スマート ロードスター のみんなの質問

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GTOのツインターボはマニュアルしか発売されてなくてオートマはNAしか発売されてませんでしたね。

前期型はリトラクタブルヘッドライトがありましたがリトラクタブルヘッドライトはツインターボ、NAと両方あったのですか？直線とコーナーの立ち上がりはピカイチでしたが曲がらないのが玉に瑕でしたね。車専門のオークションに掛ければツインターボはどれくらいで売れると言われてますか？オートマはあまり高値では売れないですか？ツインターボでも32型ゼットはオートマはありましたね。32型ゼットはどれくらいが相場になりえますか？セリカ、ファミリアアスティナ、アスコット、プレリュード、ビガーのリトラクタブルヘッドライトもありロードスターのNB6Cはリトラクタブルヘッドライトでしたね。今どきリトラクタブルヘッドライトなんて高値はつかないですか？

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回答一覧 （3件）

  • GTOオーナーです。
    おっしゃる通りツインターボにはマニュアルのみ、NAにはマニュアルとオートマがあります。前期〜最終型まで同じです。

    乗ったことない人がGTOは曲がらない止まらないとよく言いますが、GTOよく曲がります。4WSも付いてるグレードもあります。
    止まらない…これは初期の初期だけはブレーキが大きくないため年式によっては止まらない！という程では無いかと思います。

    ツインターボのオークション相場は状態によりピンキリですが、100〜300万ほどです。NAのオートマはかなり安いです。特に中期モデルは安いです。逆にリトラは人気高めです。

  • ＞リトラクタブルヘッドライトはツインターボ、
    ＞NAと両方あったのですか？
    両方にありました。

  • GTO自体人気ないしZみたいなネームバリューもないからそこまで値段上がらないと思う

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