初質問となります。 ND型ロードスターが欲しくなり予算的な都合で中古車メインで車両を探しております。

Question

Wikipedia他で年次改良の内容等は把握しているつもりですが、オーナー様やロードスターマニア様目線でのオススメ年式(イヤーモデル？)
を教えて頂けば幸いです。

グレードはSスペシャルorレザパケメインですが、欲を言えば限定モデルを狙いたいな、と思っております。

Answer 1

カスタマイズとかしたいのであれば、初期型の2017年11月までのモデルが規制が緩いです。
一例は排気音規制で、初期型(DBA-ND5RC-1168021まで)は近接96dB、2017年12月(5BA-ND5RC-200001)から2021年10月までの(5BA-ND5RC-604326)は近接85dB、2021年12月以降の990Sが発売された現行世代(5BA-ND5RC-650001以降)は近接79dBとなっています。
ノーマルマフラーでも排気音は全然違います。
また初年度登録が2021年10月以降(実質990S登場時以降のモデル)は、来年10月から車検で診断機のテストが義務化され、エラーが発見された場合は車検不合格となります。

安全性を重視したいのであれば、2018年7月以降(5BA-ND5RC-300001以降)は、全車衝突軽減ブレーキ等のサポカーSに対応しています。
また990S登場以降の現行世代(5BA-ND5RC-650001以降)は、オートライトが義務化されています。

限定モデル(特別仕様車)は、まず代表格で30周年記念車、100周年特別記念車の2モデルが専用ボディカラー、専用内装です。
走りの特別仕様車は、990S。ブレンボ装着は今後ないので同様のモデルは出ません。
他専用内装の特別仕様車としては、RS White Limited Selection(内装色が白)、ブラウントップ(幌、シートがブラウン)があります。
幌色のみの特別仕様車は、レッドトップ、キャラメルトップ、シルバートップ、ネイビートップ、ネイビートップがあります。

明らかに限定車としてわかりやすいのは、30周年記念車、100周年特別記念車、990Sですね。30周年記念車は台数の少なさで超プレミアム価格ですが。
条件的には、100周年特別記念車とブラウントップではないでしょうか。

質問者からのお礼コメント

モデルによっての規制や安全装備の有無、知りたかった内容を細かく教えて下さりありがとうございました。
今後のND選びの参考にさせていただきます。

他の回答者の皆様も有益な情報ありがとうございました！

Answer 2

ND型として多分最終になる来年でそうなモデルは販売店に聞いたら素晴らしいそうです。とにかくエンジンのフケからアクセル離した時に回転数が早く落ちるのでシフトが楽と言ってましたね。多分2000ccになるかも。
まあ新しいほど改良してあるので新しければ新しいほど良いと思います。マフラー変えたりちょこちょこ改造するのはトータルバランスが崩れるのでお勧めはしませんね。

Answer 3

乗れれば良い
2015年～

赤色を買うのにソウルレッドクリスマスメタリックが良い
2017年～

安全装備、クルコン、シートヒーターが欲しい
2018年～

Apple CarPlay、Android Autoが欲しい
2020年～

KPCが欲しい
2021年～

自分が中古を探すときに検討してた項目はこの辺です
実際は年式の何月かとオプションの有無でクルコンなどはついてなかったりするので、そこは購入サイトできちんと調べて貰えたらと思います

個人的なおすすめは2015年～か2018年～です！
楽しむだけなら2015で十分かと思います。
安全装備や快適装備を望むなら2018年6月～のマイナーチェンジ後を狙うのがおすすめです
（Apple CarPlay、Android Autoは後付できるそうですので）

Answer 4

限定車なら100周年が良いですね。走って来るとすぐにわかるし、他グレードよりリセールいいので。

Answer 5

NR-Aでいいと思います

Answer 6

ND乗りではありませんが......

全くロードスター的な視点ではありませんが
第一世代 マツダコネクトが出来が悪すぎるので
第2世代マツダコネクトが採用される、MC後の新車をおすすめします。
8.8インチのワイドモニターが採用されるようです。

いや、ナビなんかいらなくて
990ｓでいいんだよ！ということであればこの限りではありません。