スバル インプレッサスポーツワゴン ユーザーレビュー・評価一覧 (31ページ)

マイカー登録
スバル インプレッサスポーツワゴン 新型・現行モデル
656

平均総合評価

4.1

走行性能
4.1
乗り心地
3.9
燃費
3.0
デザイン
4.2
積載性
4.2
価格
3.6

総合評価分布

星5

256

星4

277

星3

93

星2

17

星1

13

656 件中 601 ~ 620 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i-S(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    街乗りでも走る楽しさを感じられる個性的な...

    2003.7.21

    総評
    街乗りでも走る楽しさを感じられる個性的な車である。
    満足している点
    1.ドアの閉まり音が良い。 2.WRブルーが綺麗で目立つ 3.前方、後方視界が良く、取りまわしが楽である 4.安定した走行性能、安心してカーブを曲がれる 5.静かなエンジン(水平対抗) 6.HI...
    不満な点
    1.座面が狭いしホールド性が低く 1~2時間で腰が疲れる   レガシィのイメージでスバル車を選んだのに、長距離運転を躊躇する   改善を願いたい。 2.70~80Km/hを過ぎるとエンジンから「ビー...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_EURO_TURBO_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    実は燃費悪くなかったんですよ。慣らしが終...

    2003.7.16

    総評
    実は燃費悪くなかったんですよ。慣らしが終わって2回目のレポート、今7000キロ走っていますが満タン法でリッター9.3キロ走ります。けっこう加速は楽しんでいるんですよ。峠攻めたりはしませんが。ただ、この数値...
    満足している点
    ・ハイスピードでコーナーに飛び込んでも危なげなく曲がってくれます。 ・高速道路での安定性はすごい。160キロ出しても路面にぴたっと吸い付くようで不安を覚えないです。ホイルベースの長いレガシィはもっとすご...
    不満な点
    ・ATが4速。 ・ドアポケットの要領がなさ過ぎ。地図が入りません。 ・ターボ車なのでオイル交換の頻度は高いですね。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:20K4WD(AT_2.0) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ISスポルトがあまりにも馬力がないので、...

    2003.7.12

    総評
    ISスポルトがあまりにも馬力がないので、乗り換えました。買ってからターボが効く3000回転までのトルクがないことに悩んでいましたが、先日アーシング、プラグ交換、その他エレクトリックチューンを行ったところ劇...
    満足している点
    やはり走行性能。ISスポルトからの乗り換えだがまったく違う車でした。 あと丸目が気に入っています。
    不満な点
    質感。窓を開けたままドアを閉めるとひどい音がする。低速トルクがなかったこと。アクセルをふみこむとすぐにキックダウンしてしまうのにはうんざりした。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:I'sスポルト(AT_1.5) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    WRブルーで気分はWRCで乗っています♪...

    2003.7.11

    総評
    WRブルーで気分はWRCで乗っています♪力は無いけどあまり見かけず、運転してて面白みがあるイイ車ですね。燃費・パワーより、自分なりに、いじって乗って楽しんでいる車。
    満足している点
    WRブルーを選びました。ビッグマイナーチェンジ前の最終型なので、見た目はWRXそっくりなので、気に入っています。タイヤ&ホイールを17インチに換え、ハンドリングもますます良くなりました。荷物もそこそこ積め...
    不満な点
    1500ではやはりパワーがない。トヨタ、ホンダには同じ排気量でも負けてしまう。これは余談だが、後ろからWRXと間違えられて、あおられてしまう。街乗りがほとんどなので、燃費はかなり悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    1

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    エンジントラブルがなければいい車です。 ...

    2003.7.9

    総評
    エンジントラブルがなければいい車です。 メーカの対応にも困ったものです。
    満足している点
    燃費はそこそこ。軽快に走るので満足。値段が安い。
    不満な点
    現在、エンジントラブルの真っ最中。 1時間ほど走ると、停止中にエンストをおこしてしまいます。 エンジンが冷えると、なぜか正常にもどり、また1時間走るとエンスト。停止中にアクセルを若干ふかして、停止を維...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'ZスポルトII(MT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良くも悪くもスバルらしい車と言える。 ...

    2003.6.26

    総評
    良くも悪くもスバルらしい車と言える。 スバル党ならレガシイよりむしろこの車の方が面白いし、それも乗るならMT車に限る。トヨタ・日産等の無難な車もいいが、1.5Lの水平サウンドを聞きつつギアをシフトアップ...
    満足している点
    何といっても水平対向エンジンが魅力。その上、4輪独立懸架の足回りは、路面をしっかりとらえて安定性がある。それに他社の似通ったデザインが多い中で、インプレッサはオリジナリティを感じる。
    不満な点
    1.5Lで水平対向のせいかMTでも回さないとトルクが無く、出足が悪い。軽のオートマにさえも差をつけられる。 シート形状のせいか長距離ではとにかく疲れる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:I’sセレクト(AT_1.5) 2001年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    中古車でコミコミ90万で買いました。この...

    2003.6.25

    総評
    中古車でコミコミ90万で買いました。この値段で納得がいったので買いました。満足してます。
    満足している点
    丸目のデザインが気に入って買いました。ゲート式のATは始めは扱いにくかったけど、気づくと左手はシフトノブの上にあります。ドアを閉めた時の頑丈そうな音がいいです。乗り心地もいいし、荷物もある程度積めます。
    不満な点
    エンジンパワーがちょっと・・・。けど、安全運転する分にはいいです。すごく小さいリアスポ。ノーマルタイヤ&ホイール。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'ZスポルトII(MT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    1.5リッターMTなら燃費も良く山坂走っ...

    2003.6.17

    総評
    1.5リッターMTなら燃費も良く山坂走って燃費が15km
    満足している点
    1.5リッターの割には意外とパワーがあって荷物を積んで熱海の山坂をぐいぐい登っていく。 装備も意外とよくオートエアコンがついている。
    不満な点
    2リッターSOHCのレガシーに比べると少しパワー不足を感じてしまう
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'z(AT_1.5) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    突出した点は何もないが、総合力の高い車。...

    2003.6.17

    総評
    突出した点は何もないが、総合力の高い車。 2才の娘を含む家族3人で使うには、最適なバランスだと思う。 狭い都内での買い物にもよし、高速や峠道を含むロングドライブにもよし。 ときどき、この車のトランク...
    満足している点
    ハッチバック並みに取り回しが良く、セダンよりも荷物が積めて、 ちょっと前のステーションワゴンのように貧乏臭くない点。 こんなふうに書くと最大公約数狙いの凡百なファミリーカーのようだが、 トヨタの車と...
    不満な点
    引っ越しの荷物運びに使った際、さすがにパワー不足を感じた。 常識的な速度と積載量で使っている限り、これといった不満はない。 ただ、非常識な速度と積載量で使おうとすると、途端に不満を感じるだろう。 ...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:CS(AT_1.6) 1996年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    おおむね満足です。 普段は通勤にしか使...

    2003.6.15

    総評
    おおむね満足です。 普段は通勤にしか使わないのでデザイン重視で決めました。 乗り心地やエンジン音にはまったく不満を感じませんし 1日の走行距離も30Km位なので燃費もそれほど気にはなりません。 た...
    満足している点
    やはり、デザインが気に入ってます。 どのメーカーも似たようなデザインはありますが あの微妙に丸みをおびたのが気に入ってます。 運転のしやすさもなかなかグー! シートが上下するのもポイント高いですね。
    不満な点
    出だしが遅い事と燃費がいまいちですね・・・
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'z(AT_1.5) 1998年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    気に入った車がいい車。ファミリーカーで使...

    2003.6.11

    総評
    気に入った車がいい車。ファミリーカーで使ってます。
    満足している点
    形がいい、色がいい、車体が強い(追突されたときに実証)。荷物もたくさん載ります。
    不満な点
    内装が安っぽい。高いグレードいいんですが、このグレードは...いけません。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:I'sスポルト_4WD(MT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    機能性と取るか,趣味を取るか・・・。 ...

    2003.6.11

    総評
    機能性と取るか,趣味を取るか・・・。 雪国の車としての条件は満たしていると思うが,車に乗った時の楽しさがあまり感じられない。もっとスマートな走りを実感したい。わたしにとっては通勤車にしかならない。
    満足している点
    セダンではなく,4WDでMT。(捜しても意外とない)内装が黒。ハンドルが皮。わたしが車を捜した時の最低条件が合っていた。
    不満な点
    デザインがあまりスマートさを感じない。車が重く,スピードの乗りが悪い。燃費が悪い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:C'z(AT_1.5) 2000年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インプレッサというとどうしてもWRCのイ...

    2003.6.9

    総評
    インプレッサというとどうしてもWRCのイメージがあるが、このグレードはそれを全く感じさせません。でも街中を快適に走るならこれで十分。
    満足している点
    ワゴンではスタイリッシュな方だと思う。荷物もそこそこ載るし。 走りもWRXには遠く及ばないけど、なにも問題ない。
    不満な点
    特になし。強いていうならば長時間は厳しいシートかな。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:その他

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    安定性があって、スポーティであるが、公道...

    2003.6.9

    総評
    安定性があって、スポーティであるが、公道には向かない。
    満足している点
    走りに安定性がある。
    不満な点
    エンストが多い。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    インプレッサスポーツワゴンに関する私なり...

    2003.6.7

    総評
    インプレッサスポーツワゴンに関する私なりの感想と考察 私がこの車を購入した理由は1500CCで一番結果としてやすい車であったからです。ただ、排ガス規制の問題や、自動車重量税が高い、それに燃費が悪い。これ...
    満足している点
    値段が安い点。カーブの時の安定性、上位のもでるとみためがあまりかわらない。
    不満な点
    燃費が悪い。特に短距離の走行を繰り返すと7キロ/リッター行かないことも。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:15i-S(AT_1.5) 2003年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走りに関しては安定感があって良いとおもい...

    2003.6.5

    総評
    走りに関しては安定感があって良いとおもいます。乗った時に○ミオと比べると視界が狭く感じますが・・・。
    満足している点
    念願の水平対向エンジンに乗ってみたかった。内装も高級感があって、かなり良いかんじです。WRブルーが欲しかったので、満足してます。
    不満な点
    WRブルーをよく見かけます・・・。気のせいでしょうか??? あと、標準装備が他社のメーカーに比べると少ないです。メーカーオプションが多いと思うのですが・・・。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX_4WD(AT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とにかく加速感がたまりません。

    2003.6.4

    総評
    とにかく加速感がたまりません。
    満足している点
    加速感。エンジン音。小回りがきく。荷物がたくさんつめる。
    不満な点
    高速で音楽が聞きにくい。シートがフラットに倒れない。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:WRX4WD(MT_2.0) 1997年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    以外と小回りが効くのでUターンも楽チン。...

    2003.6.4

    総評
    以外と小回りが効くのでUターンも楽チン。足回りがとにかくいい。どこに行くのにも優れていると思う。バケットシートでミッションで加速・・・最高だー。エンジン音もいいね。なんといってもスタイルがかっこいい!(と...
    満足している点
    なんといっても、あの加速感でしょう。自分の言う事をちゃんときいてくれるかわいいやつだ。カーブでの安定感。エンジン音。後部座席を倒してスノーボード160センチ2本つんで、ブーツやいろんな物を載せれるのが必要...
    不満な点
    うっかり友人の車を運転したりしたときにいつもの感覚でカーブに突っ込んでひやっとする事しばし・・気をつけるべし(笑)ホンダのフィットみたいにフラットに簡単に後部座席を倒せないのが少し不満。スノーボードに行く...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:HX_Edition-S_4WD(AT_1.8) 1995年式

    乗車形式:その他

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    とても安心して乗れる車です。町中でも遠出...

    2003.6.4

    総評
    とても安心して乗れる車です。町中でも遠出でも使いやすいと思います。
    満足している点
    安全性、安定性はとてもいいと思います。大きさもちょうど良く使いやすいです。
    不満な点
    加速が悪く重たい感じがする。エンジンの音も人によっては気になる。
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:TYPE_EURO_TURBO_4WD(AT_2.0) 2002年式

    乗車形式:その他

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    買い物あとについついドライブしちゃいます...

    2003.6.4

    総評
    買い物あとについついドライブしちゃいます。 荷物もそこそこ詰めし、人数もそこそこ乗れます。実用的な高性能スポーツとしておすすめします。
    満足している点
    乗り心地については思ったほどスパルタンではなく、乗り心地はいいです。それでいて、適度な堅さで、路面に密着している感じがして、乗っていてとても安心感があります。また、シフトのメリハリがきいていて、Dレンジで...
    不満な点
    ついつい用もないのに車に乗ってしまい、まずまずの燃費なのにガソリン代が飛んでしまう。  スポーツシフトですが、1速2速で引っ張って加速できるのは楽しいのですが、2-3の開きが大きく感じられます。5ATの...
    乗り心地
    -

    続きを見る

査定を依頼する

メーカー
モデル
年式
走行距離

※ 掲載しているすべての情報について保証をいたしかねます。新車価格は発売時の価格のため、掲載価格と実際の価格が異なる場合があります。詳細は、メーカーまたは取扱販売店にてお問い合わせください。

ユーザーレビューを投稿する

ユーザーレビューを投稿する

※自動車SNSサイト「みんカラ」に遷移します。
みんカラに登録して投稿すると、carview!にも表示されます。

ログイン

中古車探しをもっと便利に

  • 中古車お気に入り管理
  • おすすめ中古車の表示
carview!の最新情報をチェック!
Facebook
carview!公式Facebook
最新のクルマ情報をお届けするcarview!オフィシャルページ(外部サイト)

carview!公式X(旧Twitter)
carview!の中の人がクルマ情報をポストする公式アカウント(外部サイト)

あなたにおすすめのサービス

メーカー
モデル
年式
走行距離