につくられたクルマでした。

    2018.5.6

    総評
    とにもかくにも、ど真面目に作られたクルマでした。 運転席のシート下が後席からの荷物が転がり出てこないように埋めてあったり、ダッシュボードが近年の軟質パネルではなくてスポンジと2層の手の込んだ貼り物だ...
    満足している点
    フラット6にMTで乗れたこと、 回すと最高に心地よいエンジンでした。 視界設計が最高でした。 運転席側から細くみえるように設計されたAピラートリムとか、 24型自転車が目視確認できる後方視界と...
    不満な点
    特になし。 クルマに関する部分はどれも多少の事で解決しました。 シートがダメダメ。 前車のソニカのほうが良かった・・・のは買う前から知っていたのですが、ツーリングカーなんだから何とかならんかった...
    乗り心地
    プロドライブの鍛造を入れてからがとにかく良かったです。 ステアリングの反応は速く、乗り心地も路面のうねりや突き上げをしなやかに吸収する見事なバランスでした。 反面、3.0R純正ホイールの重量といい...

    続きを見る

  • tom.c tom.cさん

    グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィツーリングワゴンに乗り換えました

    2018.4.18

    総評
    10年落ちでしたが、走行距離が極めて少なく程々に程度も良くマフラー、車高調などカスタムされているのが良い。
    満足している点
    運転し易い、モード切替が楽しい
    不満な点
    中古なのでHIDが暗く感じる、交換が必要!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 今井左衛門 今井左衛門さん

    グレード:2.5i Bスポーツ アイサイト Gパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    個人的には満足

    2018.4.17

    総評
    個人的に満足です。
    満足している点
    ミニバンからの乗り換えなので運転しやすくストレスを感じない。 アイサイトもいい
    不満な点
    内装がいまいちな気がします ロードノイズが少し気になる
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • 相模道灌 相模道灌さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    二度と出てこない名車でしょ!

    2018.4.15

    総評
    今迄、出会った中で一番のロングツアラーに適したクルマでした。 日本には、スバルがある。
    満足している点
    3Lエンジンの官能的なところ。
    不満な点
    何もございません。
    乗り心地
    硬いけど、悪くない。

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  • たかつぃん。 たかつぃん。さん

    グレード:GT-B_S-edition_4WD(AT_2.0) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    心の支え^^

    2018.4.2

    総評
    もう少し燃費が良ければいいのにな~と思いつつ、乗り換えには至らない…やっぱりレガシィ最高!
    満足している点
    イケメンフェイス! ガツンと加速してくれる! 広い車内!
    不満な点
    残念な燃費…。 小回りが利かない…。 真っ黒な内装…。 腰の痛くなるシート…。
    乗り心地
    硬めで、同乗者からは乗り心地不評。 車内は静かで良き^^

    続きを見る

  • ヒロマユ ヒロマユさん

    グレード:- 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めまして

    2018.3.26

    総評
    まだわからない
    満足している点
    カッコいい
    不満な点
    乗り始めな為まだわからない
    乗り心地
    -

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  • Su-27 Flanker Su-27 Flankerさん

    グレード:2.0i_AWD(MT_2.0) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってわかる素晴らしさ

    2018.3.14

    総評
    ステーションワゴンということで、走りとユーティリティーの両立ができました。 それからスタイルがクリーンで、歴代レガシィの中では珍しく都会的な雰囲気が(多少ながらも)ありました。 もし4代目のレガシィが...
    満足している点
    特に高速道路における巡航。 グランドエフェクトなのかリフトが少ないのか、どちらなのかは分かりませんが、地面に吸い付くような感覚は格別でした。
    不満な点
    内外装のクォリティ。 まず外装ですが、再塗装を伴うような補修、ケミカル剤の使用、コンパウンドでの磨きなどは一切していないにもかかわらず、樹脂パーツの塗装の退色が5年ほどで目に付いてきました。 それから...
    乗り心地
    どちらかといえば柔らかめだと思いますが、乗り心地が良いとか悪いとか、固いとか柔らかいとか、そういうことを何も意識しないで乗ることができました。決して静かというわけではなく、振動が無いわけでもないのに、それ...

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  • すつーか@BPE すつーか@BPEさん

    グレード:3.0R(AT_3.0) 2006年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    5

    走行性能
    5
    乗り心地
    4
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    4

    マニアご用達6発モデル

    2018.3.2

    総評
    取り回しの良いサイズのボディに国産唯一無二のBOXER6を搭載した全天候型AWDワゴン。 直6ともV6とも違うエンジンフィールと音は一度ハマると病みつきなる事請け合い。 程度の良いタマが絶滅す...
    満足している点
    シンプルながら端正で飽きの来ないデザイン そして入魂のBOXER6、EZ30Rエンジン。 ウルトラスムーズに回るエンジンフィールは他ではちょっと味わえません。 それでいて高回転は可変バルブリフト...
    不満な点
    理解の範疇を越えたハイギアードなギア比、これに尽きます。 計算上2速全開で120km/h、3速全開にしようものならメーターの文字が足らなくなると言えばそのトンチキ具合がお分かりいただけるかと。 ...
    乗り心地
    3.0Rの純正はソフトながら走行性能との上手い落とし所を突いたセッティングだったと記憶しております。

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  • たみつ たみつさん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2011年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初スバル!水平対向エンジン+AWDの安心感

    2018.2.22

    総評
    中古で購入しましたが、走行性能や装備にしてはお手頃だと思います。水平対向エンジン+AWDに一度乗ってみたかったので満足です。 この安定感と安心感はいいですね。アクセラよりもゆったり走るロングツアラー...
    満足している点
    視界はいいですね。AWDの安定感と安心感。高速はアイサイトに任せてゆったり走れます。 前席、後席とも乗り心地はいいです。当然、ラゲッジは余裕の積載量です。
    不満な点
    内装がプラスチッキーで傷つきやすい。ヘッドライトが比較的短時間で黄ばみやすいです。 Iモードの初期加速がだるい。重たい感じがします。Sモードにすれば問題なし。ただ、やはり車重があるので軽快感はないで...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ビルメンパパ ビルメンパパさん

    グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実用性のあるスポーティな車

    2018.2.13

    総評
    前期で初期型の方であればかなり安く買える。 この安さでこの速さ、安定感はお買い得です。 (ただしATに限りますが…MTはやや高い) インテリアに関してもスバルはしょぼいと言われてますが私自身は気にな...
    満足している点
    過去にランエボⅥに乗ってましたがとても速くて満足です。どこからでも加速していく感じはランエボを思い出します。 ステアリングも適度に重く、高速においてもかなりの安定感で不安はありません。
    不満な点
    Sパッケージの為18インチなので若干固いかも… でも全然許容範囲です。
    乗り心地
    若干固め、ロードノイズも若干あるがいずれもそんなに気になりません。

    続きを見る

  • りよー bp5 りよー bp5さん

    グレード:- 2003年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初スバリスト

    2018.2.5

    総評
    まだ乗って数日ですが、乗っててとても安心できます。 年式のためにメンテナンスが大変そうですが、大切に乗っていきたい車ですね。
    満足している点
    高い走行性能。たいがいの物を乗せられること。カッコいいこと‼︎
    不満な点
    今の所、ありませんね。
    乗り心地
    A型のため少し固めなのかな?

    続きを見る

  • ReiGoofy ReiGoofyさん

    グレード:2.5GT Sパッケージ_AWD(AT_2.5) 2010年式

    乗車形式:過去所有

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    前の車

    2018.1.25

    総評
    パワー不足を抜かせば高評価です。
    満足している点
    車内の広さとマッキントッシュが良かったです。 低重心でアイスバーン山道でも安心して運転できました。。
    不満な点
    エンジン/ミッション共に弱かったです。。
    乗り心地
    心地良い

    続きを見る

  • ReiGoofy ReiGoofyさん

    グレード:2.0GT DIT スペックB アイサイト_AWD(CVT_2.0) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    1
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    3

    雪道安定感抜群

    2018.1.5

    総評
    今まで乗った車で一番気に入ってる
    満足している点
    低重心ハイパワーでスキー場までのアイスバーンでも安心感が良い
    不満な点
    パワーがあるくせにブレーキが甘い
    乗り心地
    悪くない

    続きを見る

  • 5レガ 5レガさん

    グレード:2.5i Sパッケージ_AWD(CVT_2.5) 2009年式

    乗車形式:家族所有

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    よろしくお願いします

    2018.1.5

    総評
    スバル車は最高です。
    満足している点
    サイズ感、パワーともに満足しています。 NAの加速も十分です! とても素直な車だと思います笑
    不満な点
    cvtの不具合
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • SONE16 SONE16さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    最長期保有車2台目

    2017.12.31

    総評
    乗ってて楽しい車です!!
    満足している点
    飽きの来ない車、現在2台目のBPレガシィです。BGに比べて耐久力はかなり上がってます。オイル漏れドラシャアウタ-ブーツ破れもなく各部のオイル、水交換で調子よく乗れます。できるだけ長く乗りたいです。
    不満な点
    登録13年以上での税金の高さと、ハイオク燃料!!財布にやさしくない点ですね
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ふじなみH6 ふじなみH6さん

    グレード:3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    グランドツーリング・スペシャリティ

    2017.12.20

    総評
    コンセプトである「グランドツーリング・スペシャリティ」の名に恥じない長距離走行性能、高い質感を持った車です。 特に前期型は大変コストのかかった造りで、当時のスバルの思想の片鱗が感じ取れます。 MTの3...
    満足している点
    ・デザイン。内外装ともにスッキリした造形で好感が持てます。特に前期型は各部の細かな処理にも拘りが感じられ、所有満足度は非常に高いです。 ・エンジン。EZ30-Rは素晴らしいと言うより他ありません。非...
    不満な点
    ・純正ホイール用タイヤサイズが215/45R18と中途半端。 ・内装のチリが合わない。グローブボックスなどは対策品が出ているようです。 ・純正シートが大柄で痩せ~普通体形の人には合わない。せっ...
    乗り心地
    荒れた路面ではビシビシ来ますが、硬いと言う程でも無いかなと思います。私はこの純正ビル脚、大変気に入ってます。冬タイヤ(215/50R17)を装着すれば極楽です。 エンジン音はとても静か。静か過ぎて運...

    続きを見る

  • 鳶職ですが何か? 鳶職ですが何か?さん

    グレード:2.5i アイサイト_AWD(CVT_2.5) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    初めての自分専用車

    2017.12.16

    総評
    初めて自分専用の車買いました。満足してます。
    満足している点
    抜群な走行安定性。大柄なボディーのわりに頭が軽い。踏みながら回って行くとリアにトラクションがかかっているのがわかります。ずっとFF車を乗り続けて来ましたので新鮮な感動です。 釣りが趣味のため車中泊ができ...
    不満な点
    ソリオのほうが静かです。決してうるさい車ではないのですが、明らかにメカニカルノイズが多いです。 そこそこロールするのですがバネだけが硬い感じです。8万km超の中古ですからショックがへたってるのかもしれま...
    乗り心地
    こんなものでしょ。静粛性も遮音材を使った人工的な静かさではないです。高級車じゃないのでこれはこれで納得してます。

    続きを見る

  • yoshikuma_ yoshikuma_さん

    グレード:2.5i_AWD(AT_2.5) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    8年9ヶ月169,000キロ

    2017.12.10

    総評
    とても気に入っている車です。 あと10万キロは走りたい。
    満足している点
    今まで大きな故障なし 4WDという悪路に対する安心感は アウトドアを趣味とする私にはぴったりです。
    不満な点
    タイヤの値段が高いですね
    乗り心地
    クラウンやベンツに比べたら悪いんでしょうけど 新車ならどの車もいいんじゃないでしょうか タイヤでも変化がありますし、 私は目的地にきちんと連れて行ってくれるだけで満足です。

    続きを見る

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