スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (133ページ)

マイカー登録
スバル レガシィツーリングワゴン 新型・現行モデル
3231

平均総合評価

4.4

走行性能
4.4
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.3
積載性
4.6
価格
3.6

総合評価分布

星5

1,767

星4

1,048

星3

293

星2

67

星1

56

3,231 件中 2,641 ~ 2,660 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    2

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    趣味のスノ-ボ-ドの為に買い換えたのです...

    2005.2.7

    総評
    趣味のスノ-ボ-ドの為に買い換えたのですがATのギクシャク感と 騒音の大きさに耐えれず結局元のセダン系に買い換えてしまいました・・。 やはり現行かBH型くらいに乗るべきでした。 ですがスバルというメ...
    満足している点
    1.直進安定性 ビルシュタインの固すぎず、柔らかすぎずの足回りは好きですね。 高速道路では張り付く感じが○ 2.4WDの安心感 雪道はもちろん、普段の道でも安心感がありますねフルタイム4WDは。 ...
    不満な点
    1.ATのできの悪さ このせいで買い換えたと言っても過言でないくらいできの悪いAT・・・。 元々マ-クⅡ、グロリア、30ソアラと快適な車に乗っていたせいもあるが 2ステ-ジタ-ボの谷のあるトルク特性...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    基本性能を極めた車。それは誰が乗っても、...

    2005.2.6

    総評
    基本性能を極めた車。それは誰が乗っても、ゆっくり走っても、路面状態がどうであろうとも感じ取れると思う。車が好きな人はもちろんだが、これからの時期多くなると思われる免許取り立ての人にこそすすめたい1台である。
    満足している点
    ・運転のしやすさ。クロカン4駆からの乗り換えで、アイポイントは下がったが、不思議と開放感は変わらない。右折時もピラー等があまり気にならない。 ・基本性能の高さ。アクセルを踏めば、きちんと加速し、ハンドル...
    不満な点
    皆さんも言われているようにエアコンはよくない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT-B_4WD(AT_2.0) 1999年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく良い車。スバル以外を買うことはもう...

    2005.2.6

    総評
    とにかく良い車。スバル以外を買うことはもう無いと思います。飽きないって言うのが一番の理由かな
    満足している点
    日本の気候や道路事情に合ったベストな1台。とにかく試乗でも良いから乗れば良さが解ると思います。
    不満な点
    ビル足でも踏ん張り弱いので足回り交換とタービンの段付きはイラツク位のウィークポイントでした。ただタワーバー等でボディ補強すると足の動きは良くなりました
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B_4WD(MT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    驚いたのはこのSpec.Bの足回りの安定...

    2005.2.4

    総評
    驚いたのはこのSpec.Bの足回りの安定性だった。GC8インプレッサWRXタイプRAからの乗り換えだが、ハードな前車の足回りと比べても、勝るとも劣らないしっかりとした足回りで、少々ブン回したくらいではグラ...
    満足している点
    ホークアイによりこれまでのレガシィから大きく精悍さを増したフロントマスクは、スパルタンさと高級感を両立している。 動力性能や装備も必要十分で、内装もオーソドックスで奇をてらわず落ち着きがある。 このボ...
    不満な点
    このクルマの最大の欠点は、5MTのギヤ比ではないか。280馬力ものハイパワー高回転エンジンにも関わらず、クルマの性格上ある程度の燃費も両立しなければならなかったのだろうが、正直、6MTが欲しいところだ。特...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    レガシィもいいとは思います。後は個人の好...

    2005.2.4

    総評
    レガシィもいいとは思います。後は個人の好みの問題でしょう。今回私はアベンシスを選択します。一番の決め手は、機械としての理論的正義と信頼性、燃費等の環境性能です。
    満足している点
    ディーラーで試乗し、トヨタ・アベンシスと比較した感想です。まず、パワートレーンはレガシィの方が上ですね。まるで大排気量車に乗っているかのような、パワーとトルクです。ただしATのシフトアップは性...
    不満な点
    シャシ性能はアベンシスだと思います。レガシィの方が、ピッチ、ロールとも大きい感じがします。特に発信時のスクォットとブレーキ時のノーズダイブが気になりました。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね満足はしていますがGTが良かったかな...

    2005.2.2

    総評
    概ね満足はしていますがGTが良かったかな。と考えることもあります。ただ、その時の予算の問題やターボの実用度、以前レガシィ専門の中古屋さんで聞いた話では水平対向という特殊な構造とターボの組み合わせなのでター...
    満足している点
    外観は好きです。国産車のワゴンとしてはきれいなデザインだなと感じています、だから洗車は大好きです。走りでは一般的な運転レベルだと思いますが、中央道での300Rや400Rのカーブでは不安を感じることなく12...
    不満な点
    内装の安っぽい感じは否定出来ない気がします。販売さんは「軽量化を計るため」とのコメントでしたので、そう信じて「走りと燃費のために捨てた部分」と割り切っています。中央道の登りでは100Km/h過ぎてからの加...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Brighton-S4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    噛めば噛むほど味のでる、スルメの様な車。 ...

    2005.1.31

    総評
    噛めば噛むほど味のでる、スルメの様な車。 ディーラーの接客対応も丁寧で誠実。またスバルの車を買おうという気になる。 但し、現行レガシィはしっくりこないのでフォレスターにしようかなと思います。と言...
    満足している点
    過不足ない快適装備。 ACT-4の信頼性の高さ。(直結機能があればモアベター)
    不満な点
    特にないですよ。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    燃費が気になっていたが、最高で12、8km...

    2005.1.31

    総評
    燃費が気になっていたが、最高で12、8km/lなど、平均で10km/l前後だった為、それほど悪くないと思われる。 もし、これを読んで中古車を買う方へ。 維持費、内装の問題を考慮して、本当にレガシィが好...
    満足している点
    この車の全てが満足です
    不満な点
    ドリンクホルダーを使用すると、ステレオやエアコンが操作しにくい
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_Spec.B_4WD(MT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ホンダのシビックSIRⅡからの乗り換えで...

    2005.1.31

    総評
    ホンダのシビックSIRⅡからの乗り換えです。H4年車でしたので色々ガタが出てきた泣く泣く手放しました。本来ならばシビックのタイプRを購入する予定でしたが、試乗したところ毎日乗るには年をとり過ぎたかな?と思...
    満足している点
    ①エンジン ゆとりのあるエンジンですね。GTにも乗りましたが年配の方はこちらの方が良いのでは? ②燃費 高速では11~12kくらいですかね?思ったよりも良いです。 ③足回り 硬すぎず、緩すぎず、...
    不満な点
    ①内装 個人的にガニ股なので足が結構きついです。左足がETCにあたり不快感あり また、シートは皮シートにすれば良かった失敗!残念!
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    丸目インプレッサstiから乗り換えして1...

    2005.1.31

    総評
    丸目インプレッサstiから乗り換えして1年を共にしたのでレポートしてみました。 不満な部分で変更できる箇所はパーツ交換した部分もあるので、純正で乗っていればまた違った印象になるのかもしれません。 よく走...
    満足している点
    よく走ってくれる車だけど、ワゴンだからいろいろ積んだりできるところです。スポーツカーではないけれどそれに近い走りをします。 エクステリアもかっこよく飽きがこないデザイン。 自分はサイドビューに惹かれます...
    不満な点
    他の人も言われますがカップホルダー。 位置も例のゴムもいただけません。 あと、助手席のレッグスペースが狭いように感じるのは自分だけでしょうか? もっと広いといいのだけど。 それとマニュアルモードの変速が...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_spec.B_4WD(AT_2.0) 2005年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ1200kmでよくわかってないです。...

    2005.1.30

    総評
    まだ1200kmでよくわかってないです。もう少し乗ってコメントします。 でも今のところコマーシャルでいっていた”すごくいい”の一言は当てはまります。
    満足している点
    燃費がいい。加速がいい。振動が少ない。音が静か。
    不満な点
    タイヤのロードノイズがやや大きい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:GT_B-spec_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    この車に出会えて本当に幸せだと思っており...

    2005.1.26

    総評
    この車に出会えて本当に幸せだと思っております。あまり走りに関してはこだわりはなっかたほうですが、試乗した時にかなり強烈な走りに感激してしまい、すぐに契約してしまいました。衝動買いでしたが、日に日に満足度が...
    満足している点
    ①WRリミテッド限定色(WRブルーマイカ)のボディカラー ②純正で18インチのホイールと色(ゴールド塗装) ③トルクフルなターボエンジン ④純正ビルシュタインのしなやかでちょっと固めな足 ⑤リミテ...
    不満な点
    ①内装がちょっと・・・。   特にフロントシートの裏側のゴムネットが安っぽい。 ②私的には純正のマフラー音がイマイチ。   金銭的に余裕ができればレガエボかレガリススーパーRに交換したい。  あえ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    満足度としてはかなり高いです。アウディの...

    2005.1.22

    総評
    満足度としてはかなり高いです。アウディのA4 1.8T,A6 2.7T,S6など試乗しましたが、A4,A6は何これ?と言う感じでした。アクセル踏んでも前に出て行く感じが無く期待はずれでした(クアトロは車重...
    満足している点
    購入してから既に4万キロ走った時点で話したいと思います。 ・AWDによる路面を選ばない走行安全性能(仕事でも使っており高速道路から峠、街中、圧雪路、アイスバーン、豪雨等ありとあらゆる道路を走ります。札幌...
    不満な点
    ・シート形状、硬さ、なんとかして欲しい(BHもそうでした) ・シンプルすぎるかな?と思うリアビュー(決してイヤではないが) ・もう少し考えて欲しいカップホルダー(ぺらぺらのゴムは??) ・ちょっと弱...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_Spec.B_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    試乗し即、購入してしまいました。A型を試...

    2005.1.21

    総評
    試乗し即、購入してしまいました。A型を試乗した際、ファミリー向きな乗り味でないと判断し見送っていたが、B型の評価を聞きスバルへ来店。500km走行程で足がまだ馴染んでない試乗車だったが、それでも十分納得の...
    満足している点
    シングルターボになり低速域から高速域まで違和感なくスムースに吹け上がるレスポンスの良さ。とにかく扱いやすい。軽量化の恩恵を十分に受け、コーナーでの取り回しが格段にUP。ワゴンでありながらボディ合成は申し分なし。
    不満な点
    Spec.Bならエアロはともかく、あと2cmはローダウンして欲しい。後部座席の視界が前モデルより悪い。300万円を超える価格なら、オートライトは標準にして欲しい。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0GT_4WD(AT_2.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高級感は上がっています。走りのスバルなの...

    2005.1.20

    総評
    高級感は上がっています。走りのスバルなので内装はシンプルでも機能的です。スニーカー感覚でカジュアルに乗る車かな。でも大人の車にさらに近づいてきましたね。
    満足している点
    初めて購入したスバル車ですが、素晴らしい車です。雨や雪の日は怖さを感じることなく、ドライブを楽しんでます。すごく楽ちんです。
    不満な点
    私にはエンジン音が静か過ぎるのでゲノムのマフラーを入れてます。風きり音も少し気になるかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:Brighton(AT_2.0) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    10年近く乗り続けても飽きない不思議な魅...

    2005.1.18

    総評
    10年近く乗り続けても飽きない不思議な魅力のBG型レガシィー。 静粛性など新型に負けるが、その何とも言えないメカニカルノイズが心地よい。今でこそレガシィーは有名になったが、その端がけになった車を所有して...
    満足している点
    今年の9月で丸10年になるが、今でも運転する楽しさを味わえる車である。車暦はトヨタから日産、ホンダと渡り歩いてきたがこれほど長く乗り続けて飽きが来ない車は始めてである。不思議な魅力を持つ車。 けっしてパ...
    不満な点
    不満な点も私には個性にしか思えない。 あばたもえくぼである。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:2.0R_4WD(AT_2.0) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    概ね気に入っていますが前述の不満点解消され...

    2005.1.18

    総評
    概ね気に入っていますが前述の不満点解消されれば次期モデルも絶対「買い!」でしょう。仕事でTOYOTAマークエックスに乗っているせいかSUBARUさんには内装質感の向上を期待したいです。
    満足している点
    ズバリ走行性能に尽きる。キビキビとした走りとAWDの安心感はの車の最大の長所。あとHIDヘッドライト、デュアルマフラー、赤色イルミネーションなど内外装に適度なスポーティ-感が味わえる。前の車...
    不満な点
    思ったよりも悪い燃費。街乗り中心のせいかリッター6km位しか走りません。もっとも高速オンリーならリッター14km以上走れます。ECOモードでは不自然なエンジンブレーキがかかり特に低速走行時にギクシ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:3.0R_4WD(AT_3.0) 2004年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    お気に入りだったR34を手放しても欲しい...

    2005.1.17

    総評
    お気に入りだったR34を手放しても欲しいと思わせる一台で、いろいろな車を試乗しまくりましたが、自分としては納得の一台で、購入後もとても満足しています。 こうしてレポートにしてみると不満な点も結構あるのです...
    満足している点
    ・なんといっても、H6エンジンの心地よさ。ついつい回してしまいます。 ・初めは怖いほどの回頭性の良さ。鼻先の軽量と低重心には感動です。 ・ノーマルDレンジからステアリングSWでマニュアルシフトできるA...
    不満な点
    ・悲しくなるほどの、貧弱な音の”ぷれみあむサウンド”システム。   たとえ”プレミアム”という名前が付いていなくても、これはないでしょう!? おかげで、10万近くかけてスピーカー交換しました。 (前後...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TS_typeR_4WD(2.0_AT) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    もう・・9年ということもあり、車検が近づ...

    2005.1.17

    総評
    もう・・9年ということもあり、車検が近づいてきました。 次回もレガシィを買う予定です。 新古車の2.0Rまたは14年式~15年式のGT30を検討しています。 気持ち的には2.0Rなんですが、6気筒の...
    満足している点
    他のメーカーと比較して、長い間、乗っても飽きないところ。 所有して9年目であるが、満足している。 レガシィの良いところは古くてもそんな、味のあるところではなかろうか。 今、乗っているBGは未だ、市街...
    不満な点
    燃費のことかな!リッター10キロを越えたことがありません。 高速でも、9キロ台が最高でした。 あとは、びびり音が多いことでしょうか? 塗装がすぐにかけることが多いかな?何で、これくらいでかけるの? ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    期待はずれ車。運転がつまらない車。中途半端...

    2005.1.16

    総評
    期待はずれ車。運転がつまらない車。中途半端。高速巡行はラク。という感想で結局手放した。現行型やBHはいいと思うけど・・・
    満足している点
    速いワゴン
    不満な点
    GT-B後期評判ほど良くない!一部の熱狂的スバリストにしかわからないかも。カムカバーのガスケットは消耗品・・・エキマニの熱でやられる→オイル漏れ。その後、エアコン外気で悪臭出続ける。(油脂類の臭い)とにか...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離