スバル ディアスワゴン のみんなの質問

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ディアスワゴン（ＴＷ１）の高速道路走行について

先日、高速道路を走行しました。風が強かったのもあるのですが、ふらふらと車体が揺れて９０ｋｍ／ｈぐらいまでしか出せませんでした。

年式からすると、軽の高速道路８０ｋｍは終わっているころの車体なのですが、こんなものなのでしょうか。
アライメント調整とかで、もうちょっと安定感の出せる車体なのでしょうか。走行距離は２万ｋｍ強の車体なのでサスペンションが終わっている可能性は低いと思います。

補足

ノーマルサスペンション、標準車高 ルーフスポイラーあり 後席用サイドステップあり アンダーカバー外しの状態 145/80R12 6PR バン用スタッドレス装着 速度規制はないものの割と風の強い日に走行

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ベストアンサーに選ばれた回答

私もバンの方に乗ってますが、サンバーは軽の規格ギリギリくらいまでの高さがありますから、どうしても高速道路を走ったり風の強い日に走るとすごくふらつきます。これは宿命といっても過言ではないと思いますよ。

ワゴンならタイヤサイズも換えられると思うので、インチアップして少しでもワイドなタイヤを付けるとか、車高調を入れて車高を落とすとかくらいしかないかもしれません。

質問者からのお礼コメント

2019.3.4 22:34

回答ありがとうございました。私の車両だけがふらふらするわけではなさそうですね。膨大な収容量とひきかえの…ぐらいで割り切ってゆっくり走ることにします。
ほかの皆様も同じ方向の回答でした。ありがとうございました。

その他の回答 （3件）

  • ふらふらと車体が揺れて９０ｋｍ／ｈぐらいまでしか出せませんでした。

    ショックアブソーバー減衰力低下

    回答の画像

  • ホイールベースが短い 四輪独立

    当然、安定性が悪くなります、、車高を下げれば若干マシになるでしょう。

  • 私もサンバーバン(TV1)に乗っておりましたが、確かに風が強い日の高速道路は安定感が悪かったです。
    恐らくホイールベース(前後のタイヤの距離)が短いことやバンで重心が高いことと風の影響を受けやすいからではないかと思います。

    タイヤを165 55 14にしてからは多少マシにったかなという感じでした…

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