スバル レガシィツーリングワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (104ページ)

乗っていじっておもしろい車です。

2007.1.14

総評

乗っていじっておもしろい車です。

満足している点

走行性能については，文句なし。 パワーもトルクもあって，街乗りから，高速走行，ワインディングまでどこでも余裕です。

不満な点

インテリアがいまいちかも。高級感がもう少しあれがいいかなーと思います。収納スペースも少ないです。

乗り心地

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このご時世、ターボＭＴの選択が少ないので...

2007.1.14

総評

このご時世、ターボＭＴの選択が少ないので、希少な1台と思うが、まだ改良点も多いと思う。特に、ＦＲから乗り換えた人は、違和感を感じるはず。

満足している点

5MTでワゴンを選択できるのは、レガシィくらい。フロント　サイドの外観は好き。内装も黒でシックな感じ。

不満な点

乗り心地。純正18インチ＋ﾋﾞﾙｼｭﾀｲﾝのせいか、かなり乗り心地は悪い。そこらのシャコタン車と変わらないほど。 ナビの選択が少ない　ブレーキがプアー。ＭＴは4ＷＤが常に50＋50で回転しているので、ハ...

乗り心地

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シートが合わないとか腰痛になる人へ一言！D...

2007.1.14

総評

シートが合わないとか腰痛になる人へ一言！D型はシートも大幅に改良しているよ。（レカロには負けるけどo(>_<)o）プロのドライバーの僕に言わせたらﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝが悪いとしか考...

満足している点

A型の時に気になっていた突き上げ感がほとんどない。（A型の時は、タイヤをﾚｸﾞﾉにして対応した。）ボディ剛性がアップしたことがはっきりわかる。Siｸﾙｰｽﾞは慣れが必要だけれど自動運転のような感覚が感動も...

不満な点

今のところ不満がないのが不満(笑)

乗り心地

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モデルチェンジのたびに，エクステリアやイ...

2007.1.13

総評

モデルチェンジのたびに，エクステリアやインテリアはスタイリッシュになり洗練されてきていると思います。その反面，コーナーリングランプを止めたり，リアとドアミラーは独立していた熱線スイッチが兼用になっていたり...

満足している点

ＢＰ５Ｄ型です。初代ＶＺ，２代ＧＴ－Ｂと乗り継ぎ現在で３台目です。見た目はバンらしさが消えとてもスタイリッリュになりました。また３ナンバーで室内も広くインテリアも洗練されたと思います。あまり無かった低速ト...

不満な点

燃費を考えノンターボにしましたが，初代ＶＺ（ＭＴ）と変わらず通勤は８．４ｋｍと燃費の改善はあまり見られません。ＥＣＯモードでアクセルの踏み方が少ないと，シフトアップで１０００回転まで落ち加速しません。回転...

乗り心地

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最高なツーリングカーです(*^_^*)走行...

2007.1.13

総評

最高なツーリングカーです(*^_^*)走行安定性、加速性能、安心感が抜群です。

満足している点

A型に比べると全く違う乗り心地o(^-^)oシート良し、エンジンフィール良し、エアロ装着すると重厚感が増して尚良し。

不満な点

納車したばかりでまだわかりません(笑)

乗り心地

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初ﾚｶﾞｼｨ 初めてのﾚｶﾞｼｨでしたが非常に満足しています。 当初はD型　2.0i　B-Sportの新車考えていましたが中古のGTが程度が良く（試

2007.1.13

総評

初ﾚｶﾞｼｨ 初めてのﾚｶﾞｼｨでしたが非常に満足しています。 当初はD型　2.0i　B-Sportの新車考えていましたが中古のGTが程度が良く（試乗車）値段も魅力だったので購入しました。購入して数ヶ月...

満足している点

・デザインが気にっています ・加速はびびりました ・走り屋でなく普通のドライバーでも十分楽しめ、扱いやすい ・インパネがかっこいい（と思う） ・高速の安定感、燃費は良いです

不満な点

・街乗ではECOモードで2000以下を意識して8.5～9km/Lくらい、普通に走ってでマイナス1km　仕方ないですかね？ ・プレミアムサウンドという割にはちょっと・・・ ・後部座席が狭いかな？

乗り心地

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熟練されていてなかなかイイ感じ。 今回乗ったのは2.0iだったが、エクステリア・内装共に満足のいくものだった。特にあのきりっとした目は惹かれるものがあ

2007.1.13

総評

熟練されていてなかなかイイ感じ。 今回乗ったのは2.0iだったが、エクステリア・内装共に満足のいくものだった。特にあのきりっとした目は惹かれるものがあった。2.0iはパワーがないとか物足りないとかよく言わ...

満足している点

・カッコいい（その人の感性次第だが・・・） ・レギュラーガソリンで経済的 ・うまく乗れば12km/L走るから燃費良し ・エンジンの静粛性、走行時も静か ・悪天候にも対応できるAWD ・HIDライ...

不満な点

・2Lなのに未だ4AT。5ATを早く全車に導入すべき。 ・運転席で、左足があたってしまう。ちょっとしたクッションみたいのがついてたら足を広げたとき快適。 ・パワーウンドーはALL AUTOじゃない。 ...

乗り心地

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これからずっとレガシィ トヨタアルテッツアからの乗り換え。前車を買うときB４と迷ったが、当初からB４にしておけばよかったです。どんな場所でも安全に快適

2007.1.10

総評

これからずっとレガシィ トヨタアルテッツアからの乗り換え。前車を買うときB４と迷ったが、当初からB４にしておけばよかったです。どんな場所でも安全に快適に走れる。人が乗れて、荷物が詰めて、外車のように嫌味も...

満足している点

燃費がよい。 安定感がある。 嫌味がない

不満な点

収納スペースがない。 シフトストロークが大きい・・・トラックか？？？ クイックシフト検討中

乗り心地

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初めから便利な装備が満載。非常に買い得感...

2007.1.9

総評

初めから便利な装備が満載。非常に買い得感が高い。 　運良く(？)販社登録の新古車を購入したため、当初検討していた、1.5～1.8Lクラス(ウイングロード、エアウェイブ、カローラ)とほぼ同予算で購入できま...

満足している点

C型の2.0i B-Sportです。買い得グレードだけあって、 ・装備がすごく充実している。HID、前後フォグランプ、ヒータードアミラー、ワイパーデアイサー、運転席パワーシート、自発光メーター、等。トノ...

不満な点

・市街地では燃費がかなり落ちる。(遠出中心12km/l→市街地中心8～9km/l) ・高速道路の登坂などでは、もう少しパワー感があれば、と思うときがある。 あとは細かいことですが ・購入してわか...

乗り心地

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レガシィ購入のご参考になればと思い投稿し...

2007.1.7

総評

レガシィ購入のご参考になればと思い投稿しました。私は購入時にＢＰとＢＨで悩み、両方４回試乗の結果ＢＨ５に決定しました。ＢＨに決めた大きな理由は３つ。 ①乗り心地及び動力性能：ＢＨ５Ｄ型はｺﾝﾊﾟｸﾄな５...

満足している点

軋み音のしないボディ剛性、ビルシュタインの乗り心地、路面に吸い付くオンザレール感覚、高速安定性、全天候型であること、十分な積載能力、ターボ及びツインターボの加速感、スバル独特のエンジンサウンド、高いエンジ...

不満な点

シートが見た目だけで柔らかく長時間乗車は疲れ腰が痛くなる、助手席にもﾊﾟﾜｰｼｰﾄ欲しい、ﾂｲﾝﾀｰﾎﾞの状態で回転落ちると加速鈍い、内装がちよっとチープ（但しブラックの内装は気に入っています）、整備性が...

乗り心地

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気に入ってます。 ４ＷＤ、ターボ、ＭＴの条件を満たす車を何車種か検討しましたが、居住性、トランクスペースを考えた結果レガシーワゴンを購入しました。

2007.1.4

総評

気に入ってます。 ４ＷＤ、ターボ、ＭＴの条件を満たす車を何車種か検討しましたが、居住性、トランクスペースを考えた結果レガシーワゴンを購入しました。

満足している点

・どんな状況でも安定した走りをしてくれる（高速、山道、街乗り等） ・燃費が街乗りで１０㌔弱、遠乗りで１２㌔と経済的 ・重量バランスに優れているので、同乗者が酔いにくい ・サッシュレスではあるが、ドア...

不満な点

・収納スペースが少ない。カップホルダーが使いにくい。 ・運転席の吹出し口に市販のカップホルダーを付けるとウィンカーの操作がしにくくなってしまう。 ・時々ではあるが、１速・バックギアに入りにくいことがあ...

乗り心地

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素材は最高，味付けは悪くないが，もう一工...

2007.1.3

総評

素材は最高，味付けは悪くないが，もう一工夫あればなおいい，という感じですね．アルファ147と2台所有ですが，レガシィのあとでアルファを運転するとボディがわなわなしてるのが私程度の素人にもわかり，ハンドリン...

満足している点

AWDでMTを設定しているワゴンは他にほとんどありません．それだけでも貴重な車です． 実際に乗ってみると，コーナーでは地面に吸い付くような安定感があり，低重心のメリットを実感できます．ターボは嫌いなので...

不満な点

ドラポジが今一つ決まらないシートが一番の不満です．着座高が低いのはよい点なのですが・・・．後席もシートがかなりペラペラな構造で座り心地よりユーティリティ重視という感じがします．我が家では人が座ることはほと...

乗り心地

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レガシィ乗り続けて３台目 初代の前期型であるＶＺエアサス→二代目後期のＧＴ－Ｂ→３代目後期のＧＴ－Ｂに乗り継いで来ました。 長い目では良い車です。

2007.1.3

総評

レガシィ乗り続けて３台目 初代の前期型であるＶＺエアサス→二代目後期のＧＴ－Ｂ→３代目後期のＧＴ－Ｂに乗り継いで来ました。 長い目では良い車です。 但し初代から続いてますが燃費を目をつぶれば良い車でしょう。

満足している点

長所は機動性と安定性です。 どんなに運転環境が変わってもドライビングには影響がないです。 ３代目まではスバルらしいスバル車です。 四代目はどうも買う気がないのですね・・・・。

不満な点

総評にも書きましたが燃費です。 今時の車にしては悪いの一言です。 あとは内装ですね。。。そうちょっとトヨタを見習って欲しいですね。 簡素と言えば聞こえが良いですが、安っぽさがあります。 あとは、ホ...

乗り心地

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せがれの車 乗っていて楽しい車ですね トルクがあって回転数が上がらず加速していくにびっくりしました。 キックダウンなんかさせたら凄いことになっちゃ

2007.1.1

総評

せがれの車 乗っていて楽しい車ですね トルクがあって回転数が上がらず加速していくにびっくりしました。 キックダウンなんかさせたら凄いことになっちゃうのに更にびっくりしました。 2NDCARに欲しい車...

満足している点

荷物のそこそこ積めてゆとりのトルクで申し分無い車 昔に忘去っていた心を呼び起こす遊びの車に持ってこいの車

不満な点

強いて言えば、4000回転弱当りでトルクに谷間が有る処

乗り心地

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納車１０日で反省・・・・ 移動用の用具と割り切ればこんな物か？　運転席座っても何の感動もわかない。高齢者には、不向きなデザイン？

2006.12.31

総評

納車１０日で反省・・・・ 移動用の用具と割り切ればこんな物か？　運転席座っても何の感動もわかない。高齢者には、不向きなデザイン？

満足している点

極普通と思う。

不満な点

内装のアルミ張りも何ともチンプかな。シートが薄く平板に座っている感じ。運転席ドアを開けるとカクッと下がる感じがある。足回りは、洗濯板の上を走っているような振動が、座面及びハンドルからも感じる、営業者はスポ...

乗り心地

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初めてのスバル車ですが、期待を裏切らない...

2006.12.30

総評

初めてのスバル車ですが、期待を裏切らない車でした。2.0iですのでGTと比べれば加速性能等は当然劣りますが、自分としては充分です。 運転して楽しい車です。

満足している点

前に乗っていたH6式のトヨタマークⅡとの比較ですが、 ①燃費が良い（待ち乗りで10 高速道路では15) ②高速道路や雨天での安定した走行性能（きついコーナーでも速度を落とさず曲がってくれる） ③...

不満な点

①小物入れが少ない。 ②オートライトがオプション ③シートのすわり心地（すぐ腰が痛くなる） ④ATが４速

乗り心地

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なかなかシャープな走り 子供が出来ため、シルビア（Ｓ-14）から買い換えました。約10年ぶりに新車を購入し、今の車はこんなにすばらしいものなのかと感激

2006.12.30

総評

なかなかシャープな走り 子供が出来ため、シルビア（Ｓ-14）から買い換えました。約10年ぶりに新車を購入し、今の車はこんなにすばらしいものなのかと感激しました。本当はＧＴが欲しかったのですが、高いので2．...

満足している点

①安定したボディ（標準で17インチ215/45扁平タイヤ　4WDの安定感） ②MTのギヤ（スコンスコン入ります。気持ち良いです） ③エンジン（NAですが、３速の伸びは最高です） ④装備（ワゴンは荷物...

不満な点

①低速トルクが細い（坂道発進がつらい、トルクが細いので心細い） ②燃費（良くもなく、悪くもない） ③ディラー（対応は良いですが、事務的です）

乗り心地

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悪くはないと思う たまたまディーラー遊びにいったときに、こんなのでたんですけどと出たばっかしのE-tuneの試乗車を引っ張り出して来ました。 それを

2006.12.30

総評

悪くはないと思う たまたまディーラー遊びにいったときに、こんなのでたんですけどと出たばっかしのE-tuneの試乗車を引っ張り出して来ました。 それを見て自分はなんだ貨物かとぶつぶつ言ってたらとりあえず行...

満足している点

総評と重複するので書きません

不満な点

・音が汚い（現行の等長エキマニから発せられる音が正真正銘のボクサーサウンドと言うやつです） ・シーケンシャルツインターボのプライマリーからセカンダリーに切り替わる際にどうしても谷が出る（金のある人はシン...

乗り心地

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１ヶ月乗りました やっと慣らしが終わったところですが、やっぱりよく走ります。以前にインプレッサのＳＴＩに乗っていて久しぶりのスバルですが良くも悪くもや

2006.12.29

総評

１ヶ月乗りました やっと慣らしが終わったところですが、やっぱりよく走ります。以前にインプレッサのＳＴＩに乗っていて久しぶりのスバルですが良くも悪くもやっぱり「スバル」って感じです。 燃費はまだアタリがつ...

満足している点

ＳＩドライブは３台の車を持っているみたいで結構気に入っています。 Ｓ＃の時の加速はなかなか良いです。 外観は昔のスバルはあか抜けせずモッサリした感じでしたが、今回のはあか抜けしてよい感じです。

不満な点

内装の取付けの悪さ。これもやっぱりスバルかなって所ですが、ガタガタ異音がしたり、材質もいまいちです。この価格でこの動力性能だから仕方ない気はしますが・・・

乗り心地

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やはりｷﾝｸﾞｵﾌﾞﾜｺﾞﾝと言われる通り...

2006.12.28

総評

やはりｷﾝｸﾞｵﾌﾞﾜｺﾞﾝと言われる通りﾄｰﾀﾙ性能は抜群です。売れてる理由が分かります。弱点はある程度自分なりに対応出来る車です。燃費や低速ﾄﾙｸ不足はｱｰｼﾝｸﾞや吸気系点火系ﾗｲﾄｹﾐｶﾙﾁｭｰﾝ...

満足している点

約一年乗った再投稿です。５ナンバーの割に車内が広く静かで使い勝手が良い。ちょい乗り以外良い燃費。中高速時の走行性能と安定感と静寂性能。雪国に住んでいますが雪道は安心感安定感抜群です。

不満な点

やはり皆さん指摘通りのｼｰﾄとA/Cですかね。ｼｰﾄは長距離はすぐ腰痛くなります！高年齢者にはﾌﾞｰｲﾝｸﾞです。市販の腰当て付けて普通になりました、A/Cはたまに気温と反する動作をします。諦めてます。ち...

乗り心地

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