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ローバー 200シリーズカブリオレ 1996年6月〜モデルのカタログ情報ページ

ローバー 200シリーズカブリオレ 1996年6月〜モデル

ローバー 200シリーズカブリオレ 1996年6月〜モデルのカタログ画像

エレガントなコンパクト4座カブリオレ

1996(H8)年に登場したエレガントなコンパクトサイズの4座カブリオレ。200をベースに補強を加えて電動カブリオレ化したものだ。そのボディ重量に対して1.6Lで111psのエンジンでは数字上では少々力不足だが、CVTトランスミッションとの組み合わせにより活発な走りも楽しめる。クロームメッキのパーツを美しく配したエクステリアとローバーお得意のレザー&ウッドの英国調インテリアは、同クラスのどのライバルにもひけをとらない風格が漂っていた。リアウインドウはガラス製でデフォッガー付き。さらにはデュアルエアバッグやABSなども装備し、安全面の対策もしっかりと図られていた。(1996.6)

オシャレな雰囲気の英国製オープンカー

ホンダコンチェルトと基本コンポーネンツを共有するローバー200&400シリーズ。200シリーズはコンパクトサイズの3ドアハッチバックを基本に、5ドア、クーペ、カブリオレという豊富なボディラインナップをもつ。このうちカブリオレはコンパクトクラスでありながら4人乗りという点が魅力。ウォールナットウッドや本革を上手にあしらったインテリアの質感はさすがイギリス車。日本車では味わえないオシャレな雰囲気が楽しめ、ゴルフカブリオの好敵手となった。1996(H8)年にベースとなった200シリーズがモデルチェンジした後も、ローバーカブリオレと名乗って生産継続した。(1993.1)

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ローバー 200シリーズカブリオレ 1996年6月マイナーチェンジ グレード一覧

現行 表の見方 表の見方
グレード 1.6(CVT)
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税込価格 新車価格 299.0 (税抜)万円
基本情報 発売年月 1996年6月
駆動方式 FF(前輪駆動)
車両形式 E-XW16K
トランスミッション CVT
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高 4220×1680×1390mm
室内長×室内幅×室内高 -×-×-mm
ホイールベース 2550mm
最低地上高 120mm
車両重量 1170kg
乗車定員 4名
シート列数 2列
ドア数 2枚
グレード 1.6(CVT)
エンジン 種類 直列4気筒DOHC
エンジン形式 16K
過給器 なし
総排気量 1588cc
使用燃料 ハイオク
燃料タンク容量 55L
性能 燃費 -
最高出力 111ps(-kw)/6000rpm
最大トルク 14.8kg・m(−N・m)/3000rpm
パワーウェイトレシオ 10.540541kg/ps
最小回転半径 -
動力伝達・走行装置 タイヤ 185/55VR15
ブレーキシステム(前) Vディスク式
ブレーキシステム(後) ディスク式
サスペンション(前) ストラット式
サスペンション(後) -
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
グレード
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税込価格 新車価格
基本情報 発売年月
駆動方式
車両形式
トランスミッション
寸法・重量・その他 全長×全幅×全高
室内長×室内幅×室内高
ホイールベース
最低地上高
車両重量
乗車定員
シート列数
ドア数
グレード
エンジン 種類
エンジン形式
過給器
総排気量
使用燃料
燃料タンク容量
性能 燃費
最高出力
最大トルク
パワーウェイトレシオ
最小回転半径
動力伝達・走行装置 タイヤ
ブレーキシステム(前)
ブレーキシステム(後)
サスペンション(前)
サスペンション(後)
※表記の説明
FF・・前輪駆動 FR・・後輪駆動 RR・・リアエンジン・リアドライブ MR・・ミッドシップエンジン・リアドライブ AWD・・全輪駆動 4WD・・四輪駆動 G・・ガソリン車 D・・ディーゼル車 H・・ハイブリッド E・・電気 L・・LPG、その他

ローバー 200シリーズカブリオレ 口コミ

4.2
  • ローバー 200シリーズ カブリオレ グレード:216カブリオレ_RHD(AT_1.6) 1993年式

    投稿日:2017年10月7日 投稿者:hiro_sap さん 乗車形式:愛車 総合評価: 4.0
    正面から見ると、ちょっとグリルがいかついけれども、ごく普通の車に見える。 幌を閉めれば、普通の車と変わら無い静寂性。 屋根に当たる雨の音が柔らかい。 幌を開けて幅の細いタンスも運べる。 リアシートが5:5... [ 続きを見る ]
  • ローバー 200シリーズ カブリオレ グレード:216(CVT) 1994年式

    投稿日:2007年7月10日 投稿者: さん 乗車形式:愛車 総合評価: 5.0
    オープン+外車+高級です。 オープンカー入門で最高の車です。 確かに、下記に書きます短所も多いのですが、それを気にする方はオープンに乗らないほうがいいです。車好きな人にはお勧めの車です。 [ 続きを見る ]
  • ローバー 200シリーズ グレード:216カブリオレ_RHD(AT_1.6) 1993年式

    投稿日:2004年11月9日 投稿者:mash さん 乗車形式:- 総合評価: 3.5
    非常に満足しています。  ホンダとの共同開発車との事で、その信頼性による安心感がある反面、ボンネットフードを開けると見慣れたホンダエンジンが載っていたりするのですが、それでも英国車らしい世界が確実に... [ 続きを見る ]

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※表示されている価格は販売地域や装備内容によって変わります。また消費税を含まない場合もあります。詳細はメーカーまたは取扱販売店にお問い合わせください。

※新車時価格はメーカー発表当時の価格です。

カタログ情報は「カーセンサーnet」から情報提供を受けています。カーセンサー