プジョーの中古が気になってます。

Question

現在メルセデス・ベンツW204前期に乗ってます。幸い今まで大きいトラブルはありませんでした。検討してるのはプジョー508の前期です。2012年あたりの個体で100万もあれば程度の良いのが買えそうですが、気をつけるとことかありますかる

Answer 1

メルセデス・ベンツもプジョーも乗っていますがプジョーの方が壊れます。壊れる事を心配されるなら乗らない方が懸命だと思います。窓落ちやプリンスエンジンのお約束もあります。ある程度ご自身で車の事が分かっているなら問題ないと思いますが。
工業製品としての車の完成度はメルセデス・ベンツの方が良く出来てます。

Answer 2

やめ時！故障覚悟で、買うならOK！
ぼくは、クーラー、タイミングチェーン、燃料パイプ、ターボなんとか、イグニションコイル、パワーウインド2枚、等修理80万くらいかかりました

Answer 3

現行の1つ前の508ですよね。
現行の508はかなり良くなりましたが、先代の508はよくトラブルを聞きます。
ディラーでの修理などはお金が掛かりますので、イタフラ専門店を探しておいた方が良いと思います。
エンジンルームは必ず良く見てください。オイルの滲みがあれば避けた方が良いでしょう。
プジョーは当たりはずれがありますので、当たりならかなり安心して長く乗れると思います。

Answer 4

予算が100万なら乗り出し60万位車両がいいです。40万は修理代に。使わなきゃラッキーって事で。

7万キロ前後の走行で、しっかる修理記録があるといいです。保証が切れた、あまり走っていない車両は怖いです。これからなんで。
オイル交換は最低でも1年、できれば半年毎。
ATフルードも3-4万キロ前後で交換しているといいですね。
冷却系、燃料高圧ポンプ、エアコン、ターボタイミングチェーンテンショナーなど交換/修理がされているといいですね。
オイル滲みが多いい車両は避けた方がいいです。冷間時のハッチングが大きいのも避けた方がいいです。まぁ、少しなら気にしない。
カラカラ云うノイズが大き過ぎるのも。

オルタネーターやスピードセンサーの故障はW204と同じです。いきなりきます。

Answer 5

気にする事は無い。
欲しいなら、買っちゃいな。

Answer 6

窓が落ちるようです。