スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (122ページ)

私はエンジン性能には魅力を感じないです(...

2006.3.4

総評

私はエンジン性能には魅力を感じないです(維持費等も含め)。ただ私はフルレザーシート、ＤＶＤナビ、マッキントッシュが付いていたので、総合的に満足できました。しかし珍しいフラット６に乗っているという自己満足の...

満足している点

デザインは、町で見ると無難なデザインですが、じっくりと見ると適度に筋肉質で良いデザインだと、降りるたび、乗るたびに実感します。 高速道路や、ワインディングで、安定感やしなやかさに、いい車だ！と胸が疼きま...

不満な点

基本設計が古いので仕方ないですが、内装がチープです。プラスチックの質感や、実際のてざわりなどにもう少し高級感が欲しかった。エンジンのフィーリングがつまらない、ウィーンというモーターみたいな音でした。あとは...

乗り心地

-

コストパフォーマンスで合格！ BMW3...

2006.3.4

総評

コストパフォーマンスで合格！ BMW3シリーズと競合していましたが、コストパフォーマンスの高さが購入の決め手。 長期休暇に妻の実家への帰省では2Lターボで余裕の高速走行を期待しています。 内装のカタ...

満足している点

・スポーツモード(マニュアルモードではなく)時の気持ち良い加速感 ・前車(BG5のGT-B)に比べ格段に向上したボディ剛性 ・使い勝手の良くなったメーカオプションHDDナビ ・当然オプションしたマッ...

不満な点

・マニュアルモードのシフト速度の遅いこと ・マニュアルモードのシフトダウン時にブリッピングしないこと(スポーツ感に欠ける) ・～2500rpmまでのダルい加速(ATのセッティングが悪いのか？) ・市...

乗り心地

-

慣らしが終わったけど…

2006.3.3

総評

慣らしが終わったけど…

満足している点

スタイリングは最高ですね。フロンとマスクのｲｶﾂｲ顔は最近の車にはないから満足。

不満な点

慣らしが終わったけどやっぱり飛ばすと燃費が極端に悪くなりますね5.6～7.0になります慣らしの時は10いってたのに…まぁパワーがあるから納得です。ちなみにNAも悪いみたいですよ。それと！！足元に暖房をした...

乗り心地

-

AE92トレノ(SUPERチャージャー ...

2006.3.3

総評

AE92トレノ(SUPERチャージャー 懐かし)MT、R33スカイライン(TURBO)MT、デミオ1.5GL MTと3台(3種類)の車に乗ってきました(すべて中古車で購入)。今回のレガシー(2006.3....

満足している点

ドライビングポジションがやや低め。すなわち地をはう様な感じで安定している。4WDのため曲がりにくいかと思ったらFRの様に（自転車の様に）すっと曲がれた。室内がとても広い。妻は喜んでいました。ドアを閉めたと...

不満な点

MTじゃない。もう新車では買えない。走行距離が37、000kmの中古車。

乗り心地

-

不満点も書きましたが性能・スタイリングを...

2006.3.2

総評

不満点も書きましたが性能・スタイリングを含め非常に満足してます。 まだ400km程を名古屋市街中心で走ったレポートなのでご理解ください。 走行性能が良い、荷物が積める、税金もそう高くない、と全体的...

満足している点

1500ccクラスワゴンから乗り換えで購入しました。 やはり期待していた以上のパワーがありますね！必要な加速が得られます。 コーナリングも楽になりました。前車で怖いと思ったコーナーもスっと回ってくれま...

不満な点

・交通の流れにのったちょい乗り(発進で2500～3000回転)だと　燃費が悪いです　(6.5km/L程) 　名古屋ー小牧までの中距離運転では少し混み状態で8.5km/Lでした。 　2000回転くらいの...

乗り心地

-

走りを求める人なら、絶対おススメです！！

2006.3.1

総評

走りを求める人なら、絶対おススメです！！

満足している点

とにかくよく走ります。街乗りはもちろん、高速道路でも、加速性能バッチリです。

不満な点

よく走る分、燃費が悪いところです。９万キロも走ると、メンテナンスにお金がかかるところです。

乗り心地

-

初のスバル車ですが、すごい！という一言で...

2006.2.28

総評

初のスバル車ですが、すごい！という一言でした。 現在、走行距離は三万キロ弱ですが、走行性能に対する感想は最初と変わりません。まず、コーナリング時のハンドリング性や、直線での安定性は他の日本車では味わえな...

満足している点

・安定した走行性能（どのような天候でもＯｋ） ・普段使いではもてあますほどのパワー ・必要十分な加速力 ・コーナーでのハンドリング ・高速性能

不満な点

・燃費 ・シート ・リアのデザイン（自分的にですが） ・車体の重さ ・ディーラー

乗り心地

-

結局はいい車だと思います。自分は毎日の通勤...

2006.2.28

総評

結局はいい車だと思います。自分は毎日の通勤で山道を走ってますが、MTなので、せこせこ走らなければ燃費は8くらい行きましたし。止むを得ない理由で買い替えることになりましたが、結局また4代目に決めてしまいまし...

満足している点

・雪道でも、不安を感じさせない四駆。・素直なハンドリング。・十分な荷室。

不満な点

・低速トルクが細いので、エンジンを回してしまう＝燃費が悪い。・10キロ近くなると、メンテナンスでかなりのお金が出てしまう。

乗り心地

-

雪道を走ったので二回目の投稿です。なんだか...

2006.2.27

総評

雪道を走ったので二回目の投稿です。なんだかんだ言っても、不満な点に書いた事は、社外パーツでどうにかなったり、それを打ち消す位の走行性能があり、そこまで不満に感じさせません。レガシィが好き過ぎて傷つかないか...

満足している点

雪国のドライブでもスタッドレスタイヤさえ履いていればまず安心の走行性能。雪道だけでなく雨天などでも抜群の安定感を誇り、シンメトリカルＡＷＤの素晴らしさを十分に堪能できる。低重心がもたらすコーナーでのハンド...

不満な点

ＧＴ2なので普通のＧＴに比べると若干質が落ちてします。皆も言うとおりブレーキの効きはじめのあそびが多すぎて少々恐い。内装の傷つきやすさは悲しくなる。

乗り心地

-

D型に期待ですね。

2006.2.25

総評

D型に期待ですね。

満足している点

燃費と雪道の走破性の高さに満足しています。 マッキントッシュは、小さいボリュームでもはっきり聞こえ、大きいボリュームでは疲れなく、音質に満足しています。

不満な点

2.0Rにクルーズコントロールの設定がないこと。 GT等にはついている眼鏡入れがついていないこと。 スマートキー等の便利装備がないこと。 ウォッシャーの水が空いている運転席の窓から入ってくること。 ...

乗り心地

-

落ち着いた外見からは想像も出来ないほどの、...

2006.2.23

総評

落ち着いた外見からは想像も出来ないほどの、暴力的なエンジンパワー。ワゴンというジャンルからは考えられない、ハンドリング。そしてカテゴリー屈指の積載能力。更には高い質感をも手に入れた。全く中途半端な所がない...

満足している点

高い走行性能がありつつ、人も荷物も積載できるところに満足！

不満な点

よく言われる軋み音は今の所ないが、走行中内装のいろいろな場所からバキッという。しかし、走行１万キロ辺りからなぜか少なくなってきている。気温の温かい日はあまり異音が少ない。多分内装の材質が温まるせいで、柔ら...

乗り心地

-

もうスバル車に乗ることはないと思う。

2006.2.23

総評

もうスバル車に乗ることはないと思う。

満足している点

加速がいい。ビル足がいい。

不満な点

くだらない故障が多い。ドアの内張り剥がれた。その他多数。またセールスの態度は悪い。トヨタには勝てない。

乗り心地

-

走る楽しさがあります。運転する度に心がワ...

2006.2.18

総評

走る楽しさがあります。運転する度に心がワクワクします。車と語り合いながら運転できるといったら大げさでしょうか。 ドアを閉めた時の音もいいですね。それに遠乗りしたとき、燃費がかなり良くなります。片道90k...

満足している点

素晴らしいコーナリングと圧倒的なトルクは運転する楽しみを与えてくれます。 そしてパワーが十分あるがために、あえて飛ばすことを抑えてくれる不思議な力があります。アクセルを踏み込めばいつでも追い越せるという...

不満な点

三菱から乗り換えたからかもしれませんが、キーがACCの時、駐車灯以外のすべてのライトが点灯しないこと。夜、駐車中にスモールを点けてオーディオの操作をしようとすることもできません。 それとエアコンがおせっ...

乗り心地

-

燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃...

2006.2.18

総評

燃費はロングドライブでコツを掴みました。燃費計を常に確認しないといけないなど、走りの楽しみは激減しますが…。走り面は高速や登り坂では非力さはありますがこのiやRなどは低・中速をメインに設計されているので、...

満足している点

購入して2000ｷﾛの感想です。先日岩槻から秋田までをロングドライブしました。内容は一般道・峠を40～80、の速さで200ｷﾛ、高速を100～130の速さで300ｷﾛ走り、前者は平均燃費17、後者が13で...

不満な点

iなのでしょうがないですが高速を走っていて、特に仙台あたりの登り坂ではアクセルをベタ踏みしていてもスポーツモードにしてもしんどい走りをします。走りはこのグレードらしい走りです。

乗り心地

-

走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れ...

2006.2.16

総評

走りには満足です！☆ 長時間乗っても疲れないし、一度スピードに乗るとﾊﾟﾜｰが落ちないから良いですね！燃費も、スピードだしても、そんなに落ちないし。当初、VDCは役に立つのかなぁ～と、思っていたんですが...

満足している点

型式BHで、3年前に中古で購入しましたが、今現在10万㌔以上走ってますが、ｴﾝｼﾞﾝが元気な事かな！ぃまは、ｾﾞﾛｽﾎﾟｰﾂ製のﾏﾌﾗｰ・ｲﾝﾃｰｸﾊﾟｲﾌﾟ・ﾗｼﾞｴｰﾀｰﾊﾟﾈﾙ・ｸｰﾙｱｸｼｮﾝと、...

不満な点

足回りが、GT-Bとは違い、全くのﾉｰﾏﾙで、純正が15ｲﾝﾁな為、ﾌﾞﾚｰｷﾃﾞｨｽｸが15ｲﾝﾁ用になってるので、ﾌﾞﾚｰｷが弱い。あと、やっぱ重量税には、毎年泣かされます↓

乗り心地

-

今までに７台ほど乗り継いできましたが、最...

2006.2.13

総評

今までに７台ほど乗り継いできましたが、最高の一台です！ 燃費は思っていたより悪くなく満足です。一度に長距離走行するので伸びているのだとは思いますが、今までの給油で１０ｋｍ／Ｌを下回ったことはありません。...

満足している点

必要にして充分なパワーでモーターのようにスムーズに回るエンジン。高速道路での流入が楽になった。それでいて静粛性が高い。 サンルーフは開口部が大きくて開放感がある。

不満な点

サンルーフからのカタカタ音がしていたが、ディーラーにて対策後異音もなく現在の所、不満はありません。

乗り心地

-

因みに800キロ走りまして、燃費は12....

2006.2.13

総評

因みに800キロ走りまして、燃費は12.1キロでした。かなり無理して走ったのに、この燃費に驚きました。市街地ではハンドルのボタンを駆使して走りましたので、かなりの渋滞路でも8キロはキープできます。

満足している点

購入後3ヶ月が経ちました。今回は神奈川から新潟までの工程距離800キロ、豪雪あり高速ありで走ってきました。一言で言いますと今回のNAレガシーは”最高”です。関越は100キロ～？80キロまで（巡航速度）で走...

不満な点

道路が雪でガタガタでしたので、内装の建てつけのせいか、ガタピシ音が出ること。（それほど不満ではない）

乗り心地

-

前車がイスズのウィザードガソリン車だったた...

2006.2.8

総評

前車がイスズのウィザードガソリン車だったため燃費を気にした事とスバル車に乗ったことがなかったという理由からの購入でしたがエコモードでも燃費が思ったほどよくないのにがっかりしました。どうせなら走りに満足のG...

満足している点

B-SPORTに乗ってますが、iに比べるとやはりお買い得な気がします。前車はイスズのウイザードだったこともあり取り回しはいいと思います。メーターのイルミネーションもいい感じです。

不満な点

やはり走りに物足りなさがあります。しかも同じクラスのワゴンに比べて燃費が悪いこと。開口部狭く荷室からの荷物の出し入れがしずらい。

乗り心地

-

車種としてはステーションワゴンのファミリ...

2006.2.7

総評

車種としてはステーションワゴンのファミリーカーですが、 動力性能はスポーツカーです。そのギャップが気に入っています。 「品質」という点では国内最大手のＴ社の車に及びませんが、 少なくとも「車好き」に...

満足している点

○何と言っても走行性能の高さ。運転していて楽しい。 ○パワーがあるのに燃費がよい。「レガシィは燃費が悪い」というのは 　もはや過去の話！？ ○ステーションワゴンとしての使い勝手が良い。指一本でリヤシ...

不満な点

○電子制御スロットルの操作性がイマイチ良くない。発進時に気を遣う。 ○見掛けはスポーティーだがシートが貧弱。 ○ボクサーエンジンゆえ仕方のないことだが、前席足下のスペースが狭い。

乗り心地

-

目的地まで安全に速く移動するためには素晴...

2006.2.5

総評

目的地まで安全に速く移動するためには素晴らしい道具です。いろいろ悪い点も書きましたが、なんかもったいないなという気持ちからです。ちょっとしたところで印象は変わってしまいます、特にいつも操作したり、体に触れ...

満足している点

気持ちよく回る、すばらしいフィーリングのエンジン。個性ある、ほれぼれする排気音。どんな段差等を越えても、ピタッと収束する、すばらしいビル足の乗り心地。（個人的には）最高にかっこいい外観と、５ナンバーなのに...

不満な点

ハンドリング。みなさん素晴らしいとおっしゃいますが、コーナリングはやはりAWD。前車はR32のタイプMでしたが、ハンドリングは比べるべくもありません。弱アンダー気味のセッティングとAWDによる安定感なんか...

乗り心地

-