スバルのみんなの質問 (解決済み) 6ページ

• SJGフォレスターの修理工賃について妥当か知りたいです。 ディーラーで別箇所修理中にプラグホールからのオイル漏れが見つかり、バルブロッカーカバーのガスケット交換の見積もりをもらいました。 工賃 ...

  2026.1.30

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  39

  ベストアンサー： 見積もりは妥当な金額です。 一般修理工場に持ち込んで修理可能であれば安くなる可能性はありますが、一般工場に任せて安心して乗れますか？ 工賃が高い＝手間が掛かる、ある程度、難易度が高い 作業になるので安く抑えたい気持ちはわかりますがディーラーに任せた方が安心して乗り続けることができると思いますよ。

  続きを見る

• スバルBRZ の新車購入を検討中なのですが、TypeSを買うかかなり無理してブレンボ付きを買うか迷っているのですが、アドバイスや経験談があれば教えて欲しいです。 基本はノーマルのまま街乗りメイン...

  2026.1.27

  解決済み

  回答数：

  13

  閲覧数：

  166

  ベストアンサー： 自分で新車オーダーする場合には、メーカー純正のレカロやブレンボつき、 BBSなどは選びません。 オーディオなどもなしで、素の状態で購入します。 有名なパーツメーカー品の純正OPは、 ライセンス生産品か、コストダウン品なので、本来の旨みの無い安物しかついてこないからです。 そういうモノが欲しければ、あえてアフターマーケットの品を選びます。 レカロなどは、シートひっくり返すと、構造の違いがわかり...

  続きを見る

• タイヤ選びについて。 ある程度整理ができたので再度質問です。 以下のサイト https://tire-navigator.com/choose-summer-tire/chosen-from-t...

  2026.1.20

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  69

  ベストアンサー： 「パイロットスポーツ４」は、ブリヂストンで言うと「ポテンザ」に匹敵します。 トランザよりも、グリップ力やウエット性能は上です。ロードノイズは若干良くなっています。 グッドイヤーも安価で良いのですが（アジア市場向けは住友ゴム製の為）、トータルバランスで考えると、ミシュランタイヤの方に軍配が上がります。 自車は「プライマシー４」を装着しています。純正の「トランザ」に比べると、ステアリングの切り始...

  続きを見る

• 年収450万の会社員です。 車の購入を考えているのですがかなり迷っています。 100万円の4代目フォレスター 150万のカローラスポーツ 200から250万のカムリ 全て走行距離がらだいたい5万...

  2026.1.26

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  158

  ベストアンサー： いずれも好みの問題ですが、フォレスターはオフロードもガンガン行くということでなければ、優先順位は下げる方が良いかと思います。スバルはメンテナンスコストが高くなるし、燃費も悪いです。 カローラスポーツは、前席優先でラゲッジも使い勝手悪いので、あくまでパーソナルユースと割り切ればいい選択肢だと思います。運転は非常にしやすい車だと思います。私も試乗して乗り味が気に入って、愛車に選びました♪ カムリ...

  続きを見る

• 現行モデルのダイハツタントとスバルシフォンは同じだと思うのですが 圧倒的にスバルの軽四が人気ないのはなぜでしょうか？ 個人的にスバルが好きで、次回乗り換えるならスバルがいいなと考えています。(現...

  2026.1.27

  解決済み

  回答数：

  4

  閲覧数：

  50

  ベストアンサー： 基本的に外観部品の一部が専用品になっているだけです。 オプションなどのアクセサリーは専用の場合もあります。 やはり製造しているダイハツを選ぶ人が多いですね。 ディーラーの数は、ダイハツ約1000店、スバル約750店ですが、地方の個人店ではダイハツやスズキをメインで扱っているところが多く、実際の購入しやすさではダイハツの方が圧倒的に多いと思います。 また、トヨタブランドの軽もありますが、仕様...

  続きを見る

• おすすめのステーションワゴンを教えてください ​32歳、世帯年収1,200万円（本人850万円）です。以下の条件でステーションワゴンの購入を検討しています。おすすめのモデルがあればぜひ教えてくだ...

  2026.1.18

  解決済み

  回答数：

  9

  閲覧数：

  201

  ベストアンサー： 既に回答あるとおり、ステーションワゴンは絶滅危惧種なので、クロスオーバーSUVの方が選択肢広がります。カローラツーリングは国内仕様で全長を短くした分、後席と荷室が狭いややステーションワゴンの意味が薄れた車になります。Mazda3は、ステーションワゴンとは言えないほど使い勝手が悪いです。運転するのは楽しいですが。ステーションワゴンとしてバランス取れているのは、実は除外されたレヴォーグなんですね。 ク

  続きを見る

• 車の乗り換え検討をしております。 現在4年落ちぐらいのインプレッサスポーツに乗っているのですが、家族が増えるためミニバンの購入を検討しています。 2歳の子どもが1人いて、来年双子が生まれるた...

  2025.8.27

  解決済み

  回答数：

  3

  閲覧数：

  148

  ベストアンサー： 1歳半の双子と4ヶ月の幼児で私も同じ様な状況で検討してます 現在13万キロのエルグランドに乗ってますがCVTがダメになったので乗り換えです。 エルグランド下取りに出したら40マン出たので 250万以下くらいの車両で頭金150で残りは6年分割で考えてます。 色々調べたり聞いたりしてるのですが確かに日産は安いです。 ですが故障が多いなどの安いには安いなりの事情があるみたいですね リスクを視野に入...

  続きを見る

• スバルBRZ（ZD8）のO2センサーについてなのですが、いろいろ呼び名があってよくわからず、購入できずにおります。 フロント側、リア側、それぞれの正式名称を知りたいです。 それぞれの純正型番もわ...

  2026.1.29

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  31

  ベストアンサー： 近くにディーラーは無いのでしょうか... ディーラーでも部品購入できますよ。 (￣▽￣)

  続きを見る

• ネットでスバルのWRXS4にマニュアル車が追加されるみたいな話しを見かけたのですが、嬉しいですか？。 自分はS4なんかいらんからそれより今のインプレッサに追加してくれれば素直に嬉しいです。

  2026.1.23

  解決済み

  回答数：

  2

  閲覧数：

  37

  ベストアンサー： ハイパワーのMT車には興味がないものですから微妙でした。 それだったらインプレッサのSTにMTでもあったほうが嬉しいと思います。 走りの質でMAZDA3食えますね。 しかし大して売れないからスバルにとっては旨味が薄いんですよね。

  続きを見る

• インプレッサ WRX GDA エンジンについて質問です！ 自分のエンジン型式EJ205DW7BE 載せ替え予定の型式EJ205DX7BE なんですけどこの場合車検時構造変更で通りますか？またこ...

  2026.1.26

  解決済み

  回答数：

  1

  閲覧数：

  52

  画像あり

  ベストアンサー： 元スバルオーナーです。 ●検査・書類面 原動機型式：EJ205のまま 排気量変更なし 構造変更：不要 説明するなら 「同型式EJ205エンジンの載せ替えで、 補機・制御系は車両純正を使用しています」 これでまず突っ込まれません。 ●載せ替えの注意 ほぼボルトオンでいけます。 またエンジン本体以外の補器類、ECU等、は現行車両のものを流用すること。

  続きを見る

スバル の質問を2,001件以上見たい場合はYahoo!知恵袋でご確認ください。