スバル インプレッサスポーツワゴン 「ファミリーカーとしては使いにくい。せめて...」のユーザーレビュー

ニックネーム非公開さん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:20N4WD(AT_2.0) 2001年式

乗車形式:その他

評価

3

走行性能
-
乗り心地
-
燃費
-
デザイン
-
積載性
-
価格
-

ファミリーカーとしては使いにくい。せめて...

2002.3.9

総評
ファミリーカーとしては使いにくい。せめてリヤシートがリクライニングするとか、後席にカップホルダー等のちょっとした設備がほしかった。室内の収納機能はプレオよりも悪いかもしれない。
走りに関しては同クラス№1だと思う。他にファミリアSワゴン(スポルト20)・アレックス(6MT)・最近になってシビックを試乗したが、走ってて一番楽しかったのはインプレッサだった。スバルのセールスマンではないが、スバル車はこの一言に尽きる。
『まず乗ってみて下さい』
満足している点
フロントがやや強めの4WDとしっかりした足回り。悪路になればなるほど本領を発揮する。圧雪ありの高速道路を120km以上で走っても安定していた。
運転席廻りのスイッチ配列などは使い勝手が良い。運転席は細かく座高が調整できる。センタータコメーターも○。スポーツシフト4ATはなかなか良いが、調子に乗って飛ばしすぎると燃費が悲惨(自業自得)。
不満な点
斬新過ぎる外観デザイン。内装も安く仕上げた感じ。新型フォレスターの内装を見てから愛車の内装を見るとショック。値段は同じくらいなのにこの差は何だろう?と思ってしまう。
フロントの収納式のカップホルダーが細缶をまるでホールドしない。リヤシートの乗り心地は旧型以下。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

-

積載性

-

燃費

-

価格

-

故障経験

下記のリンクから「みんカラ」に遷移して、違反報告ができます。

「みんカラ」から、違反報告をする

スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル

査定を依頼する

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!
愛車を賢く売却して、購入資金にしませんか?

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

あなたの愛車、今いくら?

複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう!

あなたの愛車いまいくら?
メーカー
モデル
年式
走行距離