スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (7ページ)

３０万キロを目前にメカニカルトラブルが同時に出たために降りることになったが、このクルマに対する愛着は変わらない。自分の人生の三分の一をともにしてきた

2014.9.28

総評

３０万キロを目前にメカニカルトラブルが同時に出たために降りることになったが、このクルマに対する愛着は変わらない。自分の人生の三分の一をともにしてきた相棒に心からお疲れ様と伝えたい。

満足している点

-

不満な点

特に無し

乗り心地

前後ともストラットの足回りはまとまりという点では、現状販売されているスバル車よりも上だと思う。とくに リアサスの落ち着きは多少の悪路にも舐めるような接地感は他社のクルマではなかなか得られないものだったともう。

いろいろ、良いところ悪いところありますが、きちんとメンテさえしてやれば１０万キロなんか通過点かなとおもえるほど走ってくれるし、買ってよかったと思って

2014.7.28

総評

いろいろ、良いところ悪いところありますが、きちんとメンテさえしてやれば１０万キロなんか通過点かなとおもえるほど走ってくれるし、買ってよかったと思っています。長距離運転の疲労度もあまり感じないので運転しやす...

満足している点

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不満な点

車重に対しての馬力の少なさ、フロントオーバーハングが少々長い。

乗り心地

乗り心地は良いと思います。１７インチを履いた時はさすがに無理かと思いましたが、問題ありませんでした。

降雪時の移動を考慮して選択したので満足です。燃費も14キロ近くて大変満足してます。

2014.7.19

総評

降雪時の移動を考慮して選択したので満足です。燃費も14キロ近くて大変満足してます。

満足している点

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不満な点

今のところ不満は感じていませんがボディの色、選択肢を増やしてほしいです。

乗り心地

評判通り路面に吸い付いて走っているような走行感覚があります。ロールも少ないようです。高速走行時の風切音などの騒音は思ったより大きいです。しかし会話に困ることはないと感じました。

燃費の悪さや、走りが重いなど不満な所も多々ありますが乗っててとても楽しい車です。

2014.6.28

総評

燃費の悪さや、走りが重いなど不満な所も多々ありますが乗っててとても楽しい車です。

満足している点

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不満な点

やはり車のスペックに見合ってない燃費につきます。悪すぎ…。

乗り心地

少しゴツゴツ感は強いかも、シートも堅めなので乗り心地が良いとはお世辞にも言えない？

良くも悪くもスバルらしい車だと思う。AWDを選ぶ都合でATだと車重が重すぎるためMTで良かったと思っている。不満な点はあるが、乗っていて嫌になるほど

2014.4.12

総評

良くも悪くもスバルらしい車だと思う。AWDを選ぶ都合でATだと車重が重すぎるためMTで良かったと思っている。不満な点はあるが、乗っていて嫌になるほどのことはない。

満足している点

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不満な点

リアスポイラーがオプションでも無かったり、WRブルーマイカを含む人気色が選べないことが不満だった。

乗り心地

スバルらしい堅い乗り心地だが、一人乗車だと段差などを超えた際にリアが跳ねる点が気になる。

なんだかんだ言ってもよく走りますし、これと言った大きな不満点は燃費以外、特に見当たりませんし、満足してます。 15i FFは不人気車みたいですが、元

2014.3.23

総評

なんだかんだ言ってもよく走りますし、これと言った大きな不満点は燃費以外、特に見当たりませんし、満足してます。 15i FFは不人気車みたいですが、元をたどればスバル１０００をルーツにしている車なので、ス...

満足している点

積めない積めないと言われてる割には、結構積める。 FFですが安定して走れます。雪道も特に不安は感じません。 パワー不足と言われますが、直線はそうかもしれませんが、コーナーではさほど感じません。のぼりが...

不満な点

シートポジションを見つけるのが難しい。 何と言っても燃費。高速走行で12.5km/l 出れば良い方。

乗り心地

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遅い遅い言われてる車ですが、MTだと適切なギアにしていれば全くパワー不足は感じません。逆に法定速度内でアクセルを踏んでいける楽しい車だと思います。車体

2014.3.15

総評

遅い遅い言われてる車ですが、MTだと適切なギアにしていれば全くパワー不足は感じません。逆に法定速度内でアクセルを踏んでいける楽しい車だと思います。車体価格も落ちて手頃な価格になっているので、特に初心者など...

満足している点

・手頃な価格でスポーティーな気分を味わえる ・5ナンバーサイズなので取りまわしが楽 ・エクステリアデザインがとてもかっこいい ・レギュラーガソリンなのでお財布に優しい

不満な点

・ドリンクホルダーの位置がサイドブレーキの横で少し邪魔 ・ドアミラーが小さめ ・社外製パーツが少ない

乗り心地

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先に挙げたように、インプレッサといえばガソリンバカ食いのスポーツカーなイメージですが、おとなしく乗っていれば普通のファミリーカーと変わりません。です

2014.1.14

総評

先に挙げたように、インプレッサといえばガソリンバカ食いのスポーツカーなイメージですが、おとなしく乗っていれば普通のファミリーカーと変わりません。ですが、遊びたい時にはスポーツカーの性能が出ます。 実...

満足している点

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不満な点

スバル特有の故障があります。6～8万キロでだいたいウォーターポンプとか排気系のセンサーが壊れます。 修理費はだいたい3～6万円です。 それさえ変えてしまえば、まだまだ乗れるので安いのかもしれません。 ...

乗り心地

街乗りでもそこらの車と乗り心地は何ら変わりない。でも遊びたいときには曲がる・止まるが可能で何でもできる車。 段差を踏んだ時も、特にショックが大きいとか浮いてる感じがしたことはない。

室内空間も広くまたエンジンレスポンスもいいのでどこに行くにも楽しく乗れる車だと思います。 家族を乗せるのもよし、少し手を入れてスポーツ走行を楽しむ

2013.12.19

総評

室内空間も広くまたエンジンレスポンスもいいのでどこに行くにも楽しく乗れる車だと思います。 家族を乗せるのもよし、少し手を入れてスポーツ走行を楽しむもよし、そんな車ですね。

満足している点

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不満な点

年数が経過してるので、内装のインパネなどにクラックが起きやすいのと、ＨＩＤに変える時にランプの種類が少ないので少し苦労しました。

乗り心地

少し堅めの足回りですが、通勤などに使っても特にストレスもなく楽にドライブできます。

3年前にH14年式を48000キロで購入。子供ができたこと通勤距離が長くなったのをきっかけにR2Sからの乗り換え。以前乗っていたBGのレガシィの安定

2013.11.15

総評

3年前にH14年式を48000キロで購入。子供ができたこと通勤距離が長くなったのをきっかけにR2Sからの乗り換え。以前乗っていたBGのレガシィの安定感によく曲がる感じが好印象で通勤にかなり役立っています。...

満足している点

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不満な点

後ろの席が狭いこと。白色で商用車っぽいところですかね。でフロント周りはラリー車っぽくカッコいいですが。

乗り心地

一番満足しているてんです。AWDなので雨天発進時のストレスは全くないです。

本当はセダンＷＲＸＳＴＩまたはＳ２０２が欲しかったので９ですが、クルマに不満は全くないです

2013.10.30

総評

本当はセダンＷＲＸＳＴＩまたはＳ２０２が欲しかったので９ですが、クルマに不満は全くないです

満足している点

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不満な点

テールライトがセダンと違うところだけです

乗り心地

ＳＴＩと比べてサスは適度に固く、乗ってて疲れないです。リヤがセダンに比べて重いので弾みや振られがあるかもと思いましたが、そんなことは限界走行でもしないと分からないと思います

運転はものすごくしやすい。パワー、装備、内装、、、すべて糞。燃費も悪い。だが運転は楽。 なので、上級グレードならほぼ不満はなくなるのではないかと。

2013.10.9

総評

運転はものすごくしやすい。パワー、装備、内装、、、すべて糞。燃費も悪い。だが運転は楽。 なので、上級グレードならほぼ不満はなくなるのではないかと。 ４ＷＤで1.5って言うのも燃費と遅さにもろに反映され...

満足している点

4WDである所。 安定性がー、とかそういうのじゃなく、雪道走るのに必須の為。 ゲート式シフトノブ 使い勝手いいです。 シート 意外とホールドしてくれます。というかメインのＺ4のレザーシー...

不満な点

とにかく遅い。我が家にある1.3のデミオより遅い。ＡＴの一速が変。なんか長い。クロスさせればいいのに、これも出足が遅い原因か。 ボクサー故、プラグ交換他、整備性最悪。 内装は貧相だが、価格ゆえしかたな...

乗り心地

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普通車で初めて車に乗る方などには、とてもいいと思います。スバルの車は多少トヨタ車などと比べると価格面では高いですが、性能面と安全面ではコスト以上の性

2013.8.15

総評

普通車で初めて車に乗る方などには、とてもいいと思います。スバルの車は多少トヨタ車などと比べると価格面では高いですが、性能面と安全面ではコスト以上の性能を秘めています。

満足している点

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不満な点

１５ＲのエンジンのＥＬ15はEJ15よりもパワー面では多少パワーアップしたエンジンですが、アクセルワイヤーレスなので多少アクセルレスポンスに遅れを感じることがあります。なので、感じる方はスロットルコントロ...

乗り心地

乗り心地についではあんまり気にしたことはなかったが、どちらかと言えば少し固めの味付けな感じを受ける。

全体的に私の生活にマッチしているので満足している。アフターパーツが見つからないことが点数を下げた理由である。

2013.8.8

総評

全体的に私の生活にマッチしているので満足している。アフターパーツが見つからないことが点数を下げた理由である。

満足している点

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不満な点

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乗り心地

バランスがよく、満足している。通常乗るときには足回りが硬いと思う。

遠出に使うには辛い車種だがちょっとした小旅行や通勤や買い物に使うには絶好な車種。剛性重量があるためか燃費は悪いしパワーの物足りなさを感じる

2013.8.5

総評

遠出に使うには辛い車種だがちょっとした小旅行や通勤や買い物に使うには絶好な車種。剛性重量があるためか燃費は悪いしパワーの物足りなさを感じる

満足している点

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不満な点

燃費が一般のミニバンよりも悪い　ギアのバックが入りにくい　足の大きい方だと運転席の足元が狭く操作性に欠ける

乗り心地

ふわふわでもなくガチガチでもないが砂利道や雪道は安心した乗り心地（4WD）

中古車での購入ですので、価格に対しての走行性能、外観は最高かと思います。自分のは特別仕様車なので外観はかなりスポーティでかっこいいです。燃費はまだ計

2013.7.30

総評

中古車での購入ですので、価格に対しての走行性能、外観は最高かと思います。自分のは特別仕様車なので外観はかなりスポーティでかっこいいです。燃費はまだ計っていませんが、街乗りで９ｋｍ前後なら上出来かと思います。

満足している点

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不満な点

いまのところはありません。

乗り心地

程よく固く、室内音は前者（インテグラ）にくらべ劇的に静かです。

上り坂は大嫌い、下り坂は大好き。重たいのに風変わりな面白い車。

2013.7.29

総評

上り坂は大嫌い、下り坂は大好き。重たいのに風変わりな面白い車。

満足している点

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不満な点

足回りが勝ってる車が好みだが、時には若いころのように振り回したい。雪道でどんなにサイドを引いてもお尻が出なかった。まあ当たり前といえば当たり前か。 あとはやっぱりパワーが…、四駆なので加速時に前後方向に...

乗り心地

ギャップはドンッと１発で吸収しおさまりもよい。車酔いしない。

好きな人にはたまらない車。ただ同世代の車好きからは中途半端と馬鹿にされてしまうのがネック

2013.7.16

総評

好きな人にはたまらない車。ただ同世代の車好きからは中途半端と馬鹿にされてしまうのがネック

満足している点

とにかく速い！そして攻撃的な見た目

不満な点

ワゴン故のボディ剛性の低さ、セダンよりもケツが高く見えること、そして乗り心地の悪さ

乗り心地

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数年ぶりに購入して乗ってみたが、やはり良いクルマ。 いまどきのクルマに比べれば、収納が少ないとか多少は不便に感じる部分も散見されるが。 登場した当

2013.7.9

総評

数年ぶりに購入して乗ってみたが、やはり良いクルマ。 いまどきのクルマに比べれば、収納が少ないとか多少は不便に感じる部分も散見されるが。 登場した当時から言われているように、車体がエンジンに勝っている。...

満足している点

初期型丸目が我が家から去り早何年か。 数年ぶりに、まさかの再購入。今度のは最終型の鷹目。 鷹目が気に入っていたので、状態の良い中古が見つかり購入したところ。 満足しているところは、まずそのしょぼい外...

不満な点

不満なところでは、定番のアンダーパワー。 とはいっても、それをわかったうえで乗ってるわけだから、そんなに不満とも言えない。 ぶん回せば、それなりに加速するし。 あと、やっぱり収納は少ない。

乗り心地

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好きで買ったので、当然満足している。 正直、旧車を買ったような気分。実用車として選んだことになってるが、ほぼ趣味が正解。 大事に乗りたいと思う。

2013.7.5

総評

好きで買ったので、当然満足している。 正直、旧車を買ったような気分。実用車として選んだことになってるが、ほぼ趣味が正解。 大事に乗りたいと思う。

満足している点

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不満な点

不満を言えばきりがない。 前述の後席の狭さや、パワーの無さ等。 でも、それを知っていたうえでの購入なので、気にしてはいない。

乗り心地

乗り心地は最高。古臭い４ATのショックやサッシュレスドアの弊害たる風切音さえ気にしなければ。 しかし、良い足をしてる。10年以上前に発表されたクルマとは思えない。 あと、このクルマ。フロントシートので...