サターン SL2セダン のみんなの質問

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今現在 FA20エンジン搭載のBRGレガシィに乗っています。

ターボチャージャーの交換を考えていますが（ターボチャージャー近辺からの異音がたまに発生している為）、ボールベアリング式とジャーナルベアリング式だとどちらの方が耐久性が高いですか？（オイル交換は大体3000～5000ｋｍごとにしています。）

ちなみに交換しようと思っているのは下記の２点のどちらかです。
・ジャーナルベアリング式
https://arashidynamics.com/products/fa20-td06sl2-20g-10-5cm
・ボールベアリング式
https://arashidynamics.com/products/fa20-td06sl2-20g

ちなみにECUのセッティング変更などはしないつもりです。

宜しくお願いします。

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ベストアンサーに選ばれた回答

中国製タービンにセッティングなし、壊す気で乗ってください。

私はどちらもお薦めいたしません。

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