スバル ディアスワゴン 2017年11月モデルの新車情報・カタログ

スバル ディアスワゴン 新型・現行モデル
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  • アクセスランキング 600
  • 総合評価 3.9
  • ユーザーレビュー (詳細) 134
  • みんなの質問 (詳細) 65
車体寸法
(全長×全幅×全高)
3,395×1,475×1,875mm 燃料消費率 -
乗車定員 4名 排気量 658cc

概要

■2017年11月
スバルは、「ディアスワゴン」を2017年11月13日に一部改良し、同日より販売を開始した。

今回の改良ではVDCを標準装備するとともに予防安全システム「スマートアシストIII」を標準装備した。

エクステリアはフロントマスクとバンパーまわりのデザインを刷新。ヘッドライトは従来型よりもシャープな造形とし、多灯式のLEDヘッドライトをRSリミテッド スマートアシストに標準、RSスマートアシストにオプションで用意で用意。メッキベゼル付きのLEDフォグランプと組み合わせた「LEDパック」が展開されたほか、リヤバンパーをエッジの効いたシャープな造形とし、リヤコンビネーションランプにLEDテール&ストップランプが採用された。

インテリアはブラック基調のデザインとすることで質感を向上させたほか、インパネデザインを刷新し、マルチインフォメーションディスプレイ付きメーターを装着。RSリミテッド スマートアシストにはマルチインフォメーションディスプレイ&タコメーター付きルミネセントメーターが装備されている。

さらにアイドリングストップ機構や電動パワーステアリングの採用により、全グレードで燃費を向上させている。

おすすめのグレード 比較表を見る すべてのグレードを見る ディアスワゴン 2017年11月マイナーチェンジ

※すべての新車価格はメーカー発表当時の税込価格です。

マイナーチェンジ一覧 ディアスワゴン 2017年11月マイナーチェンジ

ユーザーレビュー ディアスワゴン

平均総合評価 3.9点(134件)
走行性能
4.1
乗り心地
3.4
燃費
2.8
デザイン
3.9
積載性
4.6
価格
3.6

ピックアップレビュー

  • RRは永久に不滅です

    2017.5.15

    samberRS samberRSさん

    グレード:ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    車重のバランスが良いので、雪道の走行性能で右に出る軽がない。 シートアレンジや荷室の広さはダントツです。
    不満な点
    エンジンの力無い、3速ATで夏場の走りは全くダメ。 今時信じられないくらい高燃費。
    乗り心地
    キャブオーバー仕様なので、お尻から突き上げます。慣れれば平気、足下ひろびろ。

    続きを見る

  • サンバーらしからぬユニークな外観

    2017.2.27

    カープぼうや カープぼうやさん

    グレード:不明

    乗車形式:過去所有

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -
    満足している点
    リアシートがベンチシートに近い形だったので、本当のフルフラットに近くなったこと。
    不満な点
    燃料計が狂っていた。ガス欠が怖いので、燃料計が1/4になったら、給油していた。 クリープがほとんどないCVTの感覚に、今一馴染めなかった(後にMTに換装したので、後半は不満解消)。
    乗り心地
    意外と固かった気がします。

    続きを見る

新着順レビュー

  • やっぱりいいなぁ’と乗る度に思うんだよな。

    2022.6.19

    秋赤音 秋赤音さん

    グレード:ディアスワゴン_4WD(MT_0.66) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    4
    乗り心地
    4
    燃費
    5
    デザイン
    4
    積載性
    5
    価格
    5
    満足している点
    RRって良いですね。リアバンパーを開けた時に毎回満足感を感じてしまう(笑)
    不満な点
    SCならさらに良いでしょう。
    乗り心地
    ディアスワゴンなのでバンよりソフトで優しいです。静粛性(ロードノイズ)や振動もあるのでしょうが乗っていると不快ではなく心地よいんです。

    続きを見る

  • たかが箱されど箱

    2022.6.15

    サンバー?? サンバー??さん

    グレード:ディアスワゴン_スーパーチャージャー_4WD(AT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    3
    乗り心地
    3
    燃費
    2
    デザイン
    5
    積載性
    5
    価格
    3
    満足している点
    積載量が多い 外装内装ともに自分の好み! なんか好きです
    不満な点
    燃費面と、ワゴンという事で馬力やサスをもう少し柔らかくしたり電動スライドドアが欲しい笑笑
    乗り心地
    ディアスワゴンなので軽トラよりは柔らかいですがインチアップをすると酷くなります

    続きを見る

  • 唯一無二。

    2022.5.25

    セッポン セッポンさん

    グレード:ディアスワゴン_4WD(MT_0.66) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    3
    乗り心地
    4
    燃費
    4
    デザイン
    2
    積載性
    5
    価格
    4
    満足している点
    4気筒リアエンジンによる静寂さ。 運転していて楽しい。 荷室が広い。 過走行の個体でも足回りはそう傷んでない。
    不満な点
    遮音材が少ない。 塗装が薄い。 鉄板も薄い。 マフラーが錆びる、エキマニにヒビが入る。 パワーが欲しい。
    乗り心地
    キャブオーバーなりの突き上げはありますが、まぁ良い方だと思います。

    続きを見る

ユーザーレビュー一覧を見る

みんなの質問 65 Yahoo!知恵袋で質問してみる ディアスワゴン ※「みんなの質問」はYahoo!知恵袋の「自動車」カテゴリとデータを共有しています。

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リセール価値 ディアスワゴン

走行距離別リセール価値の推移

グレード
RS リミテッド_AWD(AT_0.66)
新車価格
174.0万円
年間平均走行距離
  • 5千km
  • 1万km
  • 2万km
年間平均
走行距離
2023年
1年後
2025年
3年後
2027年
5年後
2029年
7年後
5千km 71万円 63万円 55万円
新車価格の
31%
47万円
新車価格の
27%
1万km 69万円 58万円 46万円 34万円
2万km 66万円 47万円 29万円 10万円

※リセール価値のデータは、弊社が独自に算出した参考データであり、将来性・正確性等を保証するものではありません。

所有者データ ディアスワゴン

  • 人気のカラー

    1. 54.5%
    2. シルバー
      18.1%
    3. 18.1%
  • 人気の駆動方式

    AWD
    全輪駆動
    FF
    前輪駆動
    FR
    後輪駆動
    MR
    後輪駆動(ミッドシップエンジン)
    RR
    後輪駆動(リアエンジン)
    AWD
    48.9%
  • 居住エリア

    1. 関東地方
      35.4%
    2. 九州・沖縄地方
      10.4%
    3. 東海地方
      10.4%
  • 男女比

    男性
    95.9%
    女性
    2.0%
    その他
    2.0%
  • 年代

  • 年収

※車両データと所有者データの数値はマイカーデータとYahoo! JAPANカードのデータを集計したもの。無回答を除く。

中古車アクセスランキング ディアスワゴン

中古車相場 ディアスワゴン

スバル ディアスワゴン
平均価格 71.6万円
平均走行距離 73,540km

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