スバル ディアスワゴン のみんなの質問

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中古車について

平成15~21年式ぐらいの
サンバーディアスワゴンの
5MT車、4wDの中古車を検討しています。
予算は50~90万円ぐらいです。

目的は旅をしたり車中泊をしたいから
です。

高速とか走行安定性とかどうでしょうか

補足

ディーラー補償つきでも 50~90万円の予算では厳しいでしょうか?

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ベストアンサーに選ばれた回答

予算に関しては何とも言えませんが、私が買った時はSUGDASで条件をかけて検索し、簡単に言うと一番安かったものを3年に保証を延長して買いました。大成功だったと思っています。ちなみに、30万円だったものを3年の延長保証にして、コミ40万で買いました。その代り105000km走行していました。これを20万キロまで乗って、最近友人に譲りました。まだちゃんと走っています。

いまだとこれくらいですかね、気に入ったものがあれば日本全国どこでも行く、くらいのつもりで探したほうがいいと思います。
http://ucar.subaru.jp/car_detail.php?id=114485

さて、それはいいとして、
>目的は旅をしたり車中泊をしたいからです。

ということで、リアはおそらく椅子を倒して、フラットにしたところに布団を敷いて、っていうスタイルですよね、私はそうでした。フルフラットシートっていうのは眠れても体の疲れは取れません。。

リアが完全に荷物仕様である低グレードのバンの場合には、基本的にどこのメーカーも完全にフラットなスペースができると思います。なので寝る分にはそういったものを選べるようでしたらそれでOKです。高速道路の安定性は、サンバーはあまりよくはありません。私は慣れ次第だと思いますが、絶対的に横風などの影響は大きく受けます。ホイールベースが短くフロントタイヤの上に座っているため、どうしてもピッチングも大きいですし、ギャップに乗り上げると人間が大きく揺さぶられ、乗り心地はいいとは言えません。その巨大な見返りとして、運転席の足元のスペースが大きかったりオフロードの走破性が比較的高かったりというご利益が得られます。ただしTV、TWはフロントタイヤから前のサイズが伸びた分、アゴを打つ(アプローチアングルが取れない)ということはあります。

こういったことを考えると、結局どちらを重視するか、ですね。足元の居住性なのか乗り心地なのか。ホンダのバモス、アクティバンはその点、少しだけ広い印象です(助手席を小さめにして運転席を中央に寄せている)。それでもやっぱり狭いですが。

機構的には、目的に一番適していると思うのは、過給付エンジン+5MT+4WD(できればパートタイム)かなと思います。しかし、この条件でリアがフルフラットになる車は新車では今現在ありません。ということで、やはり地道にサンバーの中古車を網を張って探していくしかないだろうと思います。

ここまでのものは求めていらっしゃらないかもしれませんが、新車というのはやはり安心ですし、メーカー純正ということでこういった選択も考えられてみてはいかがですか?MTの4WDを選択すると、過給機はつけられませんけど。
http://www.mitsubishi-motors.co.jp/minicab_van/lineup/minicab_camper/

質問者からのお礼コメント

2013.10.29 21:26

回答ありがとうございました

その他の回答 (2件)

  • プレミアついて相場上がってませんかね?特にSC付き。。

    その予算だとあまり程度の良い物は難しいと思います。

    エブリィとかも視野に入れたほうが程度のいいものが手に入るかと。

    車中泊でリアエンジンの恩恵を受けたい気持ちはわかりますが。。。

    補足について
    ディーラー保証が付くなら高年式の低グレードになりますね。
    それなら問題はないと思いますが、50万の保証付きなんて保証が1ヶ月とかではないですか?

  • 走行安定性はまぁ普通のワゴン車といった感じですね。いいともいえないし悪いともいえない。
    まぁ法定速度で走る分には問題ないでしょう。

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