スバル インプレッサスポーツワゴン 「同業他社にいた時欲しくてたまらない車の一つだったので所有できて嬉しい。 タダ経年劣化から金子の掛かる故障や寿命が続くのが当面の悩み。 ロングドライ」のユーザーレビュー

対厳山 対厳山さん

スバル インプレッサスポーツワゴン

グレード:SRX4WD(AT_2.0) 2000年式

乗車形式:マイカー

評価

5

走行性能
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乗り心地
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燃費
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デザイン
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積載性
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価格
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同業他社にいた時欲しくてたまらない車の一つだったので所有できて嬉しい。 タダ経年劣化から金子の掛かる故障や寿命が続くのが当面の悩み。 ロングドライ

2012.11.21

総評
同業他社にいた時欲しくてたまらない車の一つだったので所有できて嬉しい。
タダ経年劣化から金子の掛かる故障や寿命が続くのが当面の悩み。
ロングドライブが好きでこの間懸案の上京も果たし、その上で申し分ない素性を発揮してくれた。
満足している点
今や希少種の5ナンバーコンパクトハッチ+2.0ハイカム。
フレンチなルックスと必要充分な動力。
変なGを感じないコーナリングの安定感は特筆。
シャシが初期型のWRX級なので安心して操縦できる。
アフターパーツがとびきり豊富で中古量販店でけっこう増強した(^^ゞ。
不満な点
コンパクトボディーが故、ドライブに疲れても横になれるところがない。休憩は要施設滞留。
Wフォールドリアシートは貨客分離には長所だが、立てたリアシートの座面はフロントシートのスペースをけっこう圧迫する。
SRX純正のシートは長距離乗ると腿が操作に障るほど痺れてくるので中古量販店でWRXのバケットに換装し解決。
踏めばよく廻るエンジンだがその分燃費に反映(T_T)。
エンブレが利かず2速に落とすときにロックがあるので、咄嗟に多用できない。
欠点もあることはあるが工夫できる類が多い。
デザイン

-

走行性能

-

乗り心地

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積載性

-

燃費

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価格

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故障経験

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