サターン SL2セダン のみんなの質問

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今現在 FA20エンジン搭載のBRGレガシィに乗っています。

ターボチャージャーの交換を考えていますが(ターボチャージャー近辺からの異音がたまに発生している為)、ボールベアリング式とジャーナルベアリング式だとどちらの方が耐久性が高いですか?(オイル交換は大体3000~5000kmごとにしています。)

ちなみに交換しようと思っているのは下記の2点のどちらかです。
・ジャーナルベアリング式
https://arashidynamics.com/products/fa20-td06sl2-20g-10-5cm
・ボールベアリング式
https://arashidynamics.com/products/fa20-td06sl2-20g

ちなみにECUのセッティング変更などはしないつもりです。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中国製タービンにセッティングなし、壊す気で乗ってください。

私はどちらもお薦めいたしません。

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