車の購入に関して貯めて一括で購入されてる方どうしてるか教えてください。 ロードスターが欲しいのですが、現在、相場が型式を問わずMTで安くて60万とかですが、

Question

毎月3万貯金してて、60万貯まったら貯金全て使ってすぐに最安値の車を買うか、もう少し貯めるか迷うのですが…
60万の最安値のユーノス を買った場合と、
80万のユーノス を買った場合、
どちらにしても古い車なので壊れる可能性はあるので、どっちがいいか…なのですが…
いい個体を見つけると言ってもプロではないので、わからないですし、場所が違えば値段も変わるでしょうし…
（同じような個体でも北海道で60万でも沖縄では80万とか…）
60万の最安値個体を買って乗りながら直してくか80万の車を買って乗りながら直してくか…どっちのが良いんでしょう？
みなさんは車を買う時どうしてますか？
貯金全て使って買うか、
貯金使っていくらか残るくらいにして備えるか…
どれくらいの値段のものを買うか…
みなさんのご意見を教えてください。

Answer 1

正直、60万と80万のNAだとどちらも変わらないかと。
今の時代にNAを購入する場合は、+50万円分ぐらいの修繕費用を用意して、直す前提で乗った方が良いですね。
ボディと装備に問題なければ、修正費用で乗れる車にはなると思います。
中古車選びで重視するのは、替えのきかないボディに錆がなく、問題のない車体であることですね。
エンジンやミッション、足回り、内装などは最悪中古パーツなどでなんとかなります。

自分のNAロードスターは、22年前に7万円で購入しました。
20年ほど前だったら20万〜30万円程度で程々の程度りNA6が入手できました。
NA6は製造から10年以上経過して販売台数が8万台あった事から飽和状態になっていて価格崩壊していました。安価だった事から多くの台数がイギリスに輸出されました。イギリスに日本仕様のユーノス・ロードスターの中古車が多いのはこれが理由です。
10年ほど前は50万〜100万円程度。100万ちょいで程々良い程度が買えました。
状況が変わったのは8年ほど前のレストアサービス、部品再販ですね。
この時にNAロードスターの中古相場は一気に上がりました。
また相場が欧米より高くなった事から海外への輸出はほぼ無く、他のスポーツカーで起こっている米国25年ルールの影響はありません。
NDロードスターの好調もつながり、全体的にロードスターの中古相場が上がっています。

正直NAロードスターで現在総額600万円弱の中古車がありますが、正直メンテ状態は良いとは言い難い状態で、みた限りそこそこの整備が必要な車体だなぁと感じました。正直適正な値付けは200万円程度なのではと思うぐらい。
その様な中古車が多くあります。
個人的には致命的問題のない要整備車を安価で手に入れて金をかけて自分の好みに仕上げるのが一番やり易いかなぁと感じています。

質問者からのお礼コメント

詳しい回答ありがとうございました。貯めるだけ貯めて良い車を探したいと思います。

Answer 2

NAは楽しくていい車ですよ。
でも流石に古くいので、劣化が進んでいる車が多いです。
人気なので高値がつきますが60万とか80万だと程度のあまり良くない部類でしょう。60も80も変わりません。店の言い値ですから。
でも、案外エンジンに問題がある車は少なく、外装内装の痛みが多いとか、足回りヘタってるとかそういう物はありますが、途中で煙吹いちゃうってことはほぼないと思います。見た目にこだわらなければ安いNAを手に入れるのもありかと思います。
60で買って、残った金で幌を張り替えるのもいいと思います

Answer 3

よほどの収入がない限り、『車を買う為に貯蓄を全て使って一括で買う』ってのは20代前半までなら出来ることかと個人的に思います。
20半ばにもなれば、流石に先を見据えて考えなきゃいけないわけで、そんな時に「貯蓄ゼロです」なんて言ってると将来性の低い人になってしまい、場合によっては(人によっては)人間性も疑われてしまいます。
車購入を諦めるか、場合によってはローンを利用してでも、貯蓄は残しておくべきです。



＞どちらにしても古い車なので壊れる可能性はあるので、どっちがいいか…なのですが…

「壊れる可能性はある」ではありません。壊れます。
もぅ30年以上前の車種です。ただでさえスクラップに近い車種です。80や60ソコソコの個体が、年間で丸っ切り不具合なしで乗れるなんてのは考え難いです。そこを踏まえても、貯蓄は使い果たすべきではないですね。


＞いい個体を見つけると言ってもプロではないので、わからないですし

それは中古車を購入する点で致命的です。特に旧車となれば尚更です。
プロでは無いとは言え、現在ではネットでも情報は手に入ります。知識が無いのなら、自身で知識を付けるか、ディーラーの様な任せられる店で買うか、最初から買わないのが無難ですね。

ロードスターに乗りたい！ってのは分かります。
ただ、文面からすると質問者さんは購入するだけでいっぱいいっぱいな感じを見受けます。
車には維持費がありますし、30年以上前の車種となると現代車と比べても段違いな維持費となります。
その辺りも考慮すると、もっと身の丈に見合った車を購入されることをお勧めします。

Answer 4

貯蓄を全額はたいて買うのはお勧めしないです
最低でも50万くらい貯めてから買わないと後悔すると思いますよ

どうしても乗りたい欲求が強いならおとなしくローンで買うしかないです

Answer 5

私ならマツダのディーラーにある保障がちゃんと付いた中古車を買いますね。
どこよりも高いけど
どこよりも安心ですからね。

Answer 6

気持ちは分からんでもないけど、ロードスター買うなら現行の新車か、低走行車の中古車ですかね。

自分は一括払いです。

Answer 7

150万ならわかるけど

同じ年式で 60万と80万なら あんま変わらんぜ
というかほぼ似たような「劣化具合」だと 推測される

いつの時代の 何の年式かによってロドスタは変わる

お題の愚痴だけでは 何年式のどのロドスタなのか サパーリわからない

言えるのは
60万だから不安
80万だからダイジョブ

というのは 大きな間違いやで

Answer 8

それって60万と、80万で80万のほうが程度が悪くても見抜けないってことなんだから、60万で買ってなおしていくしかないんじゃないの。

ロドスタだと幌の痛み具合とかはみてわかるものは実車でみて動かしてみりゃーいいとおもうけど。比べればわかるよ。

Answer 9

高くてもいいので程度のいい個体を探して買っています。
例えば走行距離が短いとか傷が少ないとか。。。
買ってすぐ修理するなんて、もったいないから。

Answer 10

中古車の購入は個人の予算や好みによって異なりますが、一般的には以下のようなポイントが重要だと思われます。

・予算内で最良の車を選ぶ
・車の状態を詳しく確認する(車検証、修理歴、走行距離など)
・安全性や信頼性の高いメーカー・車種を選ぶ
・購入後の修理費用を見積もる

60万円と80万円の車を比較すると、80万円の方が比較的新しく、走行距離が少ない車が見つかる可能性が高くなります。しかし、60万円の車でも良質な個体があれば問題ありません。

重要なのは、購入前に車の状態を専門家に確認してもらい、修理費用を見積もることです。60万円の車を選んだ場合、修理費用が80万円の車を買うよりも高くつく可能性があります。

私なら、できるだけ修理が少なくて済む良質な車を選びたいと思います。そのためには、予算の8割程度で車を購入し、残りの2割を修理費用の備えとして残しておくのが賢明だと考えます。

つまり、80万円の予算があれば、60万円前後の車を選び、残りの20万円を修理費用の備えとして確保するのが理想的だと思います。

※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。