プジョー508 とうとうプジョー508が発売になりました。プジョーでは乗り心地等、かなりおすすめな感じでプッシュしていますが、 みなさんはどう思いますか？ 特に現プジョーオーナーからの意見をお聞きしたいです。

Question

補足

僕は今407に乗っています。 燃費はあまりよくないですが、 高速での安定感・乗り心地・後ろ斜め45度から見たスタイル等かなり気に入っており、 大事にのっています。 この間、プジョーに行ったところ、営業マンに早く508に乗り換えましょう的な事を言われ・・・ そんなに508っていいかなって疑問に思い中です。 いろいろな方の意見をお聞きしたいです。 508絶賛論・508愚作論 オーナーの方からいろいろお聞きしたいです。

Answer 1

見た目『プジョー・マークX』ですね。

プジョーのオーラは無くなったのか、別なものになったのか。セダンでは先代４０７のおしり（リアビュー）のセクシーさにはかなわない。特にトラブルがないなら、４０７に乗り続けられては。

乗り心地が気になるなら、Yokohama・DNAなどの乗り心地重視タイアに換えると激変しますよ。

Answer 2

407に乗っています。

先日、508に試乗しました。

感想は
中身はいいと言う事です。

・1.6ターボ＆6ATはよく走る！変速が滑らか！
私の407は4ATのためショックが大きいでので...

・内装が豪華！
ドイツ車のようなインテリアはいいと思いました。

いいところはそのくらいですね。

悪いところはたくさんあります。

・デザイン

405や406に乗っている方は元に戻ったような感じでいいと思う方がいらっしゃるようですが...
407乗りから見るとおかしいと思います。

先日、行われた308のマイチェンも同様です。 以前のフェイスで良かったのに...
私は、最近のプジョーは好きではありません。

・ナビの位置
なぜ、本国と同様な感じにできなかったのか...

他にもいくつか不満があるのですが、このくらいにしときます。

結果として
508に替えることはありません。 407に乗っときます。

508を買うなら同じ工場で作っているシトロエンC5や他にボルボやVW、ベンツ、BMWを買いますね。

好みの問題だと思いますが...

Answer 3

レクサスかいな？こりゃ？

２０５、２０６、３０６、４０６、４０７と乗り継いできましたが、これはPASS。

Answer 4

最近まで407に乗っていました＾＾
（現在の愛車はシトロエンDS3です）

何だかダサくなったなーというのが印象です。
個人的には407世代の顔つきの方が好きでした。
遠くからみてもすぐにプジョーだと分かります。

試乗もしてみましたが、とにかくデカい。
せっかくの静粛性や乗り心地も、あの大きさのせいで
すべて帳消しですよ・・・
何だか運転する気力を吸い取られる感じです＾＾；

508だったらシトロエンC5の方が100倍魅力的です。

Answer 5

フェリーヌ面でない点は評価できます。

エンジンはダウンサイジングしてるのに価格と重量がダウンされていない。
所詮は308と同じような装備（エンジン、AT、足回り）なのだから・・・。

プジョーシトロエンジャポンの見解だと407の後継としての位置付け。これがなんとも気に入らない。
607や407は本国でもまだ販売されているのだからね。
408は別でちゃんとデビューしてるっつーの。308にトランクを付けた何とも不恰好なセダンだけどね。
408の需要は主に中国。もう中国専用モデルと言っても過言ではない。
それくらい日本市場は軽視されている。モデル落ちしたパーツの入手が困難なのがいい証拠。

Answer 6

ハード自体の出来の良し悪し以前に、
販売店が売りっ放しなんだもの。
ただの大衆車を売ってんのに、まるで
コーンズ並にお高くとまってるしね。

ヤXダ電機と並んでアフターの評判は
悪いから、ここが我慢出来るなら、
いいんじゃないのかな。