スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (126ページ)

レガシィは最高にして最強の車です。買って後...

2005.11.5

総評

レガシィは最高にして最強の車です。買って後悔はまずないです。興味のある方もない方も。ぜひ一度レガシィに乗ってみて、シートに座ってみてください。他の車とは違う何かを感じる事ができます。私は室内は下手な高級車...

満足している点

アルカンターラのシートは最高です。走行性能も文句ありません。室内も十分に広く、使い勝手が良い。フロントマスク、かっこよすぎます。

不満な点

バックランプが片側だけなとこくらいですかね？右斜め後ろの方から見るとバックランプが見えません。

乗り心地

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■一言で言うと、非常に楽しいクルマです。...

2005.11.4

総評

■一言で言うと、非常に楽しいクルマです。敢えてマニュアルに 　ナビ無しで乗るのは、楽しみたいからです。クルマに限らず、 　楽なものと楽しいものとは両極にある気がします。クラッチ板 　とシンクロの動き...

満足している点

■３Ｌフラット６をＭＴで引っ張る独特のフィーリング。自分の 　ようなマニュアル好きにはたまらないし、類似するクルマも見 　当たらない。 ■ギア比の設定が絶妙なこと。１～４速はかなりクロスレシオで ...

不満な点

■他の人も言っていますが、レッグスペースが狭い（特に左足）。 　フットレストにかける足とクラッチペダルがオーバーラップ！ 　具体的に言うと、New Balanceのシューズなら何とかなるが、 　ad...

乗り心地

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ATの不満を除けば、私的にはほぼ満足して...

2005.10.31

総評

ATの不満を除けば、私的にはほぼ満足しています。 フロントが駆動する車特有のキックバックも非常に少ないですし、素直なコーナリング特性を見せます。 (攻め込むとアンダーですが、これはFF寄りなNA車のA...

満足している点

まず、エンジン自体には満足しています。NA2リッターと考えれば上出来じゃないでしょうか？ VTECのようなドラマチックな回転上昇ではないですが、フラットでレブリミッター作動までキッチリ回ります。 ...

不満な点

一番の不満はATです。制御の甘さが目立ちますね。 交差点などで一定速度からほんの少しアクセルを踏み込んだ時に、 シフトアップしかけて、クラッチが切れたけど加速体制に入ったと 判断し、シフトアップをや...

乗り心地

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私はもともとＮＡ派・ホンダ党だったのです...

2005.10.31

総評

私はもともとＮＡ派・ホンダ党だったのですが、今ではすっかり「一生レガシィに乗り続けたい」と思うほどハマっています。H12年式ホンダアコード・ユーロＲからの乗り換えです。レガシィ購入前は計４回試乗しましたが...

満足している点

走り…スムーズでどっしりとした上質な走行フィール。アクセルを踏み込めばパワフルで胸のすくような加速を味わわせてくれる。グイグイとよく曲がるので、峠道も苦になりません。小回りも利きます。時速１００ｋｍ超域で...

不満な点

ＡＴ…レスポンスが悪すぎる。発進時アクセルを踏んでから走り始めるまでのタイムラグにはまだ慣れません。低速トルクが細いスバルの水平対向エンジンとのマッチングが悪い。マニュアルモードでのシフトチェンジ時のタイ...

乗り心地

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トータルでは良い車です。サイズもちょうど...

2005.10.31

総評

トータルでは良い車です。サイズもちょうどいいし。 安定感は抜群ですが、若干乗り心地が硬いかもしれません。

満足している点

見た目にカッコいいですねー 軽く踏めば走ってくれるし

不満な点

DINスペースがいまいちかも。。。あまり融通が利かないんで。 アイドリングでかなり燃料を消費しますね。。。

乗り心地

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H17に購入しましたがＢ型です。前車はイ...

2005.10.30

総評

H17に購入しましたがＢ型です。前車はインプレッサスポーツワゴン2.0Nで営業の担当さんからもかなりマニアックな車を購入しましたねと言われましたが、都内がメインで年に数回長距離を走るので試乗を何度も試みた...

満足している点

シートにアルカンターラの素材を使ったため座り心地はとても良いです。特別仕様車なので一通り（ＨＩＤやパワーシートやエレクトロンのメーターなど）ついている点。ＨＩＤは前車のインプレッサ（丸目でした）より断然明...

不満な点

前車には標準でついていたステアリングスイッチが無い。ボンネットを開けたら、その裏は鉄板むき出しにがっかり。シングルマフラーはかっこ悪い。皆さんが書いてあるようにカップフォルダーが使いにくい（特にショート缶...

乗り心地

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なんだかんだで不満もありますが、国産ワゴ...

2005.10.29

総評

なんだかんだで不満もありますが、国産ワゴンでこれだけ動力性能と、楽しく安全面で信頼あるのは、やっぱりレガシーでしょう。もし次も機会あってトータルバランスを求め ワゴンに乗るならまたレガシーにしますよ！個...

満足している点

ＢＧ－5からの乗り換えですがＡＷＤとしての性能は最高です！年に30回程、関東甲信越・東北方面の雪道を走りますがスタッドレスのみで不安になったことは一回もありません。（￣ー￣）加速(2000回転～ですが！笑...

不満な点

低速回転からの加速はストレスものです。プローバＣＰＵにて解消！ ①塗装が弱い！(軟らかい？）②レザーシートの質感が安っぽい。③ＨＩＤ色が初めは良い色だが暫くすると黄色ぽっく感じる。④マニュアルモードは押...

乗り心地

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ホンダ派だったのをBHによりスバルを好きに...

2005.10.24

総評

ホンダ派だったのをBHによりスバルを好きになりBPでスバルの車作りの姿勢に惚れました。燃費もBHより大幅に改善され、個人的には若干ではありますが懐にも優しい車になりました。その分、シートや社外アルミホイー...

満足している点

歴代の愛車（プレリュード、インテR、アコードSiR）と比較してもそんなに遜色のない発進時トルク。最初はブーストがかかったときの強烈なトルクに目がいき、「トルク弱いわぁ」と思っていたけど冷静に考えればかなり...

不満な点

BHでは不満だった初期タッチのブレーキの効きはかなり改善されていると思うので不満からは消去。峠で渋滞にあいジャダーを起こした。こんな簡単にジャダーって起きるの？と心配になった。荷室の頭上スペースがBHより...

乗り心地

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いいイメージはないです。一昔前の車よりた...

2005.10.21

総評

いいイメージはないです。一昔前の車よりたちが悪い。 いい車かといえば、間違いなくバツ。 いい加減な対応でも宜しい人ならいいかも。 人を侮辱している点は、メーカーとではなく、人として失格です。 あえ...

満足している点

パワフルなエンジン。のみ。

不満な点

硬い足回り。高速走行でも印象変わらず。 シート作りが悪く前後とも最悪。 細かなアクセルワークが行なえない。 燃費が良くなったとは言えない、大飯食らい。 トラブルが絶えず続いている。それもエンジン、...

乗り心地

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性格はいいが一緒に連れて歩きたくない。

2005.10.21

総評

性格はいいが一緒に連れて歩きたくない。

満足している点

高速走行の安定性と静かなエンジン。日本の道路事情にマッチしたサイズ。

不満な点

安っぽい内装と貧弱な塗装。

乗り心地

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・2005/10/17付ﾚｵｰﾈﾂｰﾘﾝ...

2005.10.17

総評

・2005/10/17付ﾚｵｰﾈﾂｰﾘﾝｸﾞﾜｺﾞﾝとして投稿したﾚﾎﾟｰﾄはﾚｶﾞｼｰTW250TBの間違いでしたのでこちらに一部校正のうえ再掲致します。失礼致しました。 ・運転好きには最高、特に家族...

満足している点

・ハンドリング。高速山岳道が一番堪能出来る。正にどこまでも走って　行きたくなるＧＴカー。高速ラクチンです。且つ車重からは想像出来ない高速ハンドリング時の正確且つシャープな感覚。四輪からのインフォメーション...

不満な点

・いまいちそそらぬ内装。チープでも高級でも無い。ハードともソフトとも言えずなんとも半端な印象。 ・殆どリコールもののエアフロかなんか（燃料噴射の感知かな）のトラﾌﾞルあったぞ。ﾃﾞｨｰﾗｰが「そろそろ...

乗り心地

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あさっておわかれです。エンジンは絶好調な...

2005.10.15

総評

あさっておわかれです。エンジンは絶好調なのですがボディーにだいぶガタがきています。良い車でした。次もレガシーとおもっていたのですが・・・またいつか絶対乗りたい車です。

満足している点

９年乗りました。トルクがあって運転しやすいです。重心が低いのでハンドリングいいです。

不満な点

時計の位置とカップホルダーの位置。

乗り心地

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初代ハリアーからの乗換です。その前はBG型...

2005.10.15

総評

初代ハリアーからの乗換です。その前はBG型に乗っていましたが、雪で通行止め寸前の関越道を難なく走り切った性能を忘れられず、戻ってきてしまいました！BH型最終モデルの完成度に感激です。現在35000KMほど...

満足している点

○何と言っても走行安定性○運転席の適度な包まれ感○車両の見切り具合の良さ

不満な点

×もう少しだけ伸びて欲しい燃費×性能に対して高ポテンシャルな45タイヤ×4速AT

乗り心地

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2リッタークラスでワゴンを買うならレガシィ...

2005.10.13

総評

2リッタークラスでワゴンを買うならレガシィ以外無いと思います｡ プリメーラワゴンやカルディナは外観重視で丸く作られてるので狭い｡

満足している点

意外に燃費が良い｡荒天時でも変わらぬ安定感｡SS-ATに自動シフトアップしないのでエンジン性能を出し切れる｡BFMが格好良い｡

不満な点

軽量車から乗り替えたせいか車が重く感じる(慣れの問題ですが)

乗り心地

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サス以外は、良く出来た車だと思います。パ...

2005.10.12

総評

サス以外は、良く出来た車だと思います。パーツも多いので、自分の好みに変えることもできるから、サスも変えてしまえば良いのですね。

満足している点

現在のtotal燃費：9.67km/l(走行距離14,000km)BH5と比較して約25%向上した。ガソリンの価格が高騰しているので、経済的にうれしいですね。

不満な点

A型なのでサスが硬く、低速時に路面が悪いとサスが上手く吸収してくれず、車が跳ねてしまう。ある程度スピードが出ていれば問題ないのですが・・・

乗り心地

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唯一長く乗らなかった車です。１年半で手放...

2005.10.10

総評

唯一長く乗らなかった車です。１年半で手放しました。ハ－ド面のトラブルが連続して起こったのとディ－ラ－の対応不手際があり乗りたく無くなったので。。。 またレガシィ買いましたけど（笑） ＢＧの時と比べて何...

満足している点

少し改善された燃費 パワフルになったエンジン BGよりも追随性の上がったリアサス。 アルミボンネットのお陰で軽快なハンドリング アフタ－パ－ツが多い スポ－ツカ－顔負けの身のこなし。 HIDヘ...

不満な点

４速ATである事。ギア比の設定１速と２速の間が空きすぎている。 中途半端な出来のATスポ－ツシフト（MTが恋しくなりすぎる） マニュアルモ－ドで1速→２速のシフトアップが反応遅すぎる（相当前に予測でシ...

乗り心地

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本当に良いクルマでした。このクルマのおか...

2005.10.10

総評

本当に良いクルマでした。このクルマのおかげで以後ず-とスバルになってしまいました。又唯一マフラ－以外何もチュ－ニングしなかったクルマです。快適だったし。高次元で乗る楽しみとレジャ－に使える飲み込みの深さと...

満足している点

限定色のブル－マイカが綺麗 抜群の走行安定性。 BHよりも綺麗なドロドロ音 素直なハンドリング 適度に締まった足廻り 広くて取り回しの良いカ－ゴル－ム 雪道でもスタッドレスを履くと無敵の存在に...

不満な点

悪い燃費

乗り心地

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4年ちょっとの付き合いでしたが自分を車好き...

2005.10.8

総評

4年ちょっとの付き合いでしたが自分を車好きにさせてくれた車です！現行型は乗った事ないですが低速トルクが薄い事を除けば非常に満足できるカーライフを送る事が出来ました。今までありがとうレガシィ！

満足している点

今日新車（RX-8）購入の為に手放してきたので記念にレポートさせていただきます。①3000回転越えてからの加速！②高速走行での安心感！③以外とのびる高速道路での燃費（120㌔走行で12㌔/l）④マフラー（...

不満な点

①低速トルクなさは最悪です渋滞にハマるとかなりキツいです。②買って3年くらいたったら車内からカタカタ音③5ナンバーサイズですが小回りは効かないので市街地での取り回しは苦労します。④車体色をシルバーにし...

乗り心地

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趣味の釣りでも大活躍です！なにも不満はあり...

2005.10.7

総評

趣味の釣りでも大活躍です！なにも不満はありません。ただ一つあるとすれば、もっと車高を変えられるグレードが欲しいかな。ランカスターに２リッター＋ターボ＋ＭＴの設定があればなかなかおもしろそうですけどね。

満足している点

シートが良くないと聞きますけど、俺の場合はスペシャルレザーパッケージなので不満なんてまったく感じず、快適です。インテリアもインパネの部分がシルバーでアクセントになってて他とは違うので満足してます。走りに関...

不満な点

‥燃費ですかね(笑)それ以外見当たりません。

乗り心地

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ＢＧ５Ｂからの乗り換えで、アウディなど外...

2005.10.7

総評

ＢＧ５Ｂからの乗り換えで、アウディなど外車も試乗しましたが、何というかドライバーをノセてくれる「思いやり」ではレガシイには敵いません。３Ｌのエンジンはかなり官能的ですし、外観（紺色）も夕暮れ近くなるとモー...

満足している点

川越インターの料金所を下りて１６号に合流する直前に、中速でも結構キツイカーブがあるのですが、何のストレスもなく意のままに曲がれたのはこのクルマだけでした。まさにみなさんが褒めている通りで、これ以上言うとす...

不満な点

燃費、カップホルダーとハザードスイッチの位置、収納の少なさ、ブレーキペダルが左寄りギミ、どうも変な感じの人が多いディラーの営業マン・・・って言いながら、そんなに大した問題とも思ってないんですが。

乗り心地

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