スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)

雪道を走ったので二回目の投稿です。なんだか...

2006.2.27

総評

雪道を走ったので二回目の投稿です。なんだかんだ言っても、不満な点に書いた事は、社外パーツでどうにかなったり、それを打ち消す位の走行性能があり、そこまで不満に感じさせません。レガシィが好き過ぎて傷つかないか...

満足している点

雪国のドライブでもスタッドレスタイヤさえ履いていればまず安心の走行性能。雪道だけでなく雨天などでも抜群の安定感を誇り、シンメトリカルＡＷＤの素晴らしさを十分に堪能できる。低重心がもたらすコーナーでのハンド...

不満な点

ＧＴ2なので普通のＧＴに比べると若干質が落ちてします。皆も言うとおりブレーキの効きはじめのあそびが多すぎて少々恐い。内装の傷つきやすさは悲しくなる。

乗り心地

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D型に期待ですね。

2006.2.25

総評

D型に期待ですね。

満足している点

燃費と雪道の走破性の高さに満足しています。 マッキントッシュは、小さいボリュームでもはっきり聞こえ、大きいボリュームでは疲れなく、音質に満足しています。

不満な点

2.0Rにクルーズコントロールの設定がないこと。 GT等にはついている眼鏡入れがついていないこと。 スマートキー等の便利装備がないこと。 ウォッシャーの水が空いている運転席の窓から入ってくること。 ...

乗り心地

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落ち着いた外見からは想像も出来ないほどの、...

2006.2.23

総評

落ち着いた外見からは想像も出来ないほどの、暴力的なエンジンパワー。ワゴンというジャンルからは考えられない、ハンドリング。そしてカテゴリー屈指の積載能力。更には高い質感をも手に入れた。全く中途半端な所がない...

満足している点

高い走行性能がありつつ、人も荷物も積載できるところに満足！

不満な点

よく言われる軋み音は今の所ないが、走行中内装のいろいろな場所からバキッという。しかし、走行１万キロ辺りからなぜか少なくなってきている。気温の温かい日はあまり異音が少ない。多分内装の材質が温まるせいで、柔ら...

乗り心地

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もうスバル車に乗ることはないと思う。

2006.2.23

総評

もうスバル車に乗ることはないと思う。

満足している点

加速がいい。ビル足がいい。

不満な点

くだらない故障が多い。ドアの内張り剥がれた。その他多数。またセールスの態度は悪い。トヨタには勝てない。

乗り心地

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走る楽しさがあります。運転する度に心がワ...

2006.2.18

総評

走る楽しさがあります。運転する度に心がワクワクします。車と語り合いながら運転できるといったら大げさでしょうか。 ドアを閉めた時の音もいいですね。それに遠乗りしたとき、燃費がかなり良くなります。片道90k...

満足している点

素晴らしいコーナリングと圧倒的なトルクは運転する楽しみを与えてくれます。 そしてパワーが十分あるがために、あえて飛ばすことを抑えてくれる不思議な力があります。アクセルを踏み込めばいつでも追い越せるという...

不満な点

三菱から乗り換えたからかもしれませんが、キーがACCの時、駐車灯以外のすべてのライトが点灯しないこと。夜、駐車中にスモールを点けてオーディオの操作をしようとすることもできません。 それとエアコンがおせっ...

乗り心地

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燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃...

2006.2.18

総評

燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃費計を常に確認しないといけないなど、走りの楽しみは激減しますが…。走り面は高速や登り坂では非力さはありますがこのiやRなどは低・中速をメインに設計されているので、...

満足している点

購入して2000ｷﾛの感想です。先日岩槻から秋田までをロングドライブしました。内容は一般道・峠を40～80、の速さで200ｷﾛ、高速を100～130の速さで300ｷﾛ走り、前者は平均燃費17、後者が13で...

不満な点

iなのでしょうがないですが高速を走っていて、特に仙台あたりの登り坂ではアクセルをベタ踏みしていてもスポーツモードにしてもしんどい走りをします。走りはこのグレードらしい走りです。

乗り心地

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走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れ...

2006.2.16

総評

走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れないし、一度スピードに乗るとﾊﾟﾜｰが落ちないから良いですね！燃費も、スピードだしても、そんなに落ちないし。当初、VDCは役に立つのかなぁ～と、思っていたんですが...

満足している点

型式BHで、3年前に中古で購入しましたが、今現在10万㌔以上走ってますが、ｴﾝｼﾞﾝが元気な事かな！ぃまは、ｾﾞﾛｽﾎﾟｰﾂ製のﾏﾌﾗｰ・ｲﾝﾃｰｸﾊﾟｲﾌﾟ・ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ・ｸｰﾙｱｸｼｮﾝと、...

不満な点

足回りが、GT-Bとは違い、全くのﾉｰﾏﾙで、純正が15ｲﾝﾁな為、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが15ｲﾝﾁ用になってるので、ﾌﾞﾚｰｷが弱い。あと、やっぱ重量税には、毎年泣かされます↓

乗り心地

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今までに７台ほど乗り継いできましたが、最...

2006.2.13

総評

今までに７台ほど乗り継いできましたが、最高の一台です！ 燃費は思っていたより悪くなく満足です。一度に長距離走行するので伸びているのだとは思いますが、今までの給油で１０ｋｍ／Ｌを下回ったことはありません。...

満足している点

必要にして充分なパワーでモーターのようにスムーズに回るエンジン。高速道路での流入が楽になった。それでいて静粛性が高い。 サンルーフは開口部が大きくて開放感がある。

不満な点

サンルーフからのカタカタ音がしていたが、ディーラーにて対策後異音もなく現在の所、不満はありません。

乗り心地

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因みに800キロ走りまして、燃費は12....

2006.2.13

総評

因みに800キロ走りまして、燃費は12.1キロでした。かなり無理して走ったのに、この燃費に驚きました。市街地ではハンドルのボタンを駆使して走りましたので、かなりの渋滞路でも8キロはキープできます。

満足している点

購入後3ヶ月が経ちました。今回は神奈川から新潟までの工程距離800キロ、豪雪あり高速ありで走ってきました。一言で言いますと今回のNAレガシーは”最高”です。関越は100キロ～？80キロまで（巡航速度）で走...

不満な点

道路が雪でガタガタでしたので、内装の建てつけのせいか、ガタピシ音が出ること。（それほど不満ではない）

乗り心地

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前車がイスズのウィザードガソリン車だったた...

2006.2.8

総評

前車がイスズのウィザードガソリン車だったため燃費を気にした事とスバル車に乗ったことがなかったという理由からの購入でしたがエコモードでも燃費が思ったほどよくないのにがっかりしました。どうせなら走りに満足のG...

満足している点

B-SPORTに乗ってますが、iに比べるとやはりお買い得な気がします。前車はイスズのウイザードだったこともあり取り回しはいいと思います。メーターのイルミネーションもいい感じです。

不満な点

やはり走りに物足りなさがあります。しかも同じクラスのワゴンに比べて燃費が悪いこと。開口部狭く荷室からの荷物の出し入れがしずらい。

乗り心地

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車種としてはステーションワゴンのファミリ...

2006.2.7

総評

車種としてはステーションワゴンのファミリーカーですが、 動力性能はスポーツカーです。そのギャップが気に入っています。 「品質」という点では国内最大手のＴ社の車に及びませんが、 少なくとも「車好き」に...

満足している点

○何と言っても走行性能の高さ。運転していて楽しい。 ○パワーがあるのに燃費がよい。「レガシィは燃費が悪い」というのは 　もはや過去の話！？ ○ステーションワゴンとしての使い勝手が良い。指一本でリヤシ...

不満な点

○電子制御スロットルの操作性がイマイチ良くない。発進時に気を遣う。 ○見掛けはスポーティーだがシートが貧弱。 ○ボクサーエンジンゆえ仕方のないことだが、前席足下のスペースが狭い。

乗り心地

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目的地まで安全に速く移動するためには素晴...

2006.2.5

総評

目的地まで安全に速く移動するためには素晴らしい道具です。いろいろ悪い点も書きましたが、なんかもったいないなという気持ちからです。ちょっとしたところで印象は変わってしまいます、特にいつも操作したり、体に触れ...

満足している点

気持ちよく回る、すばらしいフィーリングのエンジン。個性ある、ほれぼれする排気音。どんな段差等を越えても、ピタッと収束する、すばらしいビル足の乗り心地。（個人的には）最高にかっこいい外観と、５ナンバーなのに...

不満な点

ハンドリング。みなさん素晴らしいとおっしゃいますが、コーナリングはやはりAWD。前車はR32のタイプMでしたが、ハンドリングは比べるべくもありません。弱アンダー気味のセッティングとAWDによる安定感なんか...

乗り心地

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Ｓ-editionはいいです。 内装が...

2006.2.5

総評

Ｓ-editionはいいです。 内装が黒かったり、シートが人工皮革だったり、ステアのギヤ比が小さかったり、赤キャリが付いていたりします。 純正マッキントッシュも価格以上の音がします。

満足している点

ほぼ満足ですが、特に排気音。スバルと言えばこの音。でも今の車はこの音がしない・・・

不満な点

①重い（止まらない、税金高い） ②ＡＴが４速（４速５０km位で1300rpmまで下がり、ノッキングすることも）

乗り心地

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なにしろAWD性能がすばらしく、雨が降ろ...

2006.2.5

総評

なにしろAWD性能がすばらしく、雨が降ろうが雪が積もろうが全く不安がありません。４つのタイヤがきちんと働いてくれているという感覚は、ドライバーに要らぬストレスを感じさせず常に安心してハンドルを握ることがで...

満足している点

・すさまじいまでの走行安定性 ・余裕たっぷりの動力性能 ・好きという気持ちからでしょうが・・・惚れ惚れするスタイリング

不満な点

・ちょい乗りが続くと燃費が悲惨（が、長距離では驚異的に伸びる） ・腰痛持ちには乗り心地が厳しい（が、高速道ではむしろ心地よい） ・収納スペースがちょっと少ない（が、別に困るほどのことはない）

乗り心地

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国産、世界的に見ても最高ナンバー１ワゴン...

2006.2.4

総評

国産、世界的に見ても最高ナンバー１ワゴンだと言えます！！！！！

満足している点

ＢＨからの乗り換えですが、シングルタービン、マッキントッシュ、走行安定性、燃費、歴代レガシィの中で１番です。２番目はＢＦ５後期ＧＴです。

不満な点

助手席にパワーシートが無いこと。インテリジェントキーの設定が無い。

乗り心地

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いい車です。お勧めできます。但し、トヨタ...

2006.2.3

総評

いい車です。お勧めできます。但し、トヨタ車のようにすべてを平均点で万人受け （フラットなだけの乗りごこちに、限りなく静かな車内、豪華な内装など・・・）するように 作った車ではないことを理解する必要があ...

満足している点

１．基本性能の高さ。（走る、曲がる、止まる） 　　乗り心地もビルシュタインダンパーの効果もあり、硬いだけでなく 　　しなやか。 ２．圧倒的な走行安定性。 　　路面、天候を選ばない。特に悪天候時の安...

不満な点

１．内装のたてつけ。（トヨタ車から乗り換えたらビックリするかも。） ２．内装の質感。（以前よりかなり良くなってる。もう一歩頑張って欲しい） 　　とはいえ、車の魅力が十分あるのであまり気にならないが・・・

乗り心地

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新車から　乗れたらと心から思った一台です...

2006.2.1

総評

新車から　乗れたらと心から思った一台ですね（＾＾） 本当に　色々な意味でいい車だと思います。

満足している点

あらゆる天候に左右されることなく、行きたい場所に、スムーズかつ 安全に行くことが出来て、大き過ぎず小さくも無くて、だれでも知ってて、かっこいい！　あえて純正のままでもかなり完成された車かな（＾＾）

不満な点

好きな車なんでほとんど無いんだけど、　やはり１０年１０万キロを 超えると来る消耗品などにかかる費用が高いことかも！

乗り心地

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命を預けられるクルマである。それは私の実...

2006.1.30

総評

命を預けられるクルマである。それは私の実体験から言える。 ○クルマ選び 私はクルージングを趣味としているので、喜びを与える走り、疲れないゆったりとした乗り心地、悪天候時の安心感。さらに適切なボディサイ...

満足している点

○走行安定性に優れる ＦＦ車から乗り換えると直進性やコーナリングの安定性にまず感激する。加えて雨天走行時の挙動の安定性にも驚く。走っていて不安を感じない。また雪道や凍結道での発進力、登坂力はＦＦ車がどう...

不満な点

○特に不満な点はない。 ○しいて言うなら物入れ 特に運転席周りに物入れが少ない。フロアコンソールボックスがあるが、中に１２Ｖ電源ソケットがあり、まるで物が入らない。もっと容量を大きくすることはできない...

乗り心地

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とてもよい車だと思います。普段乗るのにこれ以上の欲は出ません。 マニュアルだからか運転していても楽しいですしね。 　 燃費は地域により全然変わる

2006.1.29

総評

とてもよい車だと思います。普段乗るのにこれ以上の欲は出ません。 マニュアルだからか運転していても楽しいですしね。 　 燃費は地域により全然変わる事を知りました。 以前は岡山に住み、今は横浜ですが全...

満足している点

★外観 個人的にはとてもスマートだと思います。 丸いのがイヤって訳じゃありませんが、やはり直線基調な デザインは見ていて安心します。 サイドウインドウのラインやルーフライン…要は水平ライン全てが ...

不満な点

個人的に、真っ先に思い浮かぶのが低速トルクの薄さですね。 ボクのはマニュアルなんですが、高回転で伸びる分どうしても 低速が犠牲になる…これは分かっていながらモヤモヤしてしまいます。 ただATにも乗っ...

乗り心地

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みなさん車の色に悩みませんでしたか？黒って...

2006.1.28

総評

みなさん車の色に悩みませんでしたか？黒ってどう？

満足している点

さすがに高速安定性高速コーナーはすばらしいです。僕は初代のﾚｶﾞｼｨﾜｺﾞﾝからの乗り換えです。

不満な点

初代に比べてルーフが尻下がりの為にﾜｺﾞﾝとしては使い勝手が今一だと思います。T車のｳｨｯ〇の方が格段に荷室は広いです。ｽﾊﾞﾙさん走りは○です。けどワゴンとしては×です。

乗り心地

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