プジョー 508 PHEV のみんなの質問

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プジョー508SWとメルセデスCclass stationwagonで迷っております。

プジョー508SWとメルセデスCclass stationwagonで迷っております。
提示された見積もりはほぼ同じ金額です。
皆さんどう思いますか?

ご意見待っております。

補足

丁寧なご回答をいただき、感謝しております。 さて、お話を伺っていると「消去法で、・・・」という意見ですね。 積極的に選んだ方の意見を聞きたいです。

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ベストアンサーに選ばれた回答

セダンでしたが最後にこの二台で悩みました。結果今は508です。407からの乗り換えで、乗り心地よく、それなりに楽しいをコンセプトに車選びを楽しみました。
Cクラスの乗り心地はカッチリ粘る印象を受けましたが、個人的には508のフンワリ粘る足回りの方が合っていると感じました。ずっとプジョーに乗っている影響かも知れません。楽しさはCクラスのキビキビした感じは好きだったのですが、毎日乗るので疲れている日は辛いかなと思いました。
ただ、508はちょっと大人しいので、ECUなど手を加えて楽しさをプラスしています。
レア度は508でしょうか。リセールはCクラスと思いますが最近の値引きの影響は今後いかがでしょう。
性格の異なる二台なのでディーラーが近ければ同じ日に二台を乗り比べて見てはいかがですか?
508にして後悔している点は、ナビの位置くらいでしょうか。
Cクラスにしていたらと考えると、家の周りもCクラスが多いので飽きてたかなと思います。車も良く出来すぎているので。

質問者からのお礼コメント

2012.9.27 22:09

皆さん、ありがとうございます。大変参考になりました。
Choankaroさんの意見は、最も参考になりましたが、文面がBAにふさわしくなかったので、wakaiei さんにいたしました。

その他の回答 (3件)

  • 広さ、装備、グラスルーフを求めるのならばプジョー、
    ハンドリング、ブランド力であればCクラス ですね。

    両方のオーナー経験ありますが(今はプジョー)、フル装備度合いは結構高いです。

  • 一般的にはメルセデスでしょ。

    つーか、メルセデスとプジョーが同じ見積もりになって、消費者が迷う・・って日本人だけだよw

    ドイツ車と安価なだけが売りのフランス車が同列で評価されることなど通常はありえない。

    Cクラスと同価格帯なプジョー買う人は、よほどの物好きかと。


    追記。

    >さて、お話を伺っていると「消去法で、・・・」という意見ですね。
    >積極的に選んだ方の意見を聞きたいです。

    今はグローバルに展開してるメーカーならどのメーカーの車も最低限のレベルはクリアしてるんで消去法になるのは仕方ないでしょう。裏を返せばそれほどに各メーカーの個性は薄れたということです。

    私の周囲に積極的に508選んだ人がいますが、「ディーラーの上客」か「関係者」ですね。
    それ以外の人は消去法です。例 VWパサート⇔ボルボS60⇔プジョー508の3車種で迷っていずれかに決めた人が多いはず。
    しかし、プジョー508だけ若干割高感が強い値付け、販売をしてることからあなたのように対抗がCクラスなんておかしなことになってるんでしょうね。

    まぁ積極的に選んだひとは、付き合いなどで購入を決め十分すぎる値引きとアフターサービスを提供して貰う方たちが主かと。ただでさえ不人気な外車の中でさらにニッチ向けなプジョーの客なんてそんなもんです。

  • どちらも魅力のある車だと思いますよ。

    ただ、一般的に維持費を考えると、メルセデスかな。

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