ポルシェ ボクスター (オープン) ユーザーレビュー・評価一覧 (14ページ)

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ポルシェ ボクスター (オープン) 新型・現行モデル
420

平均総合評価

4.6

走行性能
4.5
乗り心地
4.0
燃費
3.7
デザイン
4.5
積載性
3.6
価格
3.9

総合評価分布

星5

293

星4

101

星3

20

星2

1

星1

5

420 件中 261 ~ 280 件を表示

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    どこにでも乗っていける万能車です。 買い物・旅行・通勤でも使えます。 1~2人住まいなら ファーストカーとしてでも 使えます。 クルマ

    2013.6.17

    総評
    どこにでも乗っていける万能車です。 買い物・旅行・通勤でも使えます。 1~2人住まいなら ファーストカーとしてでも 使えます。 クルマ選びの条件として ①ミッドシップ(またはFR) ②オ...
    満足している点
    -
    不満な点
    ウインドウディフレクターが ネット式に変更になっています。 そのため 後方視界があまりよくありません。 高速道路を走るときは かなり気を使います。 パーキングブレーキが 左ハンドルの場合...
    乗り心地
    セダンなみの乗り心地です。 標準は18インチですが オプションの19インチを 履いていますが 足回りが固いということはありません。 日常の買い物から長距離ドライブでも 気兼ねなく使えます。 ...

    続きを見る

  • リョウ7 リョウ7さん

    グレード:ボクスターS_RHD(MT_3.4) 2008年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ジェントルに速く、扱い易いと車だと思います。ダイレクト感、過激さという面では、イギリス車に軍配が上がりますが、扱いやすさからくる実際の速さ、快適性、バ

    2013.6.16

    総評
    ジェントルに速く、扱い易いと車だと思います。ダイレクト感、過激さという面では、イギリス車に軍配が上がりますが、扱いやすさからくる実際の速さ、快適性、バランスの良さは、流石です。 初心者からベテランまで楽...
    満足している点
    1.スタイル。特にリヤは写真で見るより、実写を見た方が美しさがわかる。 2.シフトフィーリングの良さ。軽く節度有り、ストロークも丁度良い。これほどシフトフィーリングの良くやりやすいい車は他に経験が無い。...
    不満な点
    1.安全性重視のためと思われるが、アクセルに対するダイレクト感が薄いので、トルクが薄く感じられる。 2.スピード感が無い(長所になる?) 3.予想より重いクラッチ 4.乗り易すぎ、癖が無い(これも長...
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    毎日適当に使える(出し惜しみする必要のないレベル)プチラグジュアリーカー。ハンドリングは最高!オープンも気晴らしに最高!しかもかっこいい。オプション

    2013.6.12

    総評
    毎日適当に使える(出し惜しみする必要のないレベル)プチラグジュアリーカー。ハンドリングは最高!オープンも気晴らしに最高!しかもかっこいい。オプション含めて700万程度だったらコスパも最高ランクだがそうはい...
    満足している点
    -
    不満な点
    もう少しロードノイズは少ないほうがいいかな。あとはやっぱりオプション価格。
    乗り心地
    あくまで試乗の感想。スポーツカーとしてはベストバランスと思います。

    続きを見る

  • けんぼう-- けんぼう--さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    カレラをずっと乗っていましたが、ボクスターの方が10倍楽しい、絶対的スピードは排気量がものを言いますが。 住んでいる奈良ではオープンで景色を見な

    2013.5.22

    総評
    カレラをずっと乗っていましたが、ボクスターの方が10倍楽しい、絶対的スピードは排気量がものを言いますが。 住んでいる奈良ではオープンで景色を見ながら走れるので最高。ポルシェはPDKもATもすぐ飽きる...
    満足している点
    高速コーナーでの安定感、リアの粘り、リミットまで使えるエンジン、軽いクラッチ、片手でドリフトできる安定性。
    不満な点
    たまに出るフロントの剛性不足?のようないやな動き、
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2004年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープンの爽快さは、特別な感覚なので一般のセダン等との比較対象はできません。 なかでもボクスターは、スポーツタイプの車ではなくてスポーツカーなので

    2013.5.6

    総評
    オープンの爽快さは、特別な感覚なので一般のセダン等との比較対象はできません。 なかでもボクスターは、スポーツタイプの車ではなくてスポーツカーなので、ドライブを楽しむ・エンジンのサウンドを楽しむ・自然との...
    満足している点
    -
    不満な点
    幌を使用中のバックはガラス面も狭いので、注意が必要です。(カメラを装着すれば問題ないですけど)
    乗り心地
    サスペンションも絶妙で、硬すぎず街乗りにも使用できとても満足してます。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.9) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    乗ってて楽しい車です。オープンにして走ると気持ちが良いです。

    2013.4.7

    総評
    乗ってて楽しい車です。オープンにして走ると気持ちが良いです。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    乗ってて楽しいです。過去に比較対象となる車に乗った事無いのですが・・・。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.2) 2002年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    オープン、クローズ状態でも非常にカッコいいし サウンドも国産水平対抗とは全然違ってとてもいいサウンド。

    2013.3.30

    総評
    オープン、クローズ状態でも非常にカッコいいし サウンドも国産水平対抗とは全然違ってとてもいいサウンド。
    満足している点
    -
    不満な点
    フロントの車高が低いので気を使います。
    乗り心地
    街乗りでも突き上げも無くとてもいいです、高速走行するともっと安定して乗り心地いいです。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.7) 2012年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    走り、コーナリング、ボーズサウンドなど買って良かった。p(^_^)q 満足しております。

    2013.3.24

    総評
    走り、コーナリング、ボーズサウンドなど買って良かった。p(^_^)q 満足しております。
    満足している点
    -
    不満な点
    特にないですが、しいて言えば、風防(デフロスター)を透明のポリカーボネート等にして欲しい。
    乗り心地
    ノーマルとスポーツモードが選べ乗るシーンに合わせ選択出来て良い。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(PDK_3.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スタイル、走行性能、快適性、ゴルフバックも入るユーティリティ性能。とてもバランスの良い車です。メンテナンスの考え方も、ポルシェは素晴らしい!

    2013.3.23

    総評
    スタイル、走行性能、快適性、ゴルフバックも入るユーティリティ性能。とてもバランスの良い車です。メンテナンスの考え方も、ポルシェは素晴らしい!
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無し。
    乗り心地
    SPORTモード切替も出来、待ち乗りから、スポーツ走行までノーマルで十分

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    相互的に大変満足でした、ポルシェと言うことで、 敷居が、高かったですが、早くポルシェに、行くべきした

    2013.3.19

    総評
    相互的に大変満足でした、ポルシェと言うことで、 敷居が、高かったですが、早くポルシェに、行くべきした
    満足している点
    -
    不満な点
    全くありません、あ、ドアミラーが、たためないのが 隣の人に、迷惑かな
    乗り心地
    以前のバージョンニスモの方がガチガチでした、 大変柔らかく、踏ん張ります。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2007年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    私としては、探していた車でしたから問題なく満足してます。初めてのポルシェです。楽しく乗りたいですね。

    2013.3.17

    総評
    私としては、探していた車でしたから問題なく満足してます。初めてのポルシェです。楽しく乗りたいですね。
    満足している点
    -
    不満な点
    不満は少ないです。しいて言うなら後一回り小さいボディなら買い替えるかも知れません。
    乗り心地
    ノーマルモードでは、しなやかな脚ですが、スポーツモードは辛いです(笑)。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ほぼ満足に乗っています!! ジュースは蓋付きペットボトルを足元に(^_^;)

    2013.3.17

    総評
    ほぼ満足に乗っています!! ジュースは蓋付きペットボトルを足元に(^_^;)
    満足している点
    -
    不満な点
    ドリンクホルダー!!
    乗り心地
    2.9でも、さすがはポルシェと言う走りをしてくれて ついつい踏み込んでしまう。

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  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(MT_2.7) 2001年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    ポルシェは911なんて言う人が多いけど、ボクスターも やっぱポルシェ。ミッドエンジンも最高。

    2013.3.11

    総評
    ポルシェは911なんて言う人が多いけど、ボクスターも やっぱポルシェ。ミッドエンジンも最高。
    満足している点
    -
    不満な点
    特に無い。
    乗り心地
    10年おちのボディでも、へたりを全く感じない。サスも硬すぎず、けど柔らか過ぎず。

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  • 平成人 平成人さん

    グレード:-

    乗車形式:試乗

    評価

    3

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    不満という不満は無く、オプションに関して右も左もまだわからないのでオプションは抜きにして。 試乗したボクサーS。スポクロがついてたけど、あえてO

    2013.3.4

    総評
    不満という不満は無く、オプションに関して右も左もまだわからないのでオプションは抜きにして。 試乗したボクサーS。スポクロがついてたけど、あえてOFF、そして風の強い日にあえて幌を開けての試乗。 ま...
    満足している点
    試乗車両 ボクスターS(981) ・20インチホイールにも関わらず乗り心地が良い ・ベージュ色インテリア、思ってるほどガラス反射しない ・身長180cmですが、友達と乗っても窮屈じゃない ・試...
    不満な点
    ・バックミラーがウィンドメッシュで若干見づらいが、バックは怖いですね ・これはわがままですが、もう少し室内っていうよりシート後ろにちょっとでも良いから小物がしまえる空間有っても良いかな~
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    良い車です。ポルシェに乗りたいと思っていましたが、ボクスター最高です。

    2013.2.20

    総評
    良い車です。ポルシェに乗りたいと思っていましたが、ボクスター最高です。
    満足している点
    -
    不満な点
    -
    乗り心地
    良いサスペンションです。さすが、コーナーリングマシンです。!!

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスターS_LHD(MT_3.4) 2010年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    スポーツカー好きには堪らない世界感が凝縮されています。見えないところへお金をかけている点などは感動ものです。

    2013.2.3

    総評
    スポーツカー好きには堪らない世界感が凝縮されています。見えないところへお金をかけている点などは感動ものです。
    満足している点
    -
    不満な点
    性能やデザインには全く不満はないがほとんど必要なものがオプションであり他メーカに比べ価格に割高感がある。
    乗り心地
    PASMを搭載しているので19インチタイヤでもバタつきなどなくとても滑らかです。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(AT_2.7) 2005年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    長く乗りたいと思うクルマです。当分は乗り換えるつもりは有りません。

    2013.1.30

    総評
    長く乗りたいと思うクルマです。当分は乗り換えるつもりは有りません。
    満足している点
    -
    不満な点
    非常にメンテナンスがしにくい、せめてエンジン部分のアクセスがもう少し良ければ。
    乗り心地
    以前所有していたロータスと比べればソファーのようです。 長距離も疲れません。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_LHD(PDK_2.9) 2009年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    5

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    高速を走っていても、街中をゆっくり走っていても、 スポーツカーに乗っていると実感させてくれる車です

    2013.1.27

    総評
    高速を走っていても、街中をゆっくり走っていても、 スポーツカーに乗っていると実感させてくれる車です
    満足している点
    -
    不満な点
    車幅が結構ありますので、田舎の狭い道を走るときは怖いです。
    乗り心地
    決して乗り心地が良いとはいえませんが、 スポーツカーなのだから、上々です。

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:-

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    運転する楽しさが味わえます。 2012年12月に996を個人売買にて売却。 双方にとって書類関係はキチンとしておいた方が良いと思い、996購入時にお世

    2013.1.18

    総評
    運転する楽しさが味わえます。 2012年12月に996を個人売買にて売却。 双方にとって書類関係はキチンとしておいた方が良いと思い、996購入時にお世話になっているPCの担当の方に名義変更等一式を依頼。 ...
    満足している点
    996のティプトロでは変速のタイムラグに不満を持っていましたが、このPDKとやらは文字通り【瞬時】に変速して下さる。アップは勿論、ダウンの際に回転を合わせてくれる時の音の気持ちよさには思わず笑顔になってし...
    不満な点
    まだ40kmしか走っていないので判りません(笑) 正面から見たら最近のフェラーリみたい(良くも悪くも) デザインは・・・やっぱり911かな(^^;
    乗り心地
    -

    続きを見る

  • ニックネーム非公開さん

    グレード:ボクスター_RHD(PDK_2.7) 2013年式

    乗車形式:マイカー

    評価

    4

    走行性能
    -
    乗り心地
    -
    燃費
    -
    デザイン
    -
    積載性
    -
    価格
    -

    まだ慣らし中なのでなんとも言えませんが、ワクワクします。

    2013.1.4

    総評
    まだ慣らし中なのでなんとも言えませんが、ワクワクします。
    満足している点
    -
    不満な点
    分かってはいましたが狭いです。長時間のドライブは計画的に。
    乗り心地
    普段使いでも問題ありません。pasmなしの車に乗ってないので分かりませんが、あった方がいいと思います。

    続きを見る

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