プジョー508の中古車の購入を、検討しています。 故障等の品質的に問題ないか不安です。 どなたか所有している方情報お願いします。また、良い点も同時にコメントお願いします。

Answer 1

去年207という車を転売目的で買いました。30000km程度で極上のモノだと確信していましたが、ATが弱点でした。
ATはシトロエンから供給されている様ですが、とにかく日本の事情には合わないとおもいます。（速度でホールドされてしまう）
二度と買うまいと思ったのはこのメーカーだけです。

Answer 2

外車の中古で故障とかあんま気にするなら最初からやめたほうがいいですよ。

外車は、新車で購入されてる方も多くは保証切れと同時に手放してしまいます。その理由は保証のない状態では金がかかるからです。中古車ですとディーラーの認定車でもせいぜい２年保証でしょ？２年乗って手放すなら何の心配もないですがそんなに頻繁に買い換える人が中古は選ばないですから・・まぁやめたほうが無難でしょう。

Answer 3

中古外車で故障等の品質的に問題がない車なんてないです。

不安であれば国産か、外車なら新車でバッチリ保障の付いた車をオススメします。

自分もかの昔プジョー405を所有していて、車検前にディーラーから車を見てもいないのに、大体50万位は掛かるとか適当な事を言われたんで車検を通さず手放しました。

Answer 4

新車で508を購入し、約2年間乗っていますが
トラブルはありません。
マイナーな車ですが、操縦性や乗り心地がよく満足度の高い車です。
十数年プジョーを乗り継いでいますが
新車登録から5年間は大きな出費は
ないように思います。
5年を過ぎると消耗部品の交換で
そこそこ費用がかかるようになります。
5年目、7年目の車検で諸費用込で
25万~30万円かかりました。
半年毎にディーラーに点検に出しており
路上で立ち往生するようなことは
今までありませんでした。
508は珍しいのかガソリンスタンドや
買い物のときお店の方からクルマのことでよく話しかけられます。

Answer 5

508カッコイイですよね。
駐車場がもう少し大きければ私も所有したいです。
さて、プジョー車全体に言えることですが、旧車でも無い限り車が止まってしまうような故障は起きませんよ。
そりゃマイナートラブルは日本車よりも多いですが、個人的にはそれほど気になりませんでした。
マイナートラブルも嫌で、メンテナンスも車検の時しかしたくないのであれば、トヨタにでも乗って下さいな。

下の方が書いておられるATについては、207のATとは全くの別物なんで気にする必要無しです。
508はアイシン製の優秀なATが載っています。

Answer 6

業界の者です
故障等の品質的に問題ないか不安です

外車を買う場合故障を気にしては駄目です
普通に故障の可能性は高いです

そもそも大きく言えば
日本車は壊れないと言うコンセプトに製造されていますが
外車は故障したら修理と言う感じで作られています
国が違えば考え方もそれぞれです

日本車と同じように考えては駄目ですよ！