車検費用50万円。 15年経過、走行距離125000㎞のスバルの軽自動車に乗っています。 新車で購入した時から、半年毎にディーラーで点検を受けてきました。

Question

事故なども全くなく、変な運転はしていません。

4月に車検の為、ディーラーで車検の見積もりを取ったところ、「年数も経っていますし、距離も大分走っているので、修理、交換しなくてはならない箇所が結構ありますので…」と言われ、私としては、今回の車検を最後にして、次は買い換えするつもりだと話したら、参考までにと新車のカタログやら見積もりを渡され、2時間近く話を聞かされて、そのうち車検の見積もりが出てくるだろうと待っていたのですが、出てこず、ディーラーの人が車検の見積もりは後日郵送しますと言ってきたので、「車検の見積もりを取りにきたのに、金額が分からないんじゃ、新車に買い換えるかどうか、判断出来ません」と言ったら、後程電話します、とのこと。待っていても一向に電話が来ないので、こちらからかけて、金額を聞いたら、総額で50万円と言われました。
内訳を聞いたら、半分以上は緊急性のない整備でした。
バッテリーもまだ70%ぐらいあるのに、見積もりに入っていましたし、１番不信感を抱いたのは、ライトの交換でした。
見積もりに金額が計上されていたので、調べた上で光度が足りないとかの理由で交換が必要なのかと思い、聞いたら、光度は調べていないが見積もりに計上したとのこと。
本当に必要な整備だけにすると、最終的に16万円くらいでおさまることが分かりました。

今回の一件で、長年ディーラーで点検、車検を受けてきて、次もスバル車を買おうと思っていたのに、不信感でいっぱいになっています。
古い車ですが、私にとって最初に買った車であり、とても大切に乗ってきました。
まあ、私のように一台を長く乗る客はディーラーにとってありがたくない客なのかも知れませんが…。

ディーラーに車検を頼むか、夫が贔屓にしている整備工場があるので、そちらで見積もりを取って車検を頼むか、考えています。
このようなことがあった場合、皆さんならどう考えますか？
何となくディーラーに不信感があり、気持ちが晴れないので悩んでいます。

Answer 1

数年前に19年使った小型車を廃車しました。
オイル類やフィルター類などの消耗品は自分で交換してたし、タイヤやバッテリーは必要に応じて交換してたので、車検で10万円を超えた経験は無いです。
購入当初にディーラー不審になって整備も車検も依頼しない事にしてました。

コバックなどの業者も使った経験は有りますが、同じ所で3回くらい連続車検を依頼すると、怪しげな整備や料金請求が有りましたね。
なので、車検業者を3回変えました。
車を預けて自宅に戻ってから、おかしな整備の話が有って車を引き上げて別な業者に持ち込んだ経験も有ります。
異常なし。
でも、その業者も、その後おかしな事が有りました。

今の車は、前の車とは別の業者で車検を受けましたが、3.5L車ですが料金は3回とも7万円を超えません。
4回目は何かあるでしょうかね。

そもそも、オートバイ時代から整備士不振が有ったからこそ、自分で消耗品交換をする事になったのですが。
40年くらい前に車検時のオートバイのオイル交換料金が7千円以上。

最初の車（中古）の車検ではオイルフィルターは交換したのにオイルは交換しないで4Lくらいのオイル量なのに6L以上の請求。
明細で6Lに？？と思ってエンジンオイルを確認したら真っ黒で廃油の臭い。
でも、見えるフィルターは新品。
ハイオク満タン給油で車を持ち込んだ時には、車検後はほぼ空で自宅へ帰る途中で給油とか。

Answer 2

ながく15年も乗っていれば相棒、家族みたいなもんです。
愛着っていうのでしょうか、思い出が詰まっている。

私もあと3日で15年連れ添った相棒とのお別れが待っているのでよくわかりますよ。
最近はそんな相棒の写真ばかり撮って感慨に耽っています。

で、そんなディーラーはバイバイですね、ひど過ぎます。
16万も高いです。

旦那さん贔屓の整備工場頼みましょう。


相棒と私
でも
燃費は悪かったなあ笑

Answer 3

そこは、かなり悪質です。
車検自体はどこでも受けられます（トヨタでもマツダでも）。
また今のスバルの軽自動車はダイハツ製です。

Answer 4

ってか、あなたが間違ってあます。

ディーラーの仕事は車を売ることです。車検や修理は仕事ではないのです。いやいや、ディーラーには修理工場があるじゃないか！と言いたいですよね。あれ、修理工場ではなくサービスって言います。次に行ったら確認してみてください。サービスって書かれていますから。
修理工場と何が違うか？車って高い買い物です。何百万円もします。それが買ってすぐに壊れたら文句言いたくなりますよね。クレームものです。そんなのを直ぐに直すためにサービスがあります。また新車には5年とか5万キロまでのメーカー保証があります。それも対応します。このようにディーラー側に責任のある修理をサービスで直すのが基本なんです。で、5年以上経った車は早く買い替えろよ！と言うことです。そこで買い替えない人は客ではないわけです。

私は25年目27万キロ乗っていますが、ディーラーにはお世話になっておりません。

Answer 5

スバルなら仕方ない。

Answer 6

そもそも車検の見積りを取りに行ったのに新車の見積りしか出さない時点でもう無理です。

私なら2度と行きません。

Answer 7

16万円でも高いですね。

私は25年落ち17万キロのサンバーに乗ってましたが、車検は5、6マンで済ませてました。

違うとこ持って行った方が良さそうですね。

Answer 8

間違いなく整備工場に頼みます。
新車のセールスもまともに出来ず、車検で50万もとる所は信用できません。
まともなディーラーなら高額になる場合きちんと内訳を説明するか削れる所を提案するかと。