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GR86のライバルはロードスターやスイスポですか？

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回答一覧 （7件）

  • GR86のライバルはロードスターやスイスポでは！
    ありません！
    いちゃりば！ちょーでー…❣️

  • ミニサーキットのタイムアタックでチューニングレベルが同等位なら
    タイム的にライバルになり得ると思いますよ

  • レビンのライバルはシビックです。

  • 先代の86は日本では空白地域になっていた2Lクラスの4座席クーペ市場に投入した感じですね。過去のシルビアやセリカが作っていた市場の復活を目指したと思われます。
    日本市場では86とNCロードスター時代は同じ2L FRでしたので想定ライバルだったと思われます。

    GR86に関しては、北米市場重視になって、2.4Lとなり同じ4座席FRクーペのフォード・マスタング 2.3L EcoBoostとシボレー・カマロの2.0L ターボモデルが想定ライバルになっていると思われます。
    価格も米国ではGR86は$29,300、マスタングが$30,920、カマロが$30,900と近い価格帯です。

    GR86の日本のライバルは無くなっていると思われます。
    ロードスターは1.5Lに排気量ダウンしていますし、スイフトスポーツはコンパクトハッチカテゴリですので、ぶつからない状態になっています。
    強いて言うとロードスターRFが近い所でしょうか。
    新型プレリュードが出ればGR86のクーペ市場のライバルになるかと思われます。

  • ロードスターやスイスポがGR86と並んでる絵面なんか見た事がないけど…前期型86の間違いじゃない？

  • 86、ロードスター、スイスポ
    全てカテ違いの車です。
    昔は同じカテゴリーや同クラスのスポーツタイプが多かったのでよく比較されていたが、今は同じカテやクラスのスポーツタイプが無い事から、自動車評論家も比較した方が説明しやすいので、無理矢理比べてるだけ。

  • なにをもって比べるかでライバルかどうか決まるんじゃない？
    サッカー選手と野球選手と体操選手。
    走力なら比べられるけれど懸垂何回できるかだと意味ないんじゃない？
    乗車定員なら、２人乗りのロードスターはライバルになれない。

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