トランスミッションオイル交換について

Question

ディアスワゴン使用しています
約5年ほど乗り
現在9.8万キロ走行
マニュアル車です

ミッションオイルはまだ交換したことがありません

そこでなのですが
交換した方が良いのでしょうか？

いくらかかりますか？
オートバックスでもいいのですか？
ちなみに
下記のような記事をみました
こちらはオートマ車の事なんですが
交換しない方がいいのですか？
http://oshiete.goo.ne.jp/qa/1744288.html

Answer 1

いいという人としなくていいという人が多いですが。
オートバックスとかジェームズで相談したら・・・
あわせてエンジンのフラッシングしないと燃費効果はないです。
15万キロで問題ないと思いますよ・・・・
ジェームズだとホームページから金額わかり、オートもその程度

Answer 2

ミッションオイルはエンジンオイルと違い高い熱も圧力もかかりません、よって劣化すると言っても自然劣化のレベルです。
目に見えて何か不具合を感じたら点検の上交換する程度でOK、ウチのクルマは新車から３０数年経過してますがやっとつい最近交換したばかりですが特に不具合が有った訳ではありません。
尚、マニュアルミッションの場合多くは９０～１２０番程度のオイルですが稀に３０番とかを指定しているミッションも有りますし、オートマになると尚更難解。
メーカーによって指定されたオイルはバラバラでよく判らない店で指定外のオイルを入れると確実にミッションをダメにします。
オートマにせよマニュアルにせよ特に不具合現象が見られ無ければ精々レベルを確認する程度で無闇に交換する必要は有りません。
どうしても交換したい場合、黄色帽子さんや自動後退さんの商売を邪魔するつもりは有りませんがその辺のカー用品店に居るメカニックさんで頼りになる人に出会った事が無くあまりオススメしません。
（勿論ベテランメカニックさんの居る店もあるでしょうが）

Answer 3

スバルのマニュアルトランスミッションオイルは非常に
優れているということを聞いたことがあります。
（シンクロが壊れている車に使った所改善された等・・・）

それはいいとして、
フルード類はフルードである限り必ず劣化しますので
交換しないよりはした方が断然いいです。
操作感が断然良くなるはずです。
ＡＴに関しては初期に交換していないものは、交換することにより
汚れが攪拌されて逆に悪影響が出るものもあるようです。
マニュアルトランスミッションはその点構造がシンプルなので
安心です。但しスバル純正のＭ/Ｔオイルで交換しましょう。

Answer 4

サンバーと同じようなタイプのクルマにのっています。

距離を走るんで、12ヶ月点検と一緒に交換します。
交換すると多少入りがよくなったような気がします。
入る量が少ないので、ATに比べると安いと思います。

自分はオイル代で、2000円くらいでしょうか。
工賃は点検に含まれているようなのでわかりません。

スバルはわかりませんが、ホンダは他メーカーのミッションオイル粘度と全く違うのでディーラーでしてます。

バモスの場合ですが、シビアコンディションのみ60,000kmで、通常は交換不要みたいです。

Answer 5

気にならないならいいんでは？

ただMTオイルはギア同士の摩擦を軽減する潤滑油です。
劣化したオイルだとどうなるか想像できませんか？

費用は3000～5000円くらいです。