スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (127ページ)

現在購入後、1000KMの走行ですが、か...

2005.10.5

総評

現在購入後、1000KMの走行ですが、かなり気に入っています。これから、距離を重ねるとどうなるのかが楽しみです。

満足している点

先代レガシーまで踏襲してきた５ナンバー枠を超えたことで､デザイン性が良くなった。雑誌などで取り沙汰されるようにヨーロッパのミドルクラス車と、互角に比較できるのではないかと思います。

不満な点

初代レガシーに乗っていましたが､その時に比べると、軽量化その他でボディーの重厚感がなくなったのでは？

乗り心地

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最後のどっかんターボと思い購入しましたが確...

2005.10.2

総評

最後のどっかんターボと思い購入しましたが確かにパワーは申し分なく満足しています。ただ家族がいるとせっかくのバワーも使いどころなく、新型の洗練されたエクステリアに目移りする毎日です。

満足している点

加速・高速安定性など前進する分にはとくに満足しています。

不満な点

ブレーキの効かなさ・狙ったところをトレース出来なさなど止まる曲がるといった基本事項。そのほかターボが効くまでのだるさや効いた後のショックのおおきさ、同乗者に気を使ってしまいます。

乗り心地

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2.0i B-SPORT！かなり良い車で...

2005.10.2

総評

2.0i B-SPORT！かなり良い車です。 9月28日に納車されたばかりですが、本当に良い車だと思います。 トヨタ　スプリンター（1500ｃｃ）からの乗換えなので、 ほとんど不満な点はありません。...

満足している点

・エンジン音がほとんど聞こえない、静かな車内 ・加速感と、4ＷＤの安定感 ・2000ｃｃ、4ＷＤで、10ｋｍ前後の燃費 ・3ナンバーだが、大きさを感じさせない、取り回しのし易さ ・広い室内 ・空...

不満な点

・運転席回りの収納が少ない ・灰皿の中にあるシガーライター ・純正のスピーカーの音の悪さ ・ＥＣＯモードＯＮ、低速走行、アクセルＯＦＦのノッキング（？）

乗り心地

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トヨタの某ワゴンからの乗換えです。 長...

2005.10.2

総評

トヨタの某ワゴンからの乗換えです。 長距離の運転も楽にこなし疲れません。 山坂道の運転は思ったように曲がり、そして止まるので楽というより楽しいです。 他メーカーのワゴンを高速も含めて試乗させてもらい...

満足している点

珍しいGT2ユーザーです。 装備は2.0Rでターボと5ATの車です 4WD&ターボ&ワゴンなのに ・割安 ・軽い(1410kg) ・燃費がいい(街乗り8km/L弱、高速12km/L弱)

不満な点

・内装が少々そっけない ・塗装がちょっと弱い感じ

乗り心地

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これがレガシーという車かと感動の毎日です...

2005.9.25

総評

これがレガシーという車かと感動の毎日です。ノーマルでこれ程ハイレベルにまとめられた車を他に知りません。趣味や仕事柄、色々な車に乗る機会は多いのですが、レガシーは、走り・インテリア・エクステリア・使い勝手・...

満足している点

○何と言っても水平対向６気筒のスムースなフィーリング。低回転～中回転はとても静かで、まるで高級車の様。そして高回転になっていくにつれ、カァ～ンというＮＡ独特の甲高い音に変わっていき最高ですね。吹け上がりも...

不満な点

○鋭く高回転まで吹け上がるのであまり気になりませんが、低回転域のトルクをもう少し感覚的に厚くして欲しいですね。ゆったりと低回転～中回転で走ろうとするとトルク不足が気になります。 ○ブレーキが１７イン...

乗り心地

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10年間レガシィ（H7 2.5)に乗って...

2005.9.25

総評

10年間レガシィ（H7 2.5)に乗ってきました。ステーションワゴンが使いやすく好きなので今回もワゴンです。久しぶりの車購入なので先入観無しにいろいろ他社（予算的に国産）も試乗しましたが、ワゴンのカテゴリ...

満足している点

C型です。 （１）走行性能 　加速性能、ハンドリング、ブレーキ性能、に満足してます。非常に高い次元での必要十分さ。ATですが高速での合流や追い越しなどは本当にスムーズで、スポーツシフトを使っての運転は...

不満な点

（１）インパネイルミネーション 　ハザードボタンと同じ赤にする必要がどこに！。ボタンの区別がすぐにつきません。コスト抑えるために同じ色にしたとしか思えない。まあそろそろ慣れましたが。 （２）シート ...

乗り心地

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結構、満足しているこんなにレガシィがいい...

2005.9.20

総評

結構、満足しているこんなにレガシィがいいとはおもわなかった

満足している点

運動性能はBCＮＲ33Vスペックと変わらない　こっちのほうがロールしない　初速は速い

不満な点

小物入れなどが少ない　自分でいじくるのはきつい根性がいる

乗り心地

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一台しか所有出来ないとしたら迷わずレガシ...

2005.9.19

総評

一台しか所有出来ないとしたら迷わずレガシｲーにします。 年に数回の家族旅行を考えると確かにミニバンが楽です。 しかし毎日の通勤や一人でゴルフ場までのドライブにミニバンを転がすのはカッタルイもんです。 ...

満足している点

この車であらゆるシーンはクリアー出来ています。 たしかに高級ホテルのフロントに乗り付けるようなケースは別として。 車本来の用途に関しては全く問題ありません。 高速走行、雪道、雨天、街乗り、箱根道等不...

不満な点

ルーフレールが無くキャリヤの装着が面倒。付けっぱなしになってます。その為風きり音が発生してますが。 意匠的にもあったほうが良いと思う。 ブレーキのズリ音。パッドの交換→ディスクの研磨→ディスクの交換で...

乗り心地

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２年乗りましたが、この価格、性能、所有す...

2005.9.18

総評

２年乗りましたが、この価格、性能、所有する満足感で他に乗り換えるべき車が見つかりません。足回りにもうすこししなやかさが欲しい（最新型では改良されているそうですが）のと、アウディのDSGのようなよく出来たセ...

満足している点

走り：8000回転までまわるエンジン。強烈なパワー、トルクとそれを受け止める足回りに満足しています。 軽さ：4WDのワゴンボディでありながら、高い剛性と比較的軽い車重、低い重心をさらりと実現している ...

不満な点

シート：見た目は良いのですが、表面がすべるのと、座面の継ぎ目が気になるという点でよくありません（継ぎ目については最新型では改良されているようです）。せっかく電動調整機能がついているのですが、身長170cm...

乗り心地

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スバル渾身の傑作車だと思います。高速性能...

2005.9.17

総評

スバル渾身の傑作車だと思います。高速性能もドイツ車には負けていません。 この性能の車が300万円＋αで買える日本人は幸せです。購入前にアウディA4アバント1.8Tにも試乗していましたが、コストパフォ...

満足している点

１．抜群の走行性能 加速性能、ハンドリング、超高速域での直進安定性(法が許せば160ｋｍ以上の巡航も全く問題なし）、乗り心地等、極めて高次元でバランスされている。これまでドイツ車を16年乗り継いできまし...

不満な点

１．燃費 極悪の市街地燃費。燃費は渋滞市街地で5km/L台、100km/h程度で10～11km/L, 140km/h程度で8～9km/L程度。平均燃費は満タン法で7.32km/L,燃費計で7.1km/L...

乗り心地

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2.0iのB-SPORTを購入しました。...

2005.9.11

総評

2.0iのB-SPORTを購入しました。追加装備はまさに破格のバーゲンで、お買い得感は非常に高いです。 車の基本的な部分は非常にしっかりとできており、200万円強の実用車としては最高だと思います。これで...

満足している点

・４気筒とは思えないスムースなエンジン ・軽快で安定した操縦性と重厚な乗り心地 ・力の無い2.0iに便利なステアリングシフトスイッチ ・よく効くエアコン ・広いカーゴルーム

不満な点

・バックレストが柔らかすぎて腰が引け、すぐ腰が痛くなるシート。生地も学生服のようなプアなもので、高額な3.0Rなどを買う人には失礼なのではないだろうか？　 ・小物入れが全然足りない。サングラスの置き場所...

乗り心地

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良いところ、悪いところありますが、個人的...

2005.9.9

総評

良いところ、悪いところありますが、個人的には大変気に入っております。 利便性を考えると大変魅力的で是非オススメの車ですが、 トータルで考えると難しいところがあります。 自分は、MTが好きなのと性能か...

満足している点

街乗りで乗る分には十分な性能。 MTだからということもあるが、踏めばそれに応えてくれます。 また、積載スペースにおいては申し分ないです。 それから何といってもドロドロした排気音は、 たまらないです。

不満な点

現行と比べてクラッチがやたら重たいところ。 妻に無理言ってMTにしたのですが、 最初は冗談抜きで足攣りました。 乗りごこちもはっきり言ってよくないです。 （硬いし、シートポジション探すのが大変） ...

乗り心地

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正直に言いますとカルディナのシングルター...

2005.9.9

総評

正直に言いますとカルディナのシングルターボの方が速いと思います。しかし味の在る走行フィーリングは独特です、どんな感じ？と言われると困りますが･･･乗らないと判りません。ドアの閉める感じや直進安定性、水平対...

満足している点

動力性能、乗り味、使える荷室、アフターパーツがいっぱい！

不満な点

燃費･･。ハイオクですから結構掛かります･･･ただツインターボAT４WDと言うことを考えればこんなものかとも思いますが･･･。あとチリの合わせやシボの質感がトヨタやニッサンに比べると･･･。シート自体の作...

乗り心地

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小さな不満はあるが､所有する喜びがそれを上...

2005.9.8

総評

小さな不満はあるが､所有する喜びがそれを上回ってる｡良い車だと思う｡しかし､街中で出会うLEGACYのGTで､ノーマルマフラーの人は皆無に近い｡自分もフジツボのマフラーに交換しました。4000回転以上では...

満足している点

以前にもレポートを投稿しましたが1年､7500kmになったので改めてレポートします｡ 普段あまり乗らないせいか､乗る度に新鮮でワクワクします｡ガソリン高騰の折り､GTなのでハイオクなのですが燃費が良く助...

不満な点

300万以上もする車なのに時計も無い｡ディーラーいわく､ナビを見て下さいと｡テレビ見てる時はどうするの?と聞いたら…(汗)｡この前対策品ができたと言うので聞いてみたら､灰皿潰して時計にするとか｡じゃあ今度...

乗り心地

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低速はいいけど…ミッションに不安

2005.9.4

総評

低速はいいけど…ミッションに不安

満足している点

加速はいい、中速から高速

不満な点

低速が悪い、マフラーは社外に交換したほうが○シートの座り心地が悪い…

乗り心地

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長く「車」に乗り続けたい人にお勧めできま...

2005.9.4

総評

長く「車」に乗り続けたい人にお勧めできます。　燃費がよく、車としての素性が良いので・・・。

満足している点

普段は普通の車ですが・・・山道の運転が楽しいです。　　サイズの割りに車が軽く、よく曲がります。 車の出来のよさをよく感じられます。 トランクの扉がアルミ製で、軽く開閉します。 最低グレードな...

不満な点

オートマのギア比の設定・・・１速が１．５速くらいになっている・・・。 ５速オートマを採用してほしい。 （現状では登りヘアピンからのダッシュができません。） ただ、普通に使う人には問題ないと思います。...

乗り心地

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動力性能は普通に使う人には何の不満もない...

2005.8.30

総評

動力性能は普通に使う人には何の不満もないでしょう。僕は通勤、釣り、野球観戦といろんなパターンで使ってますが荷室の広さ、安定性、走り、燃費と満足しています。いろんな人にハンドルを握っていただきましたが「こり...

満足している点

①高速の直進安定性。１００kmぐらいで走ってるつもりがメーターを見ると１２０～１３０km出てることが多い。 ②LEDライトは明るい。初めて点灯したとき驚いた。デザインもＧｏｏｄ。 ③足まわりも割としっ...

不満な点

①シートは前車インプレッサより悪く、1時間経過すると腰が痛くなる。クッション使用でマシになりましたが。 ②カップホルダーは安っぽく真ん中の部分が頻繁に外れる。 ③登り下りの多い山間部での燃費は９～７．...

乗り心地

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いい買い物でした。なんといってもアフター...

2005.8.28

総評

いい買い物でした。なんといってもアフターパーツが豊富にあり面白いです。

満足している点

高速安定性がすごく良くて、その上、エンジンが思いのほか静かなので気がつくと１４０キロぐらいは出てしまいます。とっても気持ちがいいです。

不満な点

グレードにかかわらず内装がほとんど変わらないのが気になります。

乗り心地

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トータル的にはとても気に入っています。 ...

2005.8.28

総評

トータル的にはとても気に入っています。 今までホンダの車にばかり乗ってきましたが、普通に運転するだけでこれほど楽しい車は初めてです。　特にコーナリングの安定性が抜群なので、車に詳しくない嫁さんでも感心す...

満足している点

・コーナリング性能は非常によく、ゆっくり乗っていても「曲がる」ことが楽しくなる。 ・荷室が広く、使い勝手も良好。 ・エクステリア、インテリア共にデザインがとてもよい。 ・視界がよく、取り回しが非常に...

不満な点

・4ATとの相乗効果なのだろうが、中速域での加速が悪い。 　特に高速の上り坂などでは、いらいらすることもしばしば。 ・インテリアの質感はよいのだが、小物収納が少なすぎる。 ・シートも悪くはないのだが...

乗り心地

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初期型の割りに、故障もなく快適です。12...

2005.8.27

総評

初期型の割りに、故障もなく快適です。12年目を迎えようとしていますが、まだまだこれからというところでしょうか。

満足している点

燃費の良さと、荷物がたくさん搭載できる点。

不満な点

前期ともなれば、いろいろと改善点があって、ブレーキはノーマルではNG.

乗り心地

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