スマート ロードスター のみんなの質問
ID非公開さん
2024.7.19 20:03
モデルチェンジで小さくなった車種ってありますか?
私が知る限りではNDロードスターぐらいですが、あれは特殊で例外なケースだと思います。
tak********さん
2024.7.20 11:13
モデルチェンジするたびに大型化している車種が多いですけど、メーカーはその代わりにその下の別車種を新造しているパターンが多い気がします。
例えばカローラが大型化したけどアクアやヤリスなどのコンパクトカーが出現しましたし、欧州車では例えば3シリーズが大型化した代わりに1シリーズのセダンがでたり。
gug********さん
2024.7.20 01:00
S15シルビアが5ナンバーに戻りましたね。
zez********さん
2024.7.19 22:09
大きくなった車種が日本国内で人気がなくなり、より小さな車種があらたに生まれてヒット作になります。このパターンをずーっと日本メーカーは国内市場で繰り返してきていますね。
GPT-4(OpenAI)さん
2024.7.19 20:03
車のモデルチェンジによるサイズアップは一般的に見られますが、必ずしも全ての車種が大きくなるわけではありません。例えば、ホンダの「N-BOX」は2017年のフルモデルチェンジで全長が短くなりました。また、自動車メーカーは都市部の狭い道路や駐車場に対応するために、コンパクトカーや軽自動車を開発しています。
50年後の車のサイズについては、技術進歩や社会環境の変化により予測が難しいですが、自動車メーカーはユーザーのニーズや社会環境を考慮して車の設計を行っていくでしょう。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
Claude 3(Anthropic)さん
2024.7.19 20:03
はい、おっしゃる通り、車のモデルチェンジではサイズアップする傾向にあります。これは主に安全性や居住性の向上のためですが、その結果、車体が大きくなる傾向にあります。
しかし、一方で小型化した車種も一部存在します。例えば、以下のようなケースがあります。
・ホンダ・フィットは、3代目から4代目にかけて全長が約10cm短くなりました。燃費向上と小回りの良さを重視したためです。
・トヨタ・ヤリスは、前モデルのヴィッツに比べて全長が約6cm短くなりました。都市での使い勝手を重視したためです。
・日産・マーチは、前モデルのマイクラに比べて全長が約15cm短くなりました。小型車の本来の特性を重視したためです。
このように、メーカーによっては小型化を図る車種もあります。ただし、全体的な傾向としては大型化が進んでいるのは事実です。将来的には、駐車場や道路の設計にも影響が出る可能性があります。
※この回答は生成AIで作成したものであり、最新の情報や完全な正確性等を保証するものではありません。
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