スバル ディアスワゴン のみんなの質問

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サンバーのスーパーチャージャーはあとづけ可能ですか？

サンバーディアスワゴンに乗っていますが、自然吸気のため坂道でパワーが弱い！
スーパーチャージャーのエンジンにすればよかったと後悔しています。
今からスーパーチャージャーのユニットを後付けできますか？（もちろんベルトやダクトの交換も必要と思いますが）
それともそもそもエンジン本体も異なるとか、フレームが異なって取り付けスペースがないなど根本的に不可能でしょうか？

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ベストアンサーに選ばれた回答

＞サンバーのスーパーチャージャーはあとづけ可能ですか？

可能だと思いますが、圧縮比が高すぎますので
エンジンブローする可能性があるみたいですよ
乗せ換えか、ＮＡなのでタコメーターを付けて６５００回転まで回すか

エンジン型式 EN07
最高出力 48ps(35kW)/6400rpm
最大トルク 5.9kg・m(58N・m)/3200rpm
種類 水冷直列4気筒SOHC
総排気量 658cc
内径Ｘ行程 56.0mm×66.8mm
圧縮比 10.2
過給機 なし

エンジン型式 EN07
最高出力 58ps(43kW)/6000rpm
最大トルク 7.5kg・m(74N・m)/4000rpm
種類 水冷直列4気筒SOHCSチャージャー
総排気量 658cc
内径Ｘ行程 56.0mm×66.8mm
圧縮比 8.9
過給機 Ｓチャージャー

質問者からのお礼コメント

2010.3.15 13:23

単純にはいかないようですね、、

その他の回答 （1件）

  • 大金を投じれば出来ますよ。中古エンジン5万円位で載せ替えが20万円程必要です。エンジンの脱着自体は2～3万円程で済んでしまうのですが、エンジンそのものが異なるのと、エンジン制御も全く異なり、何から何まで換える必要がありますよ。

    ヤフオクでそのサンバーを売ってしまって、またスーパーチャージャー付のサンバーに乗り換えた方がラクです(∩´∀｀)∩

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