スバル インプレッサスポーツワゴン のみんなの質問
mpx********さん
2021.4.4 11:10
The-Ultimate23さん
2021.4.4 14:59
ワゴンのMTはカローラツーリングとマツダ6 ワゴンにありますね。
質問主さんがUPしたインプレッサは初代で軽量なので速いのでしょう。排気量も2.5L程度に上げてる気がします。その上加給圧やタービンやインタークーラーも換えてそう。もう、ベース車とは別の車では?
GT-Rとサーキットで比較したら、GT-Rの方が重くて、エンジンも直6なのでその点は不利かも知れないですね。
ただ、GT-RのRB26をチューニングしたら、パワーはインプのEJ20とは比較になりませんし。
ロングストレートのあるフジなんかでは、GT-R有利な気がします。
cayenneさん
2021.4.4 13:08
ベース車がインプワゴンというだけで、製作者により何でも作れるからインプワゴンが速いわけじゃない。
筑波タイムアタックでGTRは少ない方で、軽くてバランスが良い4気筒が多い。
6気筒はエンジンが重いから不利。
トップクラスは大体4気筒です。
ak2********さん
2021.4.4 12:17
サーキットで言えばステージア260Rをカリッカリに改造した方が速そうだけど。
このインプ魔改造しすぎでは?
loo********さん
2021.4.4 11:49
トヨタからもカローラツーリングがMTでありますよ?
インプレッサワゴンのような速いのはありませんが。
あと、速さ自体に気筒数は関係ないと思います。
nin********さん
2021.4.4 11:28
マツダ6 MTあるよ。
いやいや6気筒ったらRB26 とか 2JZとかあるし、4気筒が速いって訳ではない。
kan********さん
2021.4.4 11:21
GT-Rを同じくらい金をかけて改造したらGT-Rの方が速くなります。
ノーマルのGT-Rだったらものすごい改造した軽自動車やコンパクトスポーツハッチバック車でもぶっちぎることは可能です。
mar********さん
2021.4.4 11:20
TC2000ならあるでしょうね
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